Post x i più tecnici triumph domanda:

Xchè i radiatori dell' olio della speed 1050 differiscono? la maggior parte dei mod 05 monta il radiatore grande, x i mod 06 è piccolo, x i mod 07 che ho visto montano sia il grande che il piccolo, x il mod 08 è piccolo che strano non riesco ha capire queste differenze.che sapete voi c'erano stati problemi di temperature? qualcuno sa spiegare il motivo....???? xche' il radiatore della 08 è più piccolo in confronto a 05? normalmente un radiatore con una superficie maggiore riesce ha dissipare maggiormente il calore e questo va ha beneficio del motore e della sua resa specialmente se portato ha dei regimi di rotazione elevati. non riesco ha capire se era un problema tecnico sulla produzione 05 o solo x un fatto estetico o di gestione costi. ma xchè sulla 1050 2008 montano il radiatore piccolo e sulla 1050 2005 montano quello grande? ribbadisco che le 2005 avevano problemi di temperature olio motore? fatemi sapere mi sa che sto diventando un pò ripetitivo forse xchè ne sto x acquistare una:dry::dry::mad::mad::coool::coool:grazie

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Originariamente Scritto da Fabryz

Xchè i radiatori dell' olio della speed 1050 differiscono? la maggior parte dei mod 05 monta il radiatore grande, x i mod 06 è piccolo, x i mod 07 che ho visto montano sia il grande che il piccolo, x il mod 08 è piccolo che strano non riesco ha capire queste differenze.che sapete voi c'erano stati problemi di temperature? qualcuno sa spiegare il motivo....???? xche' il radiatore della 08 è più piccolo in confronto a 05? normalmente un radiatore con una superficie maggiore riesce ha dissipare maggiormente il calore e questo va ha beneficio del motore e della sua resa specialmente se portato ha dei regimi di rotazione elevati. non riesco ha capire se era un problema tecnico sulla produzione 05 o solo x un fatto estetico o di gestione costi. ma xchè sulla 1050 2008 montano il radiatore piccolo e sulla 1050 2005 montano quello grande? ribbadisco che le 2005 avevano problemi di temperature olio motore? fatemi sapere mi sa che sto diventando un pò ripetitivo forse xchè ne sto x acquistare una:dry::dry::mad::mad::coool::coool:grazie

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Io ho una Speed 2006 con il radiatore olio grande, un ragazzo che conosco l'ha presa un paio di mesi dopo ed il radiatore e' piccolo, ti posso garantire che i due motori sono identici (euro2) ed entrambi non abbiamo mai avuto problemi di surriscaldamento o di altro genere. Penso sia stato un problema di gestione magazzino, avranno avuto da smaltire dei radiatori di maggiori dimensioni e finiti sono passati a quelli piccoli, non ho sinceramente mai visto una 2007 euro 3 con il radiatore olio grande, ma sei sicuro??? Per me dal 2006 in avanti l'hanno montato sempre piccolo...

Anche io da quello che so dal 2006 in poi il radiatore è più piccolo, e credo che sia un motivo di forniture, oppure i tecnici hanno valutato che il primo fosse sovradimensionato e al momento del nuovo ordine hanno optato per il nuovo e più piccolo radiatore.

Eccoli entrambi:

http://img301.imageshack.us/img301/4...ospeed1bp6.jpg

ma alla fabbrica a chi è passato in mente di modificare il radiatore... secondo me doveva essere lasciato quello grande

non potrebbe essere che abbiano montato il grande ,per finire le forniture che avevano in magazzino visto che sembrerebbe lo stesso che montava il daytona 955 ,che era gia destinato al fuori produzione??
poi in secondo tempo possono aver valutato che la superficie fosse troppo esagerata sia da un punto di vista estetico che da un punto di vista areativo per il motore.
ps: mi sbaglio o addirittura su le prime pubblicita' sel 1050 c'era il radiatore olio tipo 955??

