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Sabato scorso ero a misano a girare (2 orette serali)...la prima ora tutto ok...pausa di 15 min circa...riparto e dopo 4 giri...puff!!!!!!:cry:
Fumo bianco dallo scarico e calo di potenza inprovviso!!!:ph34r:
Oggi porto la dada dal mecca...:wacko:
ma zio #@#@!
che sfiga.....
:cry:
mi dispiace molto ,,,,,so cosa si prova a star senza moto per 2 mesi e aspettare i pezzi di ricambio,,,,,,,,,,tifo per te
Avrei pensato di tutto...ma non a una rottura!!! Soprattutto dell'indistruttibile 1050 triumph...
che sfiga, cazzarola, meglio che mi tocchi tutto il toccabile, sabato parto per le ferie in moto...
facci sapere cosa è successo
mi sa che fino a fine mese non saprò niente!! Pensare che stavo andando anche forte!!! che septtacolo!!
Hei si ! Agosto non è un buon mese per rompere ....:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da Arrigodj
Sì, tienici informati.. la cosa mi preoccupa..
Calo di potenza ... quindi non si è spento il motore. Potrebbe essere la rottura di una fascia raschiaolio (che comunque riga la il cilindro). Andava a due?
Non ho capito molto li sul momento...ho pensato solo a tirare la frizione e a dirigermi verso la via di fuga...Non ha bruciato olio ma penso solo acqua perchè il radiatore si è svuotato!
Ho provato a riaccendere la moto ma fa un rumore metallico molto evidente e ho spento subito...stasera la porto dal mecca ma fino a fine agosto niente...
guarnizione testa bruciata?
ma il termometro non ti ha segnalato alta temperatura?
mi spiace...cmq ricordati che nico ha un motore da vendere
Malgrado la giornata caldissima il termometro era ok...pensavo anche io alla guarnizione di testa...
quoto!... e mi associo a tifare per Te....Citazione:
Originariamente Scritto da sirwines
arridoDJ ci sono novità ?
ancora no!! il mecca ha aperto la settimana scorsa ed era stracolmo...
quanti km ha la tua sprint?????