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ciao a tutti, io ho appena acquistato la mia nuova speedtriple06 da 3 giorni e ho notato che la temp del motore passa facilmente la metà e spesso negli stop mi si accende anche la ventola dietro il radiatore...
io volevo chiedere se con sto tempo(nn fa poi caldissimo ora) la cosa è normale....
inoltre nn capisco perchè i led a fianco del contagiri mi indicano ossessivamente (lempeggiano gli ultimi 2 rossi...) di cambiare marcia praticamente a soli 3500giri....
la mia moto ha solo 200km....
Innanzitutto Benvenuto!
per il calore credo sia normale, ma qualcuno più autorevole di me può darti una risposta più certa. Per i led è più che normale. Sono settati per un regime basso, perchè in teoria NON dovresti superarlo in rodaggio (vedi adesivo sul serbatoio). Puoi regolare il regime di giri a cui si accendono, le istruzioni su come farlo le trovi nel manuale utente.
benvenuto.
quoto quanto detto da focus.
è tutto nella norma
Citazione:
Originariamente Scritto da Focus
quindi i led di cambio marcia sono settati per il rodaggio ????
superati i 1000km li cambio io oppure sono in automatico ??
la cosa strana è che nn mi hanno dato nessun manuale della moto, per settare l'ora ho dovuto smanettare nn poco!! alla fine ci sono riuscito, ma nn so ricordo nemmeno come !!
qualcuno sa spiegarmi dove devo toccare per regolare i led di cambiomarcia?
è strano che superati i 5000giri i led si spengono tutti per poi riaccendersi scendendo di nuovo di giri !
per la temperature è normale lo fanno tutte 06 e non
Calore normalissimo anche la mia lo fa e lo faceva anche quella del 2001.Citazione:
Originariamente Scritto da gia_81
I led lipuoi programmare tu leggi il manuale di istruzioni che c'è scritto
[QUOTE=gia_81]la cosa strana è che nn mi hanno dato nessun manuale della moto, per settare l'ora ho dovuto smanettare nn poco!! alla fine ci sono riuscito, ma nn so ricordo nemmeno come !!
QUOTE]
Fatti dare il manuale dal concessionario:dry:
quoto, fatti dare il manuale. Finito il rodaggio, ma anche prima se vuoi, devi settarti tu i led, scegliendo il regime che più ti aggrada. Ad esempio se fai viaggi lunghi in autostrada puoi settarti il regime della sesta a 130Km/h, così vedi subito se stai sforando il limite di velocità...Citazione:
Originariamente Scritto da dedo970
ciao
per la temperatura è normale che scaldi in città!
ps ma vuoi dire che hai già tirato a più di 5000 giri? cavolo è nuova!
Si, fatti dare il manuale, anche perchè non è proprio intuitivo settare i led.
Citazione:
Originariamente Scritto da fabiodex
Ah Fab mica si rompe eh! :blowingup:
Dopo 160 km puoi passare a 4500 giri poi 500 in più o in meno....
qualcuno sa spiegarmi dove devo toccare per regolare i led di cambiomarcia?
è strano che superati i 5000giri i led si spengono tutti per poi riaccendersi scendendo di nuovo di giri ![/QUOTE]
ti quoto in pieno...non è poi così semplice prendere dimestichezza col quadrante digitale della speed.....il problema è che per non rovinare nulla,nella paura di far qualche fesseria,non si prende mai quella capacità di settarlo a dovere......cosa che invece sarebbe utile...ha un sacco di funzioni (già tranne le tacche della benzina:mad: :mad: :mad: :mad: )un mio amico alla sua kawa z 750 invece ce l'ha.......:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
importante.....se vedi i led spegnersi è perchè secondo il taraggio che hai impostato sei in fuorigiri....e cioè giri troppo alto(in parolozze povere chiudi un pò la manetta smanettone:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
)infatti non appena la lancetta del contagiri scende al valore impostato li rivedi presenti.......
