Ho storto la forcella...mannagg...porc...!!!

Mi sono andato a fare una settimana in Sicilia in quel di Mazara del Vallo...posto stupendo, ma hanno l'asfalto...a specchio :mad:, ma davvero a specchio, guardate qui

http://img356.imageshack.us/img356/2...8005is5.th.jpghttp://img356.imageshack.us/images/thpix.gif

anche se non sembra è ASCIUTTO !!!

In realtà non è asfalto ma un lastricato di marmo lucidissimo, ma mezza città è così :mad: !!!

Insomma, un'auto mi gira davanti, io stavo in prima e andavo a passo d'uomo (anziano) e stavo con i piedi a terra, freno con entrambi i freni per abitudine ma andavo davvero a 1 Km/h, perdo l'avantreno come sull'olio, io resto in piedi, la moto si appoggia sulla pedana destra e, inclinata a 45°, comincia a scivolare per un paio di metri lentissimamente ma inesorabilmente, mentre io cercavo di fermare la sua corsa verso la gomma di un'auto parcheggiata, ma purtroppo...BONK...si è solo appoggiata ma l'inerzia dei suoi 400 Kilozzi mi ha storto la forcella e abbozzato il parafango anteriore contro l'interno del passaruota dell'auto!

Fortunatamente la moto non si è fatta altro (grazie pedana !!!), neanche un graffio, ma ora per andare dritto devo tenere il manubrio leggermente girato verso sinistra !

Quello che si nota è che gli steli della forcella (quelli attaccati alla ruota, scusate ma non ci capisco niente!) escono dalla camicia superiore non più al centro ma uno spostato in avanti e l'altro indietro!
La moto seguita ad andare bene, ho fatto il tragitto Napoli-Roma senza nessuna vibrazione, ondeggiamento e con i freni perfetti...solo il manubrio è un po' girato !!!

SARA' GRAVE ??? :cry:

Domattina la porto dal dottore !!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da yodavn800

Mi sono andato a fare una settimana in Sicilia in quel di Mazara del Vallo...posto stupendo, ma hanno l'asfalto...a specchio :mad:, ma davvero a specchio, guardate qui

http://img356.imageshack.us/img356/2...8005is5.th.jpghttp://img356.imageshack.us/images/thpix.gif

anche se non sembra è ASCIUTTO !!!

In realtà non è asfalto ma un lastricato di marmo lucidissimo, ma mezza città è così :mad: !!!

Insomma, un'auto mi gira davanti, io stavo in prima e andavo a passo d'uomo (anziano) e stavo con i piedi a terra, freno con entrambi i freni per abitudine ma andavo davvero a 1 Km/h, perdo l'avantreno come sull'olio, io resto in piedi, la moto si appoggia sulla pedana destra e, inclinata a 45°, comincia a scivolare per un paio di metri lentissimamente ma inesorabilmente, mentre io cercavo di fermare la sua corsa verso la gomma di un'auto parcheggiata, ma purtroppo...BONK...si è solo appoggiata ma l'inerzia dei suoi 400 Kilozzi mi ha storto la forcella e abbozzato il parafango anteriore contro l'interno del passaruota dell'auto!

Fortunatamente la moto non si è fatta altro (grazie pedana !!!), neanche un graffio, ma ora per andare dritto devo tenere il manubrio leggermente girato verso sinistra !

Quello che si nota è che gli steli della forcella (quelli attaccati alla ruota, scusate ma non ci capisco niente!) escono dalla camicia superiore non più al centro ma uno spostato in avanti e l'altro indietro!
La moto seguita ad andare bene, ho fatto il tragitto Napoli-Roma senza nessuna vibrazione, ondeggiamento e con i freni perfetti...solo il manubrio è un po' girato !!!

SARA' GRAVE ??? :cry:

Domattina la porto dal dottore !!!

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Magari basta allentare un poco i 2 bulloncini in fondo alla forcella sinistra e raddrizzare il tutto con le mani.

