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Dopo 3000km mi ritrovo con la gomma posteriore che "ne ha ancora" e l'anteriore praticamente finito...voi come siete messi?
C'è da dire che per ora l'ho guidata solo su asfalto in maniera piuttosto "aggressiva". Strano perchè con la speed triple l'anteriore lo cambiavo ogni 2 posteriori... qui il contrario?
Sulla scrambler 2017 almeno a 8/9000 km arrivo post ne farebbe parecchi di più
Anche sulle "vecchie" scrambler cambiavo un anteriore (comprese le tourance) ogni due posteriori.
Anche un altro utente con la scrambler 1200 lamentava un consumo precoce dell'anteriore, non ricordo chi fosse
CAVOLI 3000 KM spendi piu in gomma che benzina,,,,,,,,,
TONY le magnific
Eppure è strano, soprattutto una scrambler non è molto caricata in avanti
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Gommista ubriaco che ha installato lo pneumatico rovescio ?
Anche se non ho una Scrambler 1200, ma una Bonneville T100 del 2011 posso dirvi che a me invece è capitato che l’anteriore fosse deformato o consumato in maniera anomala già da nuovo, in pratica su circa un quarto della circonferenza del pneumatico mi ritrovo ad avere un livello della gomma più basso rispetto agli altri tre quarti. Ciò mi provoca un sobbalzo della ruota anteriore come è ben intuibile, adesso infatti sto aspettando che arrivi un nuovo pneumatico per sostituire questo che è evidentemente difettato. Il brutto è che l’avevo comprato online mesi fa e fatto montare dopo qualche tempo, così adesso non posso più nemmeno richiedere la sostituzione...:cry:
Ciao io ho fatto 6500 km con le Metzeler Tourance di serie. confermo l'impressione di una maggiore usura sull'anteriore utilizzando il gonfiaggio previsto dalla casa madre. giro pressoché sempre da solo.Citazione:
Originariamente Scritto da Stuntmanbatta
Qualcuno di voi ha già sostituito le gomme? se si, quale avete montato? mi piacerebbe conoscere le vs impressioni.
Grazie mille
ciao
idem poi cambiato tipo di gomma :DCitazione:
Originariamente Scritto da Shining
Io ho provato a ragionarla così: nel periodo estivo la mia percorrenza sarà quasi totalmente su asfalto, nel periodo invernale invece sarà quasi sempre nella campagne e lungo i fiumi qui nella provincia di cremona, quindi per ora ho cambiato le Tourance con le Pirelli Scorpion Trail II e devo dire che su asfalto la differenza si sente... ho fatto il passo della CISA qualche settimana fa e la moto si comporta decisamente meglio in tutte le situazioni, sopratutto nella sensazione di "tenuta" in piega. E non ho più quell'effetto di "scalino" delle Tourance che si erano consumante, all'anteriore, in maniera piuttosto anomala. Quest'inverno invece metterò in box le pirelli per qualcosa dal tassello più aggressivo :)
Grazie del feedback sulle nuove gomme che hai scelto. molto gradito. Le valuto.Citazione:
Originariamente Scritto da Stuntmanbatta
ciao