Mi servirebbe un aiutino...
Che relays (ma come ca**o si scrive... :wacko: ) devo prendere per montarli nei due "buchi" vuoti in modo da far andare tutti e due i fari della speed, sia anabbaglianti che abbaglianti?
Grazie a tutti..
Lamps
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Mi servirebbe un aiutino...
Che relays (ma come ca**o si scrive... :wacko: ) devo prendere per montarli nei due "buchi" vuoti in modo da far andare tutti e due i fari della speed, sia anabbaglianti che abbaglianti?
Grazie a tutti..
Lamps
sono da 12 volt e 30-40 ampere...
però è meglio se ne sfili uno vai dall'elettrauto e ne compri altri due
come quelli vicini ai buchi... fai una ricerchina, l'argomento è già stato trattato approfonditamente
Si lo so che sono come quelli, volevo solo sapere se qualcuno conosce la sigla esatta, visto che al momento non posso togliere il relais campione e portarlo dall'elettrauto...
Lamps
Quando li compri stai attento che abbiano in condensatore..............io li ho comprati 4 giorni fa e erano senza condensatore morale scaldano incredibilmente e mi hanno scaricato la batteria
Nella mia zono i relè che vanno bene x la triumph non riesco a trovarli..............sul sito della hella lo stesso qualcuno mi puo dire un sito dove posso acquistarli grazie
ragazzi ma di che modifica si tratta? Mi date qualche info please?
grazias:wink_:
Praticamente si comprano 3 relais uguali a quello gia presente nella moto x far in modo che si accendano tutti e 2 i fari contemporaneamente sia abbaglianti che anabbaglianti io quelli giusti li ho pagati 10 euro l'uno
me gusta la cosa...essendo negato per certe cose, potreste spiegarmi passo passo come procedere?dove si cambiano/installano i relais? Non è che poi abbaglio troppo chi mi vine contro? La batteria andrà giù più facilmente?
Sotto la sella ci sono tanti quadratini quelli sono i relais........ ce ne uno un po piu isolato con vicino 2 spazi vuoti....prendi il relais isolato basta che lo tiri su e si stacca tranquillo e vai da uno che vende ricambi x auto e ne compri altri 2 uguali e sottolineo uguali non farteli dare a 5 contati anche se il centrale non funziona o senza condensatore internodevono essere uguali........altrimenti riscaldano troppo e resti a piedi con la batteria come e successo a me...................cmq i relais ugualia quelli che servono a te li monta sia l'AUDI che IL GOLF QUINDI PUOI CHIEEDERE ANCHE AD UNA LORO OFFICINA dovrebbero costare intorna ai 10 euro
Poi fatto questo giro notturno e controlla se danno fastidio spero di essere stato chiaro
ocio con ste cose règaz, a me l'altro giorno per poco non mi giocavo la batteria!!!
quindi sotto la sella conducente..non passeggero giusto? MA che è questa storia che ad alcuni la modifica ha fatto andar a terrsa la batteria? Si tratta di casi sporadici o (ahimè) accade a tutti?Ovvero questa modifica s'ha da fare o no?
vai tranquillo, ho fatto la modifica oltre 2 anni fa!Citazione:
Originariamente Scritto da iunio
Ragazzi mi confermate che i relais si trovano sotto la sella passeggero o quella conducente????
li vedi sotto la sella passeggero? no? allora potrebbero essere sotto quella conducente... anzi sulla 2002-04 sono in parte alla sella conducente...Citazione:
Originariamente Scritto da Iron Speed
quindi non rischio di sciogliere l aplastica del faro o di accecare chi mi vine di fronte e far incavolare la "madama"?
:blink: :blink: Ma che moto hai?? Le Triunz non hanno i fanali d iplastica......:dry::rolleyes: :biggrin3: :laugh2: :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da iunio
Medoro è stato molto chiaro,sia nellos peigare dove si trovano,che come procedere..
è molto più facile a farlo che a spiegarlo..
La batteria se si comprano gli stessi relè non succede nulla...
La batteria dei 4 oprtarelè si trova sul lato DX sotto la sella passeggero.