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Originariamente Scritto da sescutti

ma alla fabbrica a chi è passato in mente di modificare il radiatore... secondo me doveva essere lasciato quello grande

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..per quale motivo scusa? :blink:

Se era sovradimensionato hanno fatto bene a ridurlo, la moto pesa meno, è più bella esteticamente e funziona comunque bene.

buon giorno ragazzi appena ritrovo la foto della 1050 del 2007 ve la posto, cmq l'avevo vista su moto.it su un 1050 in vendita. bel dilemma potevano lasciare quello più grande x chi mette alla frusta la moto in pista o su tornantini di montagna e uscite da smanettoni in giornate molto calde arebbe sicuramente giovato al motore che ne dite.oppure bisonerebbe valutare se allo stesso regime di rotazione es: 8000 giri in sesta marcia le due moto con radiatori differenti diano dei volori diversi di temp acqua. due amici disposti ha fare la prova....chi si offre x scoprire se ci sono differenze di temperature e togliere molti dubbi xchè nei conc triumph nn sanno risponderti.:coool::coool::coool::coool::mad::mad::mad::mad:

per caso ti vuoi offrire x la prova Lucky....

no...mi spiace ... ho un 955... se avessi il 1050 , lo farei ben volentieri
avevo provato a inserire la foto della pubblicita del 2005 , dove il radiatore dell'olio del 1050 è uguale al 955.

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Originariamente Scritto da Fabryz

buon giorno ragazzi appena ritrovo la foto della 1050 del 2007 ve la posto, cmq l'avevo vista su moto.it su un 1050 in vendita. bel dilemma potevano lasciare quello più grande x chi mette alla frusta la moto in pista o su tornantini di montagna e uscite da smanettoni in giornate molto calde arebbe sicuramente giovato al motore che ne dite.oppure bisonerebbe valutare se allo stesso regime di rotazione es: 8000 giri in sesta marcia le due moto con radiatori differenti diano dei volori diversi di temp acqua. due amici disposti ha fare la prova....chi si offre x scoprire se ci sono differenze di temperature e togliere molti dubbi xchè nei conc triumph nn sanno risponderti.:coool::coool::coool::coool::mad::mad::mad::mad:

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Fabriz, scusa ma parliamo di radiatore olio, non acqua.
Il radiatore dell'acqua non mi pare sia cambiato di dimensioni: il 1050 ha poi già ormai 4 anni di vita e credo che in Triumph abbiano potuto ben valutare se le dimensioni dell' impianto di raffreddamento sono adeguate o meno, anche perchè se così non fosse stato sarebbero intervenuti no? O forse avrebbero preferito rischiare di bruciare chissà quanti motori? :rolleyes:
Anzi, hanno visto che l' olio era abbastanza freddo da permettersi di ridurre la superficie di scambio calore.
E' anche vero che la ventola delle moto equipaggiate con i motori 1050 parte ogni 3 minuti, anche in inverno, ma personalmente non ne ho mai fatto un problema: lo fanno tutte e al di là del fastidio la moto va bene ed è affidabile, quindi si vede che così è stato studiato, altrimenti avrebbero corretto un pò il tiro no? :oook:

la mia era solo una ipotesi di raffronto xchè nn abbiamo sulle ns moto la temp olio,e allora si poteva controllare la temp acqua dato che se la temp olio sale anche quella dell'acqua tende ha salire, anche se ci sono molti fattori che influiscono il parametro. forse prima nn ero stato chiaro nel post scusate.... lo so che il radiatore acqua nn è stato modificato! ritorniamo hai noi chi è che si offre x fare la prova xchè secondo me la 1050 con il radiatore grande raffredda meglio e questo può solo giovare al motore sia in condizioni esasperete tipo pista e anche di traffico intenso pure d'estate mettiamoci a roma. cmq penso si possa sostituire sempre con quello grande che dite.come al solito siete molto pazzienti con i nuovi rompi co...oni grandi:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fabryz

