L'ho vista questa mattina mentre venivo al lavoro, abbiamo fatto un pò di semafori insieme....che spettacolo!
Cosa ne pensate?
Ghezzi Brian - OTTO
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L'ho vista questa mattina mentre venivo al lavoro, abbiamo fatto un pò di semafori insieme....che spettacolo!
Cosa ne pensate?
Ghezzi Brian - OTTO
penso che quello che la possiede ha un bel po di soldini....
è molto bella però...
3 metri sopra il cielo ...o celo !?!!?
Bella ZIOKAN !
se gli mettessero un bel faro davanti come si deve, e non quei due aborti .... la riterrei molto bella ....
PS: perché non questa piuttosto ....
http://www.nencinisport.it/update14/..._Petzl8101.jpg
Azzo Natan è il suo bello quel faro!!va bhe dai ognuno ha i suoi gusti...
cmq non dovrebbe avere un bel motore (Guzzi di 10 anni fa!!!) ma in compenso ha una gran ciclistica e un GRANDISSIMO FASCINO!!!!!!!!
Scusa ... non riesco a digerirlo .... fan troppo schifo .... troppo .... i faretti da cameretta ...
http://www.ghezzi-brian.com/_Otto_gallery/OTTO_lato.jpg
lascia senza fiato sta moto..
riprende molto la buell
Mah...a parte i faretti che possono o non posono piacere, ma la componentistica?
E poi, il motore anche se Guzzi secondo me lo hanno rivisitato....ma che sound che aveva! Libidine!
Pare che questo modello sia prodotto solo in otto esemplari da cui deriva il nome.....
fidati che se anche lo rivisitano il motore Guzzi non è che si possa fare il miracolo!!!
la moto è praticamente unica, una cosa da collezionista praticamente!
Penso una delle moto con più fascino! :wub:
Si, di sicuro non si possono fare miracoli con quel motore però credo che gli si riesca a dare un bel pò di coppia che, poi, in quelle moto è quello che più ti fa sballare.
Cmq, io credevo che il motore fosse di derivazione Guzzi, invece è proprio Moto Guzzi con tanto di marchio sulle teste dei pistoni.....
bella..riesce a fare sembrare snello il V..forse quei fari..avrei provato qualcosa tipo fz6,cmq gran moto
Appunto... e sappiamo tutti che affidabilità ha...!!!certo che se rimanessi a piedi con una moto così...con quello che costa mi verrebbe da piangere:cry:
Hai avuto fortuna a vederne una in strada!pensa che io non sono mai riuscito a vederla neanche a qualche fiera (EICMA Bike expo o simili!!:mad:)
Be, ricordate che l'MGS01 della guzzi va da paura ed è vincente da anni nei campionati Supertwin....
http://img77.imageshack.us/img77/199...0101ea7.th.jpg
bella e' bella!!!! ma nn digerisco proprio quelle 2 mele li davanti!!!
a me piace tantissimo...se avessi i soldoni la terrei in garage di sicuro:wink_:
Carina ma preferisco la Griso 8V:
http://img46.imageshack.us/img46/482...so8vni7.th.jpg
Foto del cappero, meglio questa:
http://img401.imageshack.us/img401/9...so8vuq4.th.jpg
bella...ma certo con quello che costa una forcella posteriore esteticamente migliore potevano pure farla!
3 metri (di mer@@@a) sopra il cielo....
a me fa letteralmente schifo, giusto a quel pirla di Scamaccio (o come si chiama...) la potevano dare.....:dry::dry::dry::dry:
il (ben noto) motore a V....:sick::sick::sick::sick::sick:
il prezzo:risatona::risate2::risatona::risate2::risatona::risate2:
A me è sempre piaciuta,davvero bella. Il prezzo è quello che è. Vabbè l'hanno data a scamarcio per 3 metri sopra al cielo,ma poi gliel'hanno tolta subito per il sequel e gli hanno dato una jap:sick: (MT-01).
infatti non hanno dato quella a scamarcio ma la furia....
comunque quello è un motore super collaudato...
sono motori che fanno tranquilli 200.000km...
è oltretutto i motori guzzi sono anche capaci di prestazioni esagerate...
la mgs sta vincendo contro tutte le rivali ...il suo unico difetto è il peso...
comunque questo il motore guzzi è una scultura avessero messo qualunque altro motore non avrebbe reso altrettanta bellezza...
bè i fari nn sono un granchè ma il resto è molto bello ...................peccato il prezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
scusate se m'intrometto...ma da Guzzista (ebbene sì c'ho pure la Guzzi) e frequentatore di animaguzzista posso dirvi una cosa: la furia (versione standard di cotale gioiello) è una moto fantastica!!! Ho anche avuto l'onore di conoscere e cenare col mitico Ghezzi alla cena sociale del club di Scola....
