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VW GOLF
Ciao a tutti ...
di seguito un video di una golf diciamo appena modificata ...
motore 2100 turbo da 900cv ...
- cavalli 900 cv
- cilindrata 2100
- velocità massima 350 km/h (limitati)
- accelerazione 0-100 in 4,5 secondi
- consumo extraurbano n/d
- consumo urbano n/d
- consumo combinato n/d
- numero cilindri 5
- peso 1080 kg
- cambio 6 marce sequenziale
- pneumatici anteriori e posteriori 265/30 ZR 19
giusta giusta da usare per fare la spesa ...:w00t:
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900cv ma non si può vedere da tanto che è brutta :D
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la . di Uzz va di piu' !!!
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Ma da quando le fiat sono meglio delle wolkswagen?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
noris
Ma da quando le fiat sono meglio delle wolkswagen?
Da quando la Volkswagen/Audi/Skoda abbandona i suoi ignettori pompa per montare motori Multijet Fiat ;)
Soluzione inoltre già adottata da
Opel Agila
Opel Astra
Opel Corsa
Opel Meriva
Opel Tigra TwinTop
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Suzuki WagonR
Opel Astra
Opel Zafira
Opel Vectra
Opel Signum
Saab 9-3
Saab 9-5
Suzuki SX4
Cadillac BLS
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Uzz
Da quando la Volkswagen/Audi/Skoda abbandona i suoi ignettori pompa per montare motori Multijet Fiat ;)
Soluzione inoltre già adottata da
Opel Agila
Opel Astra
Opel Corsa
Opel Meriva
Opel Tigra TwinTop
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Suzuki WagonR
Opel Astra
Opel Zafira
Opel Vectra
Opel Signum
Saab 9-3
Saab 9-5
Suzuki SX4
Cadillac BLS
m'hai detto un team di formula uno... :tongue:
ma la ignis non faceva le lavatrici? :biggrin3: no scherzo...
cmq da possessore di wv e ex ford e fiat....posso dire che c'è un abisso...
i multijet fiat hanno l'erogazione di un benzina ... dove sta il turbo.???.
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questa golf me la comprerei...(se avessi i soldi!!)
golf by Dahlbäck racing...pure targata...in svezia...gira già da qualche anno...;)
potenza variabile tra 600 e 900 cavalli, a dipendenza della mappatura...e della benzina usata...wowwww
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Turbo-555
questa golf me la comprerei...(se avessi i soldi!!)
golf by Dahlbäck racing...pure targata...in svezia...gira già da qualche anno...;)
potenza variabile tra 600 e 900 cavalli, a dipendenza della mappatura...e della benzina usata...wowwww
sei proprio uno svizzero ...... e anche tamarro :tongue:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
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cmq della golf rimane poco...
il motore é di derivazione audi (quel poco che é rimasto originale...)
il radiatore é nel baule, perché nel cofano non c'era più spazio..
lo scarico..laterale, da pàura!! :D:D
Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
sei proprio uno svizzero ...... e anche tamarro :tongue:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
tamarro inside!! :D:D:D
http://www.dahlbackracing.se/bromsdata/golf/pic1.jpg
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Turbo-555
lo scarico..laterale, da pàura!! :D:D
:D:D:D
MA E' UNO ZARD ?:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Uzz
Da quando la Volkswagen/Audi/Skoda abbandona i suoi ignettori pompa per montare motori Multijet Fiat ;)
Soluzione inoltre già adottata da
Opel Agila
Opel Astra
Opel Corsa
Opel Meriva
Opel Tigra TwinTop
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Suzuki WagonR
Opel Astra
Opel Zafira
Opel Vectra
Opel Signum
Saab 9-3
Saab 9-5
Suzuki SX4
Cadillac BLS
:blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink:
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you want intercooler??
http://www.dahlbackracing.se/galleri/golf/pic25.jpg?2
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::w00t::w00t::w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
paolinux
m'hai detto un team di formula uno... :tongue:
ma la ignis non faceva le lavatrici? :biggrin3: no scherzo...
cmq da possessore di wv e ex ford e fiat....posso dire che c'è un abisso...
i multijet fiat hanno l'erogazione di un benzina ... dove sta il turbo.???.
Tu stai parlando delle vecchie FIAT... :wink_: i nuovi multijet sono un'altra cosa...
Metto a paragone la mia
1.3 mjt con:
fiesta 1.4 tdci 2007
e
peugeot 206 1.4hdi 2007
che sono macchine che uso molto spesso e non c'è storia
:wink_:
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tutta la lista di auto che hai elencato e te ne sei pure dimenticato qualcuna sono se nn tutte come il 1.3 multijet da 70 cv costruito in polonia , sono costruite in italia da una ditta tra le migliori a mio avviso VM.Per quanto riguarda la tecnologia tedesca ok sarai x il made in italy ma a mio avviso sono leggermente migliori , nonostante siano un po' piu' rumorosi come motori.Non ci scordiamo il 5000 tdi wv o l'auto tdi audi che ha vinto le 24 ore di le mans......ecc ecc
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Turbo-555
SPAVENTOSA...
QUESTA POI...
http://static.blogo.it/autoblog/vw_g...0_rimini08.jpg
La Volkswagen, in occasione del My Special Car Show 2008 di Rimini, porta per la prima volta in Italia la concept Golf GTI W12-650. Per molti sarà così possibile vedere dal vero la mostruosa concept da 650 CV di potenza massima, 750 Nm di coppia e 3,7 secondi da 0 a 100 km/h.
Chissà che qualche anima gentile VW non voglia anche metterla in moto e farci sentire il canto del 12 cilindri di 6 litri montato posteriormente:w00t:
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la dahlback passa i 900 Nm di coppia...:w00t::w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
andrea_catania
.Non ci scordiamo il 5000 tdi wv o l'auto tdi audi che ha vinto le 24 ore di le mans......ecc ecc
nella ditta dove lavoravo prima (non faccio pubblicità diciamo che era presente nel settore motociclistico e automobilistico dalla motogp alla f1 alla sbk alla nascar al rally e sulle macchine e moto di serie ) i collaudatori che hanno seguito il progetto del motore tdi in questione mi hanno detto che aveva talmente tanta coppia che piegava alberi di trasmissione a raffica... un Demonio ...