la mia era solo una ipotesi di raffronto xchè nn abbiamo sulle ns moto la temp olio,e allora si poteva controllare la temp acqua dato che se la temp olio sale anche quella dell'acqua tende ha salire, anche se ci sono molti fattori che influiscono il parametro. forse prima nn ero stato chiaro nel post scusate.... lo so che il radiatore acqua nn è stato modificato! ritorniamo hai noi chi è che si offre x fare la prova xchè secondo me la 1050 con il radiatore grande raffredda meglio e questo può solo giovare al motore sia in condizioni esasperete tipo pista e anche di traffico intenso pure d'estate mettiamoci a roma. cmq penso si possa sostituire sempre con quello grande che dite.come al solito siete molto pazzienti con i nuovi rompi co...oni grandi:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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Come ti ho gia' detto il mio amico ha il radiatore piccolo, ed anche nelle uscite "allegre" non ha nessun problema (dirti se il suo olio e' 3/4 C° in piu' non so, ma alla fine non penso influisca), per quanto riguarda la pista non so perche' lui non ci e' mai stato. Ma sul forum ce ne sono parecchi che in pista ci vanno spesso, e non ho mai sentito nessuno che ha dovuto mettere il radiatore grosso causa surriscaldamento. Secondo me ti stai facendo un po' troppe paranoie:wink_:

secondo me ti stai facendo un castello x un problema ke nn esiste.
ma secondo te in triumph se ci fosse stato un problema di temperatura all'OLIO nn se ne sarebbero ancora accorti dato ke è dal 2006 ke montano il radiatore dell'OLIO piccolo??
e soprattutto pensando ke sono anni ke si tiene il trofeo triumph e le 1050 corrono senza tali problemi li?

e soprattutto....la differenza tra "a" preposizione e "ha" verbo avere terza persona singolare non la conosci? ....un ripassino nn farebbe male!!!

sei proprio un piciu si dice cosi dalle vostre parti....:tongue::tongue:non te ne eri nemmeno accorto che la tua moto aveva il radiatore piccolo.... il radiatore cosa hai capito:laugh2::laugh2: certo ti potevi chiamare solo folle com'è lo prendi spesso quando guidi:laugh2::laugh2: o xchè sei un folle ha guidare la moto....predila come vuoi utente di asti, di piciu al mondo ce ne sono tanti e mi sembra che tu sei uno di quelli:laugh2::laugh2:un saluto

beh piciu folle o folle piciu, xò l'italiano l'ho studiato.
cmq ti vorrei solo dire ke io ho preso una speed immatricolata nel 2005 e pagata x la valutazione del 2005, ma a insaputa totale del concessionario modello 2006 xkè monta il radiatore piccolo. direi ke ho risparmiato circa un 700-1000 euro....

beh folle piciu o piciu folle ke sia.....ma almeno nn sono stupido e ignorante!


regards

tira aria pesante qui eh?????!!! fabryz a parte le paranoie per stare sul sicuro fossi in te la coprerei col radiatore grande magari poi lo fai anche maggiorare cosi dormi tranquillo....:biggrin3::wink_:si scherza eh?stai sereno che dove cadi cadi bene non sono li i problemi della speed

Confermo che tutte le 2007 hanno il radiatore piccolo e sinceramente esteticamente è piu bello di quello grande .
Il motivo per cui lo hanno sostituito non saprei ma, se lo hanno fatto , sicuramente non hanno peggiorato le cose .

Willis80 vedo che sei in buona compagnia con le tue amiche,quando sto dalle tue parti si potrebbe organizzare una bella uscita io tanto non sono geloso :biggrin3::laugh2::tongue:scherzo:tongue::biggrin3: un salutone a te e alle tue simpatiche amiche.:coool::coool::biggrin3::biggrin3::w00t::w00t: mi piace la tua filosofia moto e f..a

grazie x il supporto Jesy77 mi rassegno al fatto tanto la moto va bene e quello che conta. un saluto