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Buongiorno a tutti... sabato mattina prendo la moto per andare a fare la revisione e .. sorpresa.. vedo 3 gocce d'olio sulla carenina laterale destra!! tocco sotto la leva freno e mi accorgo che c'è dell'olio.. porca miseria, 23000 km e la pompa è già andata!! La Brembo non si può revisionare così mi tocca scucire 270 euro :incaz:
Che culo!! Se esce dal pistone è andata a p..... e se esce dal raccordo magari ti basta sostituire le rondelle di tenuta.
Ricordavo che la pompa brembo è revisionabile previo invio a brembo o mq, magari adesso hanno cambiato strategia (in peggio).
Il mio Meccanico mi revisione quella che ho sulla Ducati per. 70€...
Successa la stessa identica cosa sulla mia 2012 a 11000 km circa, senza stare ad impazzire con la revisione dell'originale ho preso una bella BRAKING RSB1 da 19 con 150 euro e va da dio......
fai prima a comprare una nuova
Mi aggrego, stesso problema.
Non è che non voglia spendere per carità ma forse per qualche oring andato non mi pare il caso di comprare un'intera pompa nuova se non si hanno particolari esigenze secondo me.
Ma una volta con 20 euro non si trovavano i kit revisione? La pompa originale costa 190 euro, una RCS 250 euro.
Comprarne una uguale mi sembra una sciocchezza. Una RCS non credo proprio che verrebbe sfruttata quello che vale in strada.
Se uno la smonta, cambia gli o-ring a misura (molte aziende li producono) e ammesso che sia quello il problema, una volta verificato che tiene non è risolta la questione?
Un paio di anni fa spurgando i freni mi si è tagliata la guarnizione e la leva andava a fondo dopo un giorno. In concessionario trovato il kit per 50 euro. Ho cambiato e adesso è apposto. Speed 2010
Con il kit da revisione e'come nuova il.kit usa gli stessi componenti che sono stati moontati in fabbrica. Non e'che le pompe escano dagli stampi con gli oring montati.....il problema e' che non tutti I meccanici si prendono la responsabilita' di farloCitazione:
Originariamente Scritto da Settemmezzo
Il problema è che non trovo kit di revisione per quel tipo di pompa.
Avete suggerimenti o contatti a cui posso chiedere?
E' solo per I meccanici
Io come ti dicevo il kit me l'ha ordinato il concessionario. Ho provato a cercare solo le guarnizioni ma non le aveva nessuno di quelli che ho chiesto
La tua moto ha una pompa freno Nissin, per queste i kit di revisione sono disponibili.Citazione:
Originariamente Scritto da folc
Le Speed dal 2011 montano una pompa freno Brembo, per le quali invece l'azienda non fornisce i ricambi.
Mannaggia mi dispiace. Non lo sapevo he dopo il 2010 non vendevano i ricambi per quella pompa.
...esattamente.Citazione:
Originariamente Scritto da Dennis
Gli o-ring si troverebbero anche di buona fattura ma sinceramente non me la sento proprio di rischiare, non stiamo parlando di un cambio olio motore.
- Brembo e affiliati revisionano solo pompe "racing".
- Triumph Italia mi ha detto di rivolgermi alla mia concessionaria che non ha ancora risposto.
- La famosa RCS è da sbavo ma per me, spesa a parte, è sovradimensionata sinceramente.
Ho trovato forse un centro revisioni dedicato e vediamo cosa mi dicono.
Male che vada metti una "banale" forgiata 19x20 con idrostop ed è pure meglio della rcs..
Gli anelli di tenuta delle pompe freno non sono o-ring, non li trovi in commercio come componenti unificati.Citazione:
Originariamente Scritto da Settemmezzo