amletico dilemma....675 vs 955i

avevo scritto un post che era una poesia alla triumph.. ma con il culo che ho è saltata la luce in ufficio..quindi post e poesia andati.. cmq.. niente ho provato un dayta 675 mi si sono aperti gli occhi.. c@zzo è un gicattolo ..ma esteticamente il mio speed 955 non lo paragonerei a nessun altra(anche se rispetto alla dayta sembra di guidare un tir carico).. voi che mi dite?qualcuno ha gia fatto questo passo?come si è trovato?insomma dite la vostra...

PS:domenica scorsa nei pressi Schilpario (BG) ho incrociato una speed ci siamo anche salutati..sembrava quella con la colorazione gulf ma non ne sono sicuro x chè l ho vista di sfuggita.. è percaso qualcuno del forum?

...bhè, se ti piace la Speed 955 ma sei attratto dall' agilità della Daytona non credi che la Street possa essere il giusto compromesso?

ci avevo pensato infatti.. ma preferivo partire da un dayta e poi trasformarlo in street.. solo che pensandoci la speed è una vera icona e non vorrei trovarmi pentito della scelta

bhe x trasformare 1 daytona in street ce ne sono di lavoretti da fare

si lo immagino.. infatti pensavo ad un lavoretto per tenermi occupate le sere di quest inverno..ma cmq le qualità tecniche del dayta sono superiori allo street..

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Originariamente Scritto da UK1

si lo immagino.. infatti pensavo ad un lavoretto per tenermi occupate le sere di quest inverno..ma cmq le qualità tecniche del dayta sono superiori allo street..

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certo anche il prezzo :rolleyes:

vero vero...il prezzo dello street è a dir poco competitivo..

il fascino estetico e "motoristico" dei 955i a culo tondo (speed o daytona poco importa) non ha paragoni. Ora, se compri la moto solo col cuore e sei disposto a:

- peso elevato
- maneggevolezza di un leopard
- moto Euro 0/1, quindi passibile di prossima inculata in centri storici e affini

non mi porrei neanche il problema di comprare una Street.

Trovi dei Daytona 955ì a dei prezzi ridicoli, poco più di un piaggio liberty...

io non cambierei mai una speed con una daytona
ma solo perchè non mi piace il genere moto sportiva carenata
poi la speed 02-04 è il max troppo bella,anche più della 1050 secondo me

no ma lo speed 955ì l ho già... chiedevo solamente il paragone col dayta 675 ..

è proprio questo il punto... sono innamorato della speed..e anche se tecnicamente il 675 fa paura..ho paura di fare un cazzata a cambiarla..(ha solo 8000 km tra l altro)

dipende tutto se ti piace di piu una naked o una supersportiva per il resto sono imparagonabili a mio avviso

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Originariamente Scritto da UK1

no ma lo speed 955ì l ho già... chiedevo solamente il paragone col dayta 675 ..

è proprio questo il punto... sono innamorato della speed..e anche se tecnicamente il 675 fa paura..ho paura di fare un cazzata a cambiarla..(ha solo 8000 km tra l altro)

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Probabilmente allora non è il tuo momento: aspetta e lo capirai da solo. :oook:

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Originariamente Scritto da UK1

avevo scritto un post che era una poesia alla triumph.. ma con il culo che ho è saltata la luce in ufficio..quindi post e poesia andati.. cmq.. niente ho provato un dayta 675 mi si sono aperti gli occhi.. c@zzo è un gicattolo ..ma esteticamente il mio speed 955 non lo paragonerei a nessun altra(anche se rispetto alla dayta sembra di guidare un tir carico).. voi che mi dite?qualcuno ha gia fatto questo passo?come si è trovato?insomma dite la vostra...

PS:domenica scorsa nei pressi Schilpario (BG) ho incrociato una speed ci siamo anche salutati..sembrava quella con la colorazione gulf ma non ne sono sicuro x chè l ho vista di sfuggita.. è percaso qualcuno del forum?

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la tua speed che modello è??

comunque da usare in strada io terrei la speed, oppure se ne vuoi una più maneggevole prendi la street

Dai retta a me, tieni la 955!!!

è il 955i..02 04 cmq stasera nel box la guardavo .. a livello estetico nessuna è come lei... credo che la terrò stretta ancora un bel pò..
PS: se mi passano l auto aziendale mi faccio anche il 675.. così ho moglie e amante...