In ogni caso spero non sia niente di grave e l'importante è che tu non ti sia fatto niente.

che sfiga!!! dai vedrai che non sarà nulla di grave...

che rabbia ,scivolare per un pavimento bastardo:botteee: .. per la moto spero non sia niente di preoccupante come già lo credo

mi spiace tanto..e credo che la tua moto sia molto piu pesante della nostra rocket...ma scusa..la forcella e' la stessa della rocket classic?
siccome io ero caduto una volta ma non mi e' successo niente e nemmeno 1 mm di spostamento...ero anche io a 1km/h frenando sul pavimento di "marmo" in garage e scivolato..ma 2 anni e mezzo fa ..mi ha solo spostato un pochino la plastichetta che copre il radiatore che cmq ho risolto poi..pero la bottarella non l'ho presa cmq...

Penso sia la stessa forcella, o comunque molto simile (dicono sia una kayaba...non so se si scrive così :blink: ), la moto in ordine di marcia pesa circa 400 Kg!
Per darvi un'idea dell'inerzia, quando si è appoggiata (solo appoggiata, senza urti violenti) con la gomma sulla ruota della grande punto, ha spostato l'auto (che a sua volta stava sul pavimento di marmo) di circa 1 metro, lentamente, sembrava che qualcuno spingesse la moto :blink: !!!

Comunque oggi sono andato in officina e mi hanno detto che non ci dovrebbe essere niente da cambiare (speriamo), dopodomani gliela porto, allenteranno l'avantreno e lo rimetteranno in asse !!!

Speriamo non sia niente, ma almeno tu non ti sei fatto niente!
Anche se io sono come lo scozzese che inciampa e cade: SIGNORE fa' che non si sia rotta la bottiglia di Scotch ma che stia colando sangue dalla tasca...

Se ci fosse l'ABS sulle nostre bestie non è che mi dispiacerebbe...

In bocca al lupo, Paolone.

Mi dispiace per la tua Rocket....Speriamo sia solo da rimettere dritta e che non ci sia nulla..Poi da te YODA....non potevi usare "LA FORZA" per tenere sù la moto o spostare l'auto???? Scherzi a parte con le gomme fredde mi sono messo un paio di volte in posizione Speedway e ogni volta mi c**o di brutto!!! Auguroni

Sarà solo da riallineare la forca...mannaggia!!!

Ho lasciato la moto dall'ortopedico ed effettivamente sembra che non sia storto niente, forse bisognerà solo allentare l'avantreno e rimettere in linea tutto senza cambiare pezzi...si spera !!!

Per quanto riguarda il parafango, se lo voglio ricomprare posso averlo al "modicissimo" prezzo di "soli"...350 euri :wacko::cry: !!!

Mi hanno dato il nome di un carrozziere di fiducia, sento che mi dice e poi vediamo...per ora resta storto :wink_: !!!

Son contento che si possa risolvere il problema come avevo suggerito sopra.

Per quanto riguarda il parafango probabilmente ti conviene il carrozziere.

Il prezzo del parafango dal concessionario include la verniciatura?

Si, si, pronto da montare :wink_: !!!

Speriamo che il carrozziere riesca a riprendere i colori perchè sono metallizzati e particolari e riesca a rifare la bellissima righetta d'argento dipinta a mano tra i 2 colori :dry: !!!

sfiga nera, l'importante è che tu non ti sia fatto niente

Mi hanno chiamato dall'officina per andare a riprendere la moto...tutto OK, era solo svirgolata, quindi hanno allentato e rimesso tutto in linea :wink_: !!!
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100 euri (pieno di benza compreso)...non me posso lamentà :wink_: !!!

ciao Yoda

per la forcella non avevo dubbi.

Per la caduta si.

O meglio non capisco se e' colpa del peso della moto o se puo' capitare

cosi facilmente anche a moto piu leggere.

cioe' tu cosa hai fatto hai solo frenato,o hai anche cercato di evitare la

macchina. scusami per la curiosita.

Ti conosco di passaggio ,stavi sulla cristofolo colombo e ti ho salutato,

traggitto verso roma dopo pomezzia,io speed nera con passeggiero ,devo

ammettere che anchio non ero affascinato dal colore blu della rochet III,ma

ora vista la tua e quelle viste al trydays , credo blu sia il migliore per riflessi

con il sole e classe,forse solo all black mi lascia indeciso perche unisce e

quindi snellisce la vista da dietro tra borse e parafando , in quanto mono tono.

Se non fosse per i soldi la farei sensaltro come tersa moto ma con la sella

come la tua che gli dona un senso di professionalita' nell 'ambito turing.

buona serata

Citazione:

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Originariamente Scritto da triumpando

ciao Yoda

per la forcella non avevo dubbi.

