la Ducati 1098 passa a 1198.................

........come la R anche la "base" avra il 1198cc...sarà contento chi l'ha comprata?

http://static.blogo.it/motoblog/duca...ati_1198_1.jpg

Uguale alla 1098 nello stile ma più potente nell’anima. La nuova Ducati 1198 sarà equipaggiata infatti con il Testastretta Evoluzione V90 nella cilindrata da 1198 cc. che sulla versione “S” trova di serie il controllo della trazione. Non manca il sistema anti-spin che con otto differenti mappature, rende la 1198 guidabile con ogni stile di guida.

170 CV a 9.750 giri e 131 Nm di coppia massima a 8.000 giri uniti al peso dichiarato di 171 kg per la “standard” e 169 kg per la “S” rendono questa Superbike più leggere e più performanti. Inutile sottolineare che Campionato Mondiale superbike la nuova 1198 ha conquistato il titolo al debuto con Troy Bayliss.


Anteprima Eicma 2008: Ducati 1198 e 1198 S

han capito anche loro che per far parlare e vender ogni anno bisogna fare un'aggiornamento o di grafica o di motore....colpa loro o della stampa e degli acquirenti di questo genere di moto che cambiano moto ogni anno ...a mio avviso e` un meccanismo malato ma le jap sono sempre sul mercato grazie a queste politiche di vendita

999.....1098......1198.......l'usato che tiene il mercato

...la serie 998 ha un buon prezzo ancora adesso....le 999 molto meno....caxxo di sudafricano (bianco) che l'ha disegnata!!!!

100cc in più? :blink:
Come se ne avesse bisogno: su strada la versione "base" è già un toro scatenato pronto ad alzare il muso alla minima rotazione del polso destro...:w00t:
Credo comunque che ce lo si potesse aspettare prima o poi, l' anno scorso se non erro si vociferava già questo upgrade vista la partecipazione con questa cilindrata in SBK: il bello è che magari adesso molti venderanno la "vecchia" (e svalutata) 1098 per questa 1198 e molti appassionati con meno disponibilità economiche potranno portarsela a casa. :oook:

marco vedi il bicchiere mezzo pieno...;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marco Manila

100cc in più? :blink:
Come se ne avesse bisogno: su strada la versione "base" è già un toro scatenato pronto ad alzare il muso alla minima rotazione del polso destro...:w00t:
Credo comunque che ce lo si potesse aspettare prima o poi, l' anno scorso se non erro si vociferava già questo upgrade vista la partecipazione con questa cilindrata in SBK: il bello è che magari adesso molti venderanno la "vecchia" (e svalutata) 1098 per questa 1198 e molti appassionati con meno disponibilità economiche potranno portarsela a casa. :oook:

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quoto.....

la passione Ducati e' comunque incredibile

alla fine saranno contenti quelli che vorranno prendersi un 1098 usato.

Purtroppo non è nulla di nuovo, si sapeva fin dal momento del lancio della 1098 che la cilindrata sarebbe aumentata a 1200...
Gran moto, sempre più esagerata.

bianca bianca bianca bianca
anche se fosse 125

Porca Miseria.... Borgo Panigale sta esagerando proprio ultimamente....

Eeehhhhh.......ma era chiaro, devono omologare tot esemplari della cilindrata piena, altrimenti non possono correre. Con la sola R non ce la fanno, e allora avanti anche con tutte le altre versioni.

:rolleyes: Certo che i 169kg potevano risparmiarseli.........addirittura meno del Monster 696.....:biggrin3::biggrin3:...ma c'è ancora qualcuno che ci crede? :blink:

ducati tiene sull'usato

Di bene in meglio....che spettacolo!

beh comunque le sue moto la Ducati le vende sempre, quando le fa belle (vedi 999-749 hanno fatto un flop), questa 1098 e adesso 1198 ne venderanno ancora....poi faranno una serie limitata dedicata a Troy se non sbaglio....alla fine se la moto piace le linee rimangono nel tempo come x la 916-996-998....