comunque non preoccuparti....in concessionaria,ho esposto più volte il problema del numero di giri da tenere in rodaggio....:wacko: :wacko: temevo di fonderla nei primi giorni perchè mi sono fatto prendere la mano..appunto la smanettonite acuta:laugh2: :laugh2: :laugh2:
mi hanno rincuorato molto dicendomi che una buona tirata ogni 100 /150 km fà bene,importante è non tenere il gas allo stesso regime fisso troppo a lungo...
insomma apri e chiudi con regolarità per tre o quattrocento metri la volta.....e non succede nulla -........anzi..........sentirai dopo......:wink_: :wink_: :wink_: :wink_:
auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:wink_: :wink_: :wink_:
si si si gia81!!!!tutto piu che normale! io ci ho messo un po ad abituarmi....vedrai la prima volta che prendi l acqua! sembra che la moto vada a fuoco dal fumo che fa! tranquillo è tutto ok!per i ledd devi farti assolutamente dare il manuale poiche arrivarci ad intuito è davvero difficilotto
Assolutamente devi avere il manuale di uso e manutenzione dove c'è scritta una risposta per ognuna delle domande che hai fatto. Poi devi avere un adesivo sul serbatoio che ti indottrina sui giri da tenere in rodaggio. Il cambio del limite fuori giri ad ogni step chilometrico di rodaggio raggiunto lo fai tu con il manuale appunto.
La speed 2006 scalda na cifra. Io giro su 6/7 tacche di temperatura. La ventola va quasi sempre quando mi fermo ai semafori. Dopo il rodaggio la cosa un po' migliora (un po').
Ciao. Trattala bene!
tutto normale,poi la 2006 ha anke il radiatore olio piu piccolo!!!
grazie a tutti, l'ho tirata sopra i 5000 in qualche dritto, ma si contano sulla dita di una mano le volte che l'ho fatto purtroppo....
ora ci sto attento, nn voglio maltrattare la mia speed, voglio conservarle la verginità fino ai 1000.... :-)
ho un'altro dubbio :
visti gli 11500€ ho guardato bene di scroccargli almeno il cupolino (la moto la preferisco nuda) al concessionario in caso mi venisse voglia di comprarlo in futuro...
alla fine però, ho notato che se ora tolgo il cupolo nn ho il pezzo dietro il contagiri per coprire i fili........
sapete dove posso trovarlo ???????????
in teoria dovrebbe avermelo dato il concessionario.............. :-(
Citazione:
Originariamente Scritto da gia_81
1) si tutto normale
2) perche i led al momento sono regolati a 3500rpm... su libretto uso/manutenzioni c'è riportato come modificarli ( ps i led sono solo visivi non incidono minimante sul regime del motore )
http://www.forumtriumphchepassione.c...ead.php?t=2642
Qui trovi la procedura per regolare i led del contagiri.
Devi reimpostarli tu manualmente man mano che procedi col rodaggio, non c'è nessun cambio automatico.
Per quanto concerne il cupolino, non ho capito bene se l'hai già montato o meno, ad ogni modo è composto da 2 pezzi di plastica: un supporto (che sostituisce il guscio della strumentazione) e il cupolino vero e proprio.
Se il concessionario t'ha consegnato la moto già col cupolino, s'è probabilmente tenuto il guscio della strumentazione, fattelo restituire.
Come t'han già detto tutti, la Triple scalda parecchio, il libretto parla (se non erro) di temperatura ideale tra le 3 e le 7 tacche sull'indicatore.
si, cmq, avrebbe dovuto dartio utto il kit di montaggio il conce, o almeno, come, cortesissimi, l'hanno fatto.
Il cupolino l'ho montato io successivamente, anche a me piace senza, ed infatti tempo una settimana , smontato.
Ti devono dare il manuale uso e manutenzione della moto e il libretto di garanzia.
Per quanto riguarda i led lo fai tu manualmente dopo il rodaggio o anche prima.
Ciao
ventola ke gira??
in estate vado al lavoro in centro in moto.. ai semafori la ventola parte immediata... e butta su un caldo della madonna!!! de morir... già sei lì sotto il solleone delle 14.30... poi ti arrivano qs refolate caldisime da sotto... una tortura!! :D