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ciao a tutti!!! sono nuovo anzi nuovissimo visto che nn possiedo ancora una triumph :laugh2: però sono molto interessato all'acquisto di una daytona 675 mi sapreste dare qualche info a riguardo per favore? al momento sono possessore di una yamaha r6 2004...
:icon_welcome::triumphpride:
Ciao PAP Racing...Innanzi tutto hai il mio BEnvenuto comunque...E poi se ti può essere di aiuto visita questo link...:wink_::wink_::wink_::wink_:
Triumph Motorcycles - Daytona 675
:festaaa::festaaa::festaaa::icon_welcome::icon_welcome::icon_welcome:
si ho gia guardato tutto su prove sul sito ecc
ma volevo sapera qualcosa da gente che ce l'ha :wink_:
è una moto fantastica,che sa regalare emozioni secondo me sconosciute a qualsiasi altra sportiva 600
solo salendoci sopra,hai l'impressione di salire su una moto senza compromessi,e poi quel marchio impresso sul serbatoio,è una garanzia in quanto a fascino ed esclusività!
sicuramente se passi dalla tua R6 alla fantastica daytona,non ne rimarrai certo deluso,e sicuramente non torni indietro...:oook:
ciao bello benvenuto..
:biggrin3:Benvenuto, ragazzo.
:wink_:Abbi un pò di pazienza e arriveranno i Daytonisti...:rolleyes:..o Daytonaioli....:rolleyes:..o Daytonici.......:wacko:..quelli che ce l'hanno, insomma. Uno era Ricky.......
perchè noi col daytona...ce l'abbiamo duro:biggrin3:
benvenuto PAP:wink_:
Ciao Pap, benvenuto!
grazie a tutti per il benvenuto :laugh2:
grazie per le info Ricky le cosa in assoluto che mi preme di piu e l'affidabilità
(R6 in 3 anni problemi zero) e il tiro hai medi (R6 merda non ostante un dente in meno sul pignone)
Ciao e ben venuto tra noi :biker:Citazione:
Originariamente Scritto da PAP racing
io ho la Daytona 675 da 3 mesi...comprata nuova, gran bella moto, ti levi molte soddisfazione, ai bassi nel misto ti diverte, appena apri gas risponde bene ai comandi, e molto leggera, e manegevole nel traffico.
Unica cosa che come tutte le moto con scarico sotto sella, il paseggero o la Zav soffre un tantino il caldo la dietro :cry:
cmq x il resto e un ottima moto......io te la consiglio.....poi con passaggio da Yamaha R6 del 2004 fai un bel salto di qualità.
Ciao a presto :biker:
http://img339.imageshack.us/img339/2...2029hf5.th.jpg http://img339.imageshack.us/img339/3...2025bq2.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/5...1641sf6.th.jpg
ciao benvenuto :wink_:
be come affidabilità...posso dirti che ho la daytona da più di un'anno e 25000km...e mai un problema!
i medi...be,da 3000giri già la spinta è buona a 6000 inizia a farsi consistente con una certa botta verso i 10000 che allunga fino ai 14000giri!
per dirti,per impennare basta un colpo di gas a 6000giri e te la ritrovi a candela (in 1a)
in seconda colpo di frizione a 9000 e poi vai di 3a 4a eccetera!!
Ciao e benvenuto!!!
:oook::unionjackpride:
promette bene allora
il conce qui da me (parma) e chiuso per ferie fino al 28 appena riapre vado a provarla e sento se mi ritira la mia e nel caso quanto mi da poi valuto
a proposito voi quanto l'avete pagata?
io ho dato in dietro la mia Hornet tutta elaborata, per prendere la Daytona nuova, costo € 10.390 di listino......ma mi hanno valutato bene l'usato e non mi sono lasciato scappare la Daytona gran bella :biker:
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va be raga appena riapre il conce ci vado subito poi vi faccio sapere intanto grazie a tutti
mha.....dire che una R6 e' merda.....bo........vabbe' comunque benvenuto...
no aspetta... nn ho detto che l'r6 e merda ho detto che il tiro hai medi regimi e merda nn ostante il pignone con un dente in menoCitazione:
Originariamente Scritto da Darkness
se lo dici te.....nn e' un tre cilindri indubbio.........ancor meno un bicilindrico.....e il tiro che dici te presumo sia solo in 1°....perche' se la tieni allegrotta.....di tiro ce n'e' e tanto anche......
rinnovo il benvenuto..
faccio un esempio allora in un tornante tu che marcia metti? io la seconda (perche la prima e troppo corta e poi in uscita e nervosissima) facendolo in seconda nn sono cosi veloce da poterla tenere a 8000 giri a meno che nn sia un tornate largo e esco lentissimo dalla curva
quindi se la prima troppo corta e la seconda troppo lunga che faccio metto la prima e mezzo? no! compro una triumph :laugh2: (poi magari sono io che pretendo un po troppo da un 4 cilindri)
cmq l'r6 per me resta un ottima moto nel complesso e nn sono affatto pentito di averla comprata
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...bebebebe gia' cambia il discorso........infatti chi deve far strade di montagna compra sempre un bicilindrico o una triple......chi invece si compra un R6 ci va in pista....mica a far merenda al bar e pretende il tiro ai medi.......ihihhiihihihihi....comuqneua anche io la sto vendendo...la mmia e' l'ultimo modello.....mi son affascinato alla triple....
ariaribenvenuto
:laugh2: ok l'importante e capirsi
grazie per il triplo benvenuto e cmq ci vedo in pista :laugh2:(vedi foto) ecco per la pista nn ho niente da lamentare anzi... però visto che la maggior parte dei km che faccio li faccio su strada e nn in pista...
si pero' occhio....che in pista con una triple nn ci vai come l'R6........
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benvenuto tra noi!!!:wink_: