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Buonasera a tutti. Ho preso da poco la mia Street e la sto sistemando tutta, piano piano ( seguirà un post specifico con foto dettagliate)...
Oltre allo scarico basso con rimappatura per medi più corposi, manubrio SRT, leve in ergal, Matzeler M7RR, tagliando Completo ed una controllata generale, mi sta balena do l idea di wrappare la moto nero opaco.. Qualcuno di voi l ha fatto ? Sapreste consigliarmi qualcuno di bravo su Roma?
Grazie a tutti.
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ma il colore di fondo qual'è? :dubbio:
in qualsiasi caso non conosco nessuno che wrappi, mi dispiace. :cry:
Io conosco qualcuno di bravo che sa wrappare bene... però abito in zona Venezia e lui è della zona... Quindi non riesco ad esserti d'aiuto :cry:
La moto è nera... Su Roma ce ne sono diversi, ma volevo avere qualche parere personale da chi già aveva usufruito del servizio...
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Credo che su una moto funzioni meglio il plastidip che il wrap
Il wrapping per funzionare ha bisogno di spigoli a cui aggrapparsi altrimenti viene via
Per il serbatoio ad esempio converrebbe portarlo smontato senza tappo, in modo da rimontarlo e bloccare bene la pellicola.
Inoltre su una moto in buone condizioni non lo farei per due ragioni
La prima e'che un lavoro ben fatto non costa molto meno di una verniciatura, dovresti ricomprare gli adesivi che non starebbero sotto trasparente
La seconda e' che se la vernice e'in buone condizioni non mi fido a far usare sulla mia moto un phon da carrozziere , il wrap ha bisogno di calore per aderire bene...
Forse il vantaggio della reversibilita' del wrap non giustifica I costi simili ad una verniciatura.
Se devi fare tutto di un colore un carrozziere a cui porti solo I pezzi fa un lavoro dieci volte migliore..
Il plastidip ha il vantaggio che oltre ad essere reversibile e' ritoccabile in caso di graffi
Le moto wrappate mi sembrano sempre moto riparate a basso costo..
Plastidip? Ora mi informo.... La mia moto ha diversi graffi... Per questo volevo coprire senza riverniciare... Abitando a Roma e lasciando spesso la moto in strada tra un cliente e l altro sto sempre con l ansia di qualche nuovo graffio...Citazione:
Originariamente Scritto da pier74
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Su Facebook vedo spesso I post di "cubicatutto", la cubicatura e' un'altra bella soluzione, ma non so nulla della revetsibilita'
C'era un'altro che si pubblicizzava con il nome "Johnny Dip" per il plasti dip
Ma ripeto, un graffio su una moto ben verniciata con un buono strato di trasparente lo puoi eliminare, il wrap resta strappato e con il tempo inizia a staccarsi...
Il wrapp lo userei solo su una moto da pista..
Anche io andrei di PlastyDip , pellicola liquida che si usa come una vernice spray ma che si trasfroma in una pellicola facilmente removibile.
Se la vuoi fare nera opaca non dovresti avere particolari difficoltà a fartela da solo senza nenache smontare tutta la moto, magari solo fiancatine e parafango, lasciando montato il serbatoio e schermandolo con un telo di plastica.
Se ti scoccia lo tiri via e torna come prima.
Il costo è irrisorio rispetto ad una verniciatura completa, che però è un'altra cosa.
E se fai un colore solo e ti si graffia puoi ritoccarlo con una spruzzata della stessa vernice, mi sembra che una bomboletta cisti circa 14€, a roma credo lo vendano da magazzini rossi a v.le angelico.
P.s. si fa prima a smontare I pezzi che a fare ke maschere ed il lavoro viene meglio
per carità del signore..... con la bomboletta.... è uno scherzo vero?
vai in youtube nei canali di Freccia Verde e Spavald92, dovresti trovare qualcosa.
Ho visto risultati niente male...la superficie da verniciare e' talnente piccola che se hai una buona manualita' si riesce a farlo
Effettivamente si vedono cose davvero ben fatte... Ma a questo punto non so se conviene verniciare. Mi hanno chiesto 360 € per wrappare...un verniciatura a regola sta sulle 500..quasi quasi....credevi costasse di meno! A questo punto conviene su una moto nuova, in modo da preservare la vernice...su una moto con parecchi graffi credo che l unica sia verniciare...
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La cubicatura non è reversibile.Citazione:
Originariamente Scritto da pier74
Riverniciala, magari risparmi qualcosa smontado e preparando i pezzi.Citazione:
Originariamente Scritto da Alexyslike1
Ciao.
Sono alla quarta mia moto riverniciata da solo, in garage, senza alcuna attrezzatura specifica e solo a bomboletta.
Il 90% del risultato di una verniciatura la fa la preparazione, non la verniciatura in sé. Se la moto è graffiata in più punti, bisogna valutare come togliere quei graffi, MAI E POI MAI verniciare su un fondo graffiato.
Il plastidip, in questo senso, aiuta parecchio, perché forma un film gommoso elastico abbastanza spesso da coprire graffi superficiali, esattamente come uno alle prime armi si immagina : spruzzata ed il graffio sparisce. Ma il risultato è ben lungi da una verniciatura fatta decorosamente.
Il wrap non te lo consiglio nemmeno io, per i motivi che ha detto pier74. E ne aggiungo due :
1) se il fondo è graffiato, la pellicola segue il solco del graffio ;
2) se il fondo è stuccato ma non verniciato (ovvero, situazione di cui sopra ma riparata alla veloce), il phono da carrozziere fa crepare lo stucco, creando un solco ;
500€ una verniciatura di buon livello partendo dalla moto montata ?? Non pensarci due volte..
Ciao, io ho wrappato la mia passata street 675 proprio da nero lucito a nero opaco, l'effetto fu strepitoso e mi piaceva davvero un casino se riesco ti metto un paio di foto (sono su una nave in Angola ed il segnale non è il massimo.Citazione:
Originariamente Scritto da Alexyslike1
Conidera due cose:
1. non è eterno, il colore tende a schiarirsi ecc... ma per il primo anno è perfetto
2. il nero opaco se il "wrappatore" non ha una buona mano e magari tira la pellicola in un punto di più che in un altro avrai due sfumature di nero opaco, chiaro e scuro
per la spesa mi sembra di ricordare 300 euro... poi dopo due anni mi sono rotto le scatole et voila... back to nero lucido...Allegato 261873Allegato 261874Allegato 261875Allegato 261876
Che spettacolo!!!
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