Visualizzazione Stampabile
-
presentescion
:alarm:salve a tutti sono alex possesore di una t150v,motociclista da una vita e malato per le modifiche tempi inenarrabili!
ho notato che il forum e' molto attivo e che ci sono molte persone che possiedono moto antiche come la mia:risate2:
scherzo!
...quelle sono le uniche vere triumph rimaste:demon:
scherzo ancora!
come avrete capito sono un tipo molto allegro e compagnone
il classico soggetto che ai raduni ,anche i peggiori soggetti, lo evitano!
scherzo ancora ancora!
come?
cosa dite?
quando finisco con gli scherzi?
ho finito!
complimenti per il forum e buon trick a tutti!
e come si dice da noi
in c..o all'harleysta!!:slayer::slayer::slayer:
:triumphpride::wtcp::triumphpride::wtcp::triumphpride:
ah dimenticavo di dirvi che la mia t150 l'ho messa appena sotto i ferri per una cura ricostituente!
anteprima?
17 120
17 170
raggi
triplo disco (2 avanti )
e questo credetemi e' niente in confronto a quello che gli faro'
senza toccare logicamente nulla dell'
originale!
...altrimenti chi vi sente!!:supremo::supremo::boni:
-
...
benvenutescion..............primooooooooooo
-
-
complimenti e molto benvenuto nel gruppo.....ciao ciao
-
-
:biggrin3: Mandi......che moto, che avatar, che tipo che sei......:biggrin3:
-
hehehe...benvenutissimo^^
-
-
Fuori come un balcone, eh ? :blink:
Avanti, c'è posto... :biggrin3:
Benvenuto ! :coool:
-
-
-
Boia che tipo.:blink:
La presentazione piu' lunga che abbia mai visto.:wacko:
Ciao Almor e benvenuto.:coool:
-
-
ciao almor benvenuto tra noi.
-
-
-
-
-
grazie per il caloroso benvenuto!
ci vedremo presto sul forum!
a bientot!
-
Ciao Almor, mi raccomando, appena puoi metti qualche fotina della tua belva!!!
-
Allegati: 1
purtroppo l'ho fatta a pezzi:bravissimo_:
adesso sto finendo un ponte elevatore elettrico(altezza record 1,60 mt) con dima di precisione per poterla iniziare,
il motore l'ho rifatto completamente una settimana fa'!
testa e cilindri sabbiati e tutti icarter raccordati e lucidati a specchio(ancora non finisco di lucidare)+modifica per ruota da 170 con tanto di pignone cementato rifatto da zero e piatto frizione modificato e ribilanciato udite udite fino a 16000 giri/min(questa credo che l'ho fatta solo io comunque e' da collaudare)+accensione elettronica boyer!
il telaio non ve lo metto perche' ci sono gia' dei modelli attaccati e non voglio rovinarvi il risultato finale!
penso di metterci almeno 4 mesi!
per adesso sto sotto a un treno cadcam!:botteee:
la modifica comunque è radicale:bounce::bounce:
pero' completamente reversibile:moneyyy:
rimarra in vista solo il motore e la forcella marzocchi a doppio disco dell'epoca!
come avrete capito sara tutta cnc dal pieno,alluminio,saldature tig,serbatoio fatto amano etc e quasi nessun pezzo comprato:nonono:
se ritrovo qualche foto di come era prima ve la mando
vado a lavorare altrimenti non ce la faccio nemmeno per il 2010
che palle ieri sera ho fatto le 4 in officina!:miaddormento:
ah dimenticavo questo delle moto e' uno dei miei innumerevoli hobby preferiti!:botteee:
[img=http://img337.imageshack.us/img337/6002/img5014pf6.th.jpg]
[img=http://img337.imageshack.us/img337/4582/img5021mvf2.th.jpg]
-
Ciao e buon divertimento!
;)
-
-
-
Ciao simpaticone...benvenuto.
-