Pochi minuti fa Triumph ha rilasciato questo video, presentazione fissata per il 23 febbraio:
https://www.youtube.com/watch?v=zv78y95odI0
Da vedere se oltre all' obbligo dell' Euro 5 ci saranno altre novita'...
Visualizzazione Stampabile
Pochi minuti fa Triumph ha rilasciato questo video, presentazione fissata per il 23 febbraio:
https://www.youtube.com/watch?v=zv78y95odI0
Da vedere se oltre all' obbligo dell' Euro 5 ci saranno altre novita'...
Sembra abbia la strumentazione simil Trident
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
Non sembrebbe esserci un aggiornamento della Speed Twin e degli Scrambler per ora... ci son Speedmaster, Bobber, Street Twin, T100/120 nel video...
presumo modifiche minime tipo un restyling oltre l'euro 5, strumentazione sfrutteranno appunto la nuova utilizzata su altri modelli e chissà che inseriscano anche la temperatura esterna.
Lo stumento "singolo" è solo sulla Bobber/Speedmaster e sulle Street Twin / Scrambler, come è già ora (che vi ricordo, porta la scritta "bonneville" sul bordo superiore)
Le Bonneville "vere" invece (T100 e T120) avranno come sempre la strumentazione con i due elementi circolari. Come si evince da questa immagine ufficiale.
Nuove colorazioni (e, come si vede nella foto, con i "bicolore" disposti diversamente rispetto al passato), se non ricordo male non ci sarà più la Black nero opaco (non ricordo se per la T100 o per la T120).
Allegato 270828
molto meglio la doppia strumentazione analogico digitale
Magari raggi tubeless? Così faccio un trapianto di cerchi sulla mia :lingua:
può essere mettano cerchi a raggi tubeless come sulla scrambler
Tubeless su una Bonneville solo in sogno o con cerchi in lega!
Non fatevi illusioni secondo me solo differenti colori e aggiornamento Euro5
Forse si potrà vedere qualcosa in più su Speed Twin e Scrambler
Alla fine adeguamento all'Euro5 e miglioramenti all'erogazione della potenza e all'ergonomia in sella. Un lavoro di cesello un pò in tutti i campi della moto (es +10cv per la T100 e -7Kg di peso per la T120)
Metto un link per una descrizione approfondita delle novità, con foto delle nuove colorazioni ed i prezzi, oltre alla diretta su Youtube fatta poco fa:
https://www.motociclismo.it/triumph-bonneville-t120-black-bobber-speedmaster-t100-street-twin-gold-line-foto-prezzo-2021-78182
Bonneville 2021 – Global Reveal - YouTube
se ho ben capito, sulla T120 hanno tolto di serie cavalletto centrale e maniglione passeggero. la versione Black resta prerogativa della T120. Spero che cio' vada a vantaggio delle quotazioni dell'usato delle T100black, come la mia :-).
Peccato, a mia opinione, aver lasciato le Phantom di serie. Sulla parte colorazioni, il tutto e' soggettivo
... hanno anche tolto sulla T120 le manopole riscaldate (che erano di serie), aggiungendo di serie il Cruise Control (che prima esisteva a catalogo come accessorio al prezzo di 330 euro).
Diciamo quindi che la nuova T120, pareggiando la dotazione della precedente (alla quale andrebbe montato il kit blocchetto SX, con il Cruise Control), quindi con maniglione passeggero, cavalletto centrale, manopole riscaldate, viene a spanne circa 600 in più rispetto alla precedente (con il kit Cruise montato).
E sulla T100 hanno montato il motore della Street Twin (con i 10 cv in più, ma a quanto pare senza le mappature Rain e Road selezionabili)
fatemi capire, sulla T120, cerchi in alluminio ma non tubeless?
Montano lampade a led su faro con parabola classica sembra, questo mi interessa per la mia Speed Twin
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
Aggiornate oggi all' Euro 5 anche le 2 versioni 1200 della Scramber: https://www.motociclismo.it/nuove-sc...-mcqueen-78421