Questi sonon veri artisti! gente che fa le moto ancora a mano....
Poi il motore è quello che è... sicuramente più adatto ad un California che ad una sportiva... ma tanto i cv servono a ben poco senza una ciclistica adeguata! E le loro moto hanno una ciclistica progettata più di 10 anni fa che moltissime moto di oggi neanche si sognano.....
una moto splendida,
l'ho vista e toccata da Unionbike lo scorso anno,
nessun particolare fuori posto,
a parte il faro... molto discutibile
Credo che una "special" di tale livello (prezzo e impegno), sia poco discutibile.
E' un po' come un'opera d'arte pittorica o scultorea oppure fotografica: l'apprezzi o ti lascia indifferente, non ci sono vie di mezzo semplicemente perche e' "espressione personale" di un tema.
a me non piace.
ehm quanto costa :P
secondo la mia modestissima opinione è un'opera d'arte
pero' non la cambierei con la mia speed
L'unica cosa che mi piacerebbe vedere sulla speed di questa moto è lo scarico QD sottomotore... se mai fosse fattibile, altro che Zard, li staccherei anche io gli scarichi alti... :w00t:
Ma mi sbaglio o al posteriore ha il kit Mad-doctor?
troppo spaziale, non e di mio gradimento.
si è quello...
la otto non è altro che un elabolazione della furia...
per questo la chiamavano la special nella special...
e comunque quando nel 1997 usci la speed con il doppio faro a moltissimi non piaceva proprio il gruppo ottico...è spesso facevano montare un singolo...ma questa era la filosofia della casa...moto che non piaceva a tutti ma a pochi veri intenditori di arte e stile...
inutile dire che con il tempo i faroni dello speed sono diventati uno dei punti più forti del marchio...
siamo troppo abituati a vedere moto plasticate ... ghezzi e brian stanno invece costruendo moto capolavoro usando i confetti filosofci di un tempo...
la moto nella sua nuda essenza poche sovrastrutture ...
motore ruote serbatoio e sella...tutto il resto è solo di troppo più è ridotto meglio è...
cioè :cipenso: :cipenso: , praticamente, la stessa solo ancora più costosa...:biggrin3::biggrin3:
quanto al motore.....sarà supercollaudato, durerà tantissimo, avrà prestazioni esagerate:blink::blink:.... ma a me quei due affari che sbucano di lato (così come il boxer BMW) mi fanno proprio schifo ...
OVVIAMENTE I GUSTI SONO GUSTI!!!! ci mancherebbe....:oook::oook:
solo un ultimo dubbio....come mai tu non hai una Guzzi?
no la furia costa la metà della otto...
la otto è un elaborazione della furia...
se non ricordo male fù un gioielliere appassionato di moto a farle fare...
fece mettere tutti i migliori particolari è si fece la sua serie limitata ...
tenne la n°1 nell suo negozio...
c'era l'articolo sulla seconda serie di cafè racer non ricordo in numero ma lo cerco...
be a vent'anni è gia difficile mantenersi una moto figurati 2...
lè guzzi costano nuove o vecchie che siano...
quando è se mai potrò nella mia collezione dei sogni non mancheranno di sicuro dei modelli guzzi...
per ora sbavo davanti ai giornali guardando i capolavori che guzzi crea...
poi io adoro le moto possenti quelle che hanno tanto motore (non cavalli)
quelle che quando le guardi vedi la nuda essenza della meccanica ...
guzzi è così ...è tutta motore ...
e a differenza di bmw ha un carattere che non ha eguali ...
un pò come le prime triumph...motore grosso e rumoroso cambio rigido ma tanta personalità...
Se una moto per essere bella deve essere unica e molto costosa......a me personalmente fa' cag..e....!!!!
no partiamo dal fatto che tutte le moto sono belle ...di qualunque marca o modello che siano...la moto è la moto...piuttosto senza auto ma non senza moto...
poi come i quadri ci sono opere che potrebbe fare anche un bambino ma se le ha fatte uno che chiamano artista valgono miloni...
questo genere di moto costano cosi care per i particolari che ci sono sopra...
prendete una speed e mettete soppra gli stassi pezzi il prezzo complessivo alla fine è quello...
poi si sà quando di qualche cosa c'è ne poco costa sempre caro...