Per la caduta si.

O meglio non capisco se e' colpa del peso della moto o se puo' capitare

cosi facilmente anche a moto piu leggere.

cioe' tu cosa hai fatto hai solo frenato,o hai anche cercato di evitare la

macchina. scusami per la curiosita.

Ti conosco di passaggio ,stavi sulla cristofolo colombo e ti ho salutato,

traggitto verso roma dopo pomezzia,io speed nera con passeggiero ,devo

ammettere che anchio non ero affascinato dal colore blu della rochet III,ma

ora vista la tua e quelle viste al trydays , credo blu sia il migliore per riflessi

con il sole e classe,forse solo all black mi lascia indeciso perche unisce e

quindi snellisce la vista da dietro tra borse e parafando , in quanto mono tono.

Se non fosse per i soldi la farei sensaltro come tersa moto ma con la sella

come la tua che gli dona un senso di professionalita' nell 'ambito turing.

buona serata

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Ciao !!!
Scusa ma proprio non mi ricordo...in realtà non mi ricordo mai niente, nemmeno le facce, e colleziono da sempre delle figure di cacca :oops::iamsorry:
Magari ci incontriamo, che davanti ad una birra mi ricordo meglio :wink_: !!!

Comunque: non ho provato ad evitare nessuno perchè andavo a 2 all'ora e stavo gia con i piedi per terra, quello che veniva in senso contrario doveva girare a sinistra (la sua sinistra) e quindi passarmi davanti, niente di strano, ho frenato con entrambi i freni ma senza nessuna violenza, lui non ha fatto manovre brusche e mi aspettavo che mi passasse davanti, ma appena ho accennato la frenata la moto è andata via come sul ghiaccio, io sono rimasto impiedi e la moto si è girata sul fianco destro :cry: !!!

Sei mai caduto sul ghiaccio o sull'olio ? Ti ritrovi per terra chiedendoti: "che cacchio è successo ? :blink: " ecco...uguale !!!

Vedendo con che frequenza cadono i motorini e si tamponano le auto da quelle parti (in una settimana ho visto almeno 6 motorini sdraiati per una frenata e 2 tamponamenti al semaforo a 10 all'ora :mad: ) penso sia abbastanza normale cadere con quel tipo di pavimento...certo che l'inerzia dei 400 chili della moto aiuta molto, se ci fosse stato l'ABS forse me la sarei cavata meglio (bisogna anche dire però che, andando così piano l'ABS forse neanche sarebbe entrato in funzione!).
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Cacchio, si adesso mi ricordo :w00t: , tornavo da Sabaudia :wink_: !!!
L'invito per una birra resta comunque valido :biggrin3: !!!

Si certo,del resto su molte riviste di moto ho letto che su moto pesanti
serve il sistema anti bloccaggio , forse anche la retromarcia.
pero pensavo che la ruota davanti essendo volutamente lasciata grande
anche sulla turing fosse per la sicurezza.

Ma parlando d'altro,questa estate in polonia, piazza kazimierz dolny.

Si anche i polachi cominciano ad avere moto,e gli piaciono molto il genere

castum e grosse,ma non sanno neache cosa si la triumph, guardano molto

verso il giappone .

In piazza cerano due gold wing nere,una normale e una castum che non so

da dove esca ma era come stile serbatoglio manublio ecc simile alla tua, solo

che aveva sotto il sei cilindri honda montato piu' a nudo.

A proposito della polonia su youtube, rocket III touring ,nera su una

piattaforma girevole ,ci sono molti filmati ,del motor shop fatto a varsavia il

successo mamma triumph lo ha avuto ,ma forse un po influenzato dalle..pupe.

Be venerdi vado alla fiera delle castagne 'soriano del cimino'parto da ostia e

all' andata giro un po per arrivarci, passando per tolfa e su di li' ,io vado , sto

in attesa di conferma da parte di uno scuter,tanto il programma del giro e'

sensa fretta e se torna in autostrata a sera tardi ciao yoda

alfredorubeo@hotmail.com 3477723741 chiama quando vuoi

L'altra probabilmente era una Honda Valkyrie Rune

http://powersports.honda.com/images/...e_large_02.jpg
Venerdì dovrei essere libero, ti chiamo e cerchiamo di organizzare un giretto insieme :wink_: !!!