Ciao raga chi di voi ha montato la cora da 44 denti sulla Speed?
Avevo intenzione di cambiare quella originale ma volevo sapere da voi con 2 denti in piu come va la moto, nel senso se vale la pena o meno montarla
Mi fate sapere?
Grazie:coool:
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Ciao raga chi di voi ha montato la cora da 44 denti sulla Speed?
Avevo intenzione di cambiare quella originale ma volevo sapere da voi con 2 denti in piu come va la moto, nel senso se vale la pena o meno montarla
Mi fate sapere?
Grazie:coool:
Sono intenzionato a fare la tua stessa cosa e ho sentito che la moto va veramente bene .
Facciamo cosi chi di noi cambia la corana per primo , fa sapere all'altro come va .
Ok!:wink_:
UP!!!:coool:
montata corona con 2 denti in più la scorsa settimana, nessun cambiamento radicale.la moto hà più brio...
consigliatissimo...
...mi associo...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da metalspeed
ma x voi meglio 2 denti in + sulla corona o uno in - sul pignone?
Se devi cambiare,vai di corona.. Un dente di pignone secondo me è eccessivo..
è gia stato più che discusso sto argomento cmq +o- un dente sul pignone sono tre sulla corona ... io ho montato una corona in ergal da 45.. per l utilizzo che ne faccio io ( abito in montagna ) è perfetta per la pianura non lo consiglio pewrchè il motore rimane un pò inpiccato.. meglio una 44.. cmq sempre meglio aumentare la corona che diminuire il pignone
personalmente mi trovo molto bene con la 44 denti...
la vel. max non mi interessa più di tanto,preferisco avere la moto più reatttiva in qualunque marcia.
l'accorciatura del rapporto finale è sempre stata un operazione che ho fatto su tutte le moto che ho avuto,forse la Speed è quella che ne aveva meno bisogno,ma alla fine son soddisfatto...
quindi con qualsiasi delle operazioni si perde in allungo anche se si guadagna qualcosina in accelerazione...giusto?
Domanda: se cambio coronona alla speed 1050 passando dalla 42 denti originale ad una 44 denti (+2) occorre cambiare anche catena oppure quella originale e' sufficiente?
Porti un pò più in avanti la ruota posteriore e diminuisci l'interasse.Citazione:
Originariamente Scritto da kinkas
quoto.Citazione:
Originariamente Scritto da Tafano
con la catena originale della speed ci starebbe tranquillamente una corona con 4 denti in più
Ok grazie! ...adesso il dubbio e' un'altro :tongue:: visto che la moto ha circa 10.000 km ma fatti a passeggio o poco piu' dal prec.proprietario (sono messi ancora molto bene sia catena che corona) pensate sia il caso di sostituire solo la corona...oppure e' meglio attendere e sostituire il tutto? visto che con me lo stress di queste parti e' aumentato notevolmente?!?!?!
...so che non e' nemmeno una domanda da porre, ma se qualcuno c'e' gia' passato mi sapra' dire cosa e' meglio!!!
o Marcolino....Citazione:
Originariamente Scritto da Jesy77
domanda a me:biggrin3:
siamo compagni di team:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Pulendo e ingrassando la catena periodicamente, ti può durare benissimo anche 50.000 km.Citazione:
Originariamente Scritto da kinkas
quindi si... (secondo me) se la moto ha solo 10.000 km cambia pure solo la corona :wink_:
La tengo come un gioiello, pulizia e ingrasso ogni 1000 km +o-! Allora vado!Citazione:
Originariamente Scritto da steve78