mi sono accorto che quando sono caduto si è piegato anche il manubrio
pensavo di montare un manubrio conico, che ne dite
sapete se oltre a rizoma esistono altre marche???
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mi sono accorto che quando sono caduto si è piegato anche il manubrio
pensavo di montare un manubrio conico, che ne dite
sapete se oltre a rizoma esistono altre marche???
Ce ne sono di varie marche e prezzi, chiedi a Mossa. Credo si chiami manubrio a doppia sezione.
Anch'io l'ho montato a doppia sezione dopo la caduta, tieni però presente che poi devi cambiare anche i riser, che costano come se non di più del manubrio. Se cambi solo il manubrio con 40€ circa te la cavi (con uno normale), invece manubrio doppia sezione + riser ti ci vogliono circa 140-150€.
Oltre rizoma c'è renthal, valtermoto....gli altri non mi vengono in mente.
Certo il manubrione fa la sua porca figura.....
li ho sentiti chiamare anche a sezione variabile...Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Io ho preso rizoma a sezione variabile+riser naturalmente; 29mm al centro e 22mm ai lati! Bello da paura, unica nota negativa i circa 150 eurozzi spesi...:dry:
Citazione:
Originariamente Scritto da BigDave
Quoto....
e di che colore lo prendereste???
sul nero secondo me ci sta da dio il grigio satinato...Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
Dipende da che colore fai la speed.
Io l'ho preso nero, anche grigio forse non è male.
il problema della speed in caso di caduta e'proprio il manubrio..........sembra fatto di burro......si piega anke se cade da ferma(mi e'successo2volte)ti conviene prenderne 1a sez variabile....spendi 1po'di piu'dell'originale ma ne vale veramente la penaCitazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
grigio chiaro o scuro?Citazione:
Originariamente Scritto da totino
chiaro x spezzare
questo?Citazione:
Originariamente Scritto da totino
http://img60.imageshack.us/img60/7476/rzaz402bz1eq.jpg
grazie totino, mi sa proprio che mi hai convinto :coool:
scusa ma che differenza c'è con il normale e che vantaggi porta(doppia sezione?)
prego:wink_: quello della foto è bellissimo:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
grazieCitazione:
Originariamente Scritto da diabolo
è più largo al centroCitazione:
Originariamente Scritto da vartisto
non credo ci siano vantaggi concreti, è solo un fattore estetico, ma visto che devo cambiare il manubrio tanto vale metterne uno bello :coool:
Credo sia nato nel cross o nel fuoristrada, la sezione piu larga al centro è sicuramente piu solida e soffre meno di oscillazioni, nel cross si tira molto il manubrio. Poi essendo esteticamente belli sono stati montati anche sulle Naked in aftermarket.Citazione:
Originariamente Scritto da vartisto
molto bello anche il colore ma i riser originali sono molto + belli . non so se puoi montare il manubrio e tenerti i riser originali perche sono veramente belliCitazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
col manubrio a sezione normale si, ma con quello conico, essendo più largo, bisogna cambiare anche i riserCitazione:
Originariamente Scritto da mikispeed
comunque io ho preso questi, come mi ha suggerito totino con la moto nera sta meglio il manubrio chiaro
http://img70.imageshack.us/img70/7979/rzaz402sz7qb.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da totino
Straquoto
manubrio conico magura x ducati monster, 150 euro + iva :cry:
qualcuno puo dirmi un sito dove ordinarlo?
non cè nessuno che monta quello della speedcup che puo dirmi cosa cambia nella guida dall'originale?
Il Rizoma lo puoi ordnare sul Forum, vai in convenzioni e lo trovi.