....dove (da un normale carrozziere?...non penso), e se, č possibile farlo?
Visualizzazione Stampabile
....dove (da un normale carrozziere?...non penso), e se, č possibile farlo?
c'era gia da qualche parte una discussione in merito, un bel po di tempo fa, e mi sembra che non fosse una cosa fattibile subito in quattro e quattr'otto
k, provo a cercare nel passato intanto
puoi contattare poletti, loro lo fanno, o portarla da un anodizzatore..
Io ho anodizzato i foderi neri.
basta che le smonti e le porti ad anodizzare...anche io vorrei farlo ma non ho mai ne smontato ne rimontato le forcelle e quindi dovrei farlo far da un meccanico, e li arriva la spesa!!!
per favore, cercate di dissuaderlo dall'idea!!! :icon_allah: :whip_: :chair:
...ciao g! :wink_:
dai 200 ai 400 euro a secondo di come, chi e da come gli mandi la forcella ( steli giā smontati oppure forcella intera )....
in ogni caso ti devi rivolgere ad un specialista ( serio ) in sospensioni.
cmq ci sono utenti che hanno fatto il lavoro su questo sito, alcuni con il riporto al tin ( quello color oro ), altri con quello nero ( che non mi ricordo il nome....), se cerchi trovi.....
Il trattamento nero degli steli č il DLC ( diamond like carbon ), ma credo che la domanda sia relativa all'anodizzazzione degli steli, non al rifacimento sospensioni-scorrevolezza.Citazione:
Originariamente Scritto da dede
Io volevo farlo sulla mia Rocket ,a Genova esiste la Ossidal mi ha detto che se gli portavo solo i foderi poteva farli per 70 euro l'uno.....per adesso lascio perdere perchč io volevo anche i piedini ma avrei dovuto staccarli dagli steli perchč i metalli diversi dall'alluminio si fondono nel bagno per anodizzare e la cosa diventava complicata!!!
:ipno:Citazione:
Originariamente Scritto da FlashFX
:risate2:
per il momento sto sondando pareri, fattibilitā, e sopratutto costi.
la modifica č molto di lā da venire, ma avendo tempo per sognare :rolleyes:....
grazie a tutti per le risposte
:oook: