Campionato Naked in Italia!!!

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03/12/2008, 14:38
Gregorietto

Campionato Naked in Italia!!!

Ciao a tutti,
stiamo rilanciando il Campionato Naked in Italia.

Su &20dmoto anno 2008 - 125 SP SuperStock Naked Supertwins Epoca Classiche potete già vedere cosa abbiamo fatto in questi anni e dal prox anno abbiamo intenzione di allargare l'offerta ai piloti mettendo varie opzioni di scelta in questo Campionato.

Il Campionato è un'ottima opportunità per mettere in luce tutti i piloti "Thriumphisti" possessori di Speed Triple!!

Se qualcuno fosse interessato, v'invitiamo a vedere il sito e per qualunque delucidazione non esitate a domandare.

Grazie a tutti
03/12/2008, 16:05
Tiello

che bel sito...veramente ottime iniziative
03/12/2008, 16:32
Gregorietto

Il sito quest'anno va riaggiornato e migliorato sicuramente, ma l'importante è che fino ad ora ci sono le notizie e testimonianze degli anni di lavoro spesi per questo Campionato.
03/12/2008, 19:34
Ringers

Citazione:

Originariamente Scritto da Gregorietto

Ciao a tutti,
stiamo rilanciando il Campionato Naked in Italia.

Su &20dmoto anno 2008 - 125 SP SuperStock Naked Supertwins Epoca Classiche potete già vedere cosa abbiamo fatto in questi anni e dal prox anno abbiamo intenzione di allargare l'offerta ai piloti mettendo varie opzioni di scelta in questo Campionato.

Il Campionato è un'ottima opportunità per mettere in luce tutti i piloti "Thriumphisti" possessori di Speed Triple!!

Se qualcuno fosse interessato, v'invitiamo a vedere il sito e per qualunque delucidazione non esitate a domandare.

Grazie a tutti

Street Triple... No? Solo Speed?
03/12/2008, 21:44
grifo

bravi!!!
quello è un bel campionato.. spero proprio che riusciate rilanciarlo...

cmq si quoto tiello...anche il sito ha bisogno di una bella restaurata...

@ringers da quello che so io anche le street possano partecipare, però bisogna vedere bene il regolamento...

ciao e in bocca al lupo!!!
04/12/2008, 08:02
labottega

Gran bel sito,
ma come mai un sito che si occupa di naked e soprattutto vorrebbe rilanciarne il campionato non dice una parola sul 20° Trofeo Inverno che si è appena concluso a Binetto Bari dove una una Speed Triple se lo è aggiudicato con alla guida Bungaro Stefano facendo incetta di vittorie, pole e giri veloci?
Peccato perchè è stato uno spettacolo, chiedetelo alle Ktm che stanno ancora piangendo.
A presto.
04/12/2008, 12:07
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da labottega

Gran bel sito,
ma come mai un sito che si occupa di naked e soprattutto vorrebbe rilanciarne il campionato non dice una parola sul 20° Trofeo Inverno che si è appena concluso a Binetto Bari dove una una Speed Triple se lo è aggiudicato con alla guida Bungaro Stefano facendo incetta di vittorie, pole e giri veloci?
Peccato perchè è stato uno spettacolo, chiedetelo alle Ktm che stanno ancora piangendo.
A presto.

Il sito se ne occupava fino all'anno scorso una persona sola, ora siamo in 7 ragazzi che tra Ufficio Stampa, Hospitality ed Iscrizioni seguiremo tutti i piloti nei vari circuiti dove si svolgerà questo Campionato (due circuiti su tutti...VALLELUNGA E MISANO).

Per Ringers, sono ammesse tutte le moto ROADSTER di costruzione post 1998, con mezzi in regola con i regolamenti di monomarca dell'anno in corso. Si può naturalmente correre con la moto originale, con l'accortezza di levare targa e porta frecce.

Ovviamente saranno obbligatorie delle serie di accorgimenti per poter correre in pista in tutta sicurezza. :wink_:
04/12/2008, 21:10
Ringers

Citazione:

Originariamente Scritto da Gregorietto

Il sito se ne occupava fino all'anno scorso una persona sola, ora siamo in 7 ragazzi che tra Ufficio Stampa, Hospitality ed Iscrizioni seguiremo tutti i piloti nei vari circuiti dove si svolgerà questo Campionato (due circuiti su tutti...VALLELUNGA E MISANO).

Per Ringers, sono ammesse tutte le moto ROADSTER di costruzione post 1998, con mezzi in regola con i regolamenti di monomarca dell'anno in corso. Si può naturalmente correre con la moto originale, con l'accortezza di levare targa e porta frecce.

Ovviamente saranno obbligatorie delle serie di accorgimenti per poter correre in pista in tutta sicurezza. :wink_:

Nel caso però di una moto come la street per la quale non è stato organizzato nessun monomarca (in italia), quale regolamento bisogna utilizzare? Parli del regolamento della coppa naked? Si può scaricare da qualche parte?
Grazie:wink_:
04/12/2008, 21:16
OLIVER

Bungaro a binetto vince anche con la bicicletta.
05/12/2008, 14:01
GATTOTEPPISTA

ecco fatelo uscire da binetto.ci sono tante altre piste dove puo' incontrare altre triumph e altre moto.basta co ste storie che ha fatto piangere questo o quello.
non e' bello come scrivete.sicuramente avra' i suoi meriti.ma credo che per confrontarsi con i migliori non basti fare due gare di trofeo inverno a binetto.

saluti.
domenico fasanella.
06/12/2008, 16:28
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da GATTOTEPPISTA

ecco fatelo uscire da binetto.ci sono tante altre piste dove puo' incontrare altre triumph e altre moto.basta co ste storie che ha fatto piangere questo o quello.
non e' bello come scrivete.sicuramente avra' i suoi meriti.ma credo che per confrontarsi con i migliori non basti fare due gare di trofeo inverno a binetto.

saluti.
domenico fasanella.

Fasanella?!?!?!? Il MITICO Fasanella?? :coool:

Ciao Domenico, sono Daniele Gregori...del Gentlemen's Moto Club :laugh2:

Cmq che te ne pare del Campionato? Ti do e Vi do un pò di news...

Aggiornamento!
Per chi fosse interessato...

Nel trofeo Roadster (Naked) ci saranno 3 classi:

STEP 1 (tutte le moto sotto i 100 HP):

- HONDA HORNET
- APRILIA SHIVER
- THRIUMP THRUXTHON
- HARLEY DAVIDSON XR 1200
- KTM 690 DUKE
- KAWASAKI ER 6N

STEP 2 (TUTTE LE MOTO OLTRE I 100 HP):

- KTM SUPER DUKE
- APRILIA TUONO
- BMW K 1200 R
- KAWASAKI Z 750
- KAWASAKI Z 1000
- MOTO MORINI 9 1/2
- DUCATI MONSTER S4Rs TESTASTRETTA
- MV AGUSTA
- BUELL 1125CR
- Benelli TORNADO
- Benelli TNT

ROADAIR (TUTTE LE MOTO RAFFREDDATE AD ARIA) :

- DUCATI MONSTER 696
- MOTO GUZZI V11
- MOTO GUZZI GRISO 850
- MOTO GUZZI BREVA 850
- BUELL LIGHTNING CITYX XB9SX
- BUELL LIGHTNING LONG XB12Ss

Se avete domande o dubbi non esitate a domandare!

Citazione:

Originariamente Scritto da Ringers

Nel caso però di una moto come la street per la quale non è stato organizzato nessun monomarca (in italia), quale regolamento bisogna utilizzare? Parli del regolamento della coppa naked? Si può scaricare da qualche parte?
Grazie:wink_:

Il regolamento è in fase di costruzione, aspettando il benestare della F.M.I. e poi partiamo!

Cmq Ringers sono ammesse tutte le moto ROADSTER di costruzione post 1998 e devono avere telaio, forcella, freni, serbatoio, sella, radiatori, carburatori ORIGINALI. Per ora ti posso dire questo, quando la Federazione ci darà il via, metteremo nel sito &20dmoto anno 2008 - 125 SP SuperStock Naked Supertwins Epoca Classiche tutte le informazioni tecniche e specifiche.

Spero di esserti stato utile :wink_:
06/12/2008, 19:58
Ringers

Citazione:

Originariamente Scritto da Gregorietto

Fasanella?!?!?!? Il MITICO Fasanella?? :coool:

Ciao Domenico, sono Daniele Gregori...del Gentlemen's Moto Club :laugh2:

Cmq che te ne pare del Campionato? Ti do e Vi do un pò di news...

Aggiornamento!
Per chi fosse interessato...

Nel trofeo Roadster (Naked) ci saranno 3 classi:

STEP 1 (tutte le moto sotto i 100 HP):

- HONDA HORNET
- APRILIA SHIVER
- THRIUMP THRUXTHON
- HARLEY DAVIDSON XR 1200
- KTM 690 DUKE
- KAWASAKI ER 6N

STEP 2 (TUTTE LE MOTO OLTRE I 100 HP):

- KTM SUPER DUKE
- APRILIA TUONO
- BMW K 1200 R
- KAWASAKI Z 750
- KAWASAKI Z 1000
- MOTO MORINI 9 1/2
- DUCATI MONSTER S4Rs TESTASTRETTA
- MV AGUSTA
- BUELL 1125CR
- Benelli TORNADO
- Benelli TNT

ROADAIR (TUTTE LE MOTO RAFFREDDATE AD ARIA) :

- DUCATI MONSTER 696
- MOTO GUZZI V11
- MOTO GUZZI GRISO 850
- MOTO GUZZI BREVA 850
- BUELL LIGHTNING CITYX XB9SX
- BUELL LIGHTNING LONG XB12Ss

Se avete domande o dubbi non esitate a domandare!

Il regolamento è in fase di costruzione, aspettando il benestare della F.M.I. e poi partiamo!

Cmq Ringers sono ammesse tutte le moto ROADSTER di costruzione post 1998 e devono avere telaio, forcella, freni, serbatoio, sella, radiatori, carburatori ORIGINALI. Per ora ti posso dire questo, quando la Federazione ci darà il via, metteremo nel sito &20dmoto anno 2008 - 125 SP SuperStock Naked Supertwins Epoca Classiche tutte le informazioni tecniche e specifiche.

Spero di esserti stato utile :wink_:

Grazie!
Nella categoria step 1 si prende in considerazione la potenza dichiarata all'albero? Perchè in questo caso la street, in virtù dei 108cv dichiarati andrebbe nella step 2, ma dovrebbe essere così anche per l'Hornet, accreditata di 102 cv all'albero...:rolleyes:
06/12/2008, 21:39
Filomao

Quindi nello step 2 non e' prevista la speed?
07/12/2008, 10:50
blackbird

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

Quindi nello step 2 non e' prevista la speed?

Infatti dov'è la speed???????
Tra i circuiti in cui si correrà la stagione 2009 c'è anche Varano per caso??:w00t:
08/12/2008, 10:56
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da blackbird

Infatti dov'è la speed???????
Tra i circuiti in cui si correrà la stagione 2009 c'è anche Varano per caso??:w00t:

Non credo ci sia anche Varano tra i circuiti accreditati del trofeo, ma comunque vi terrò informati perchè al massimo la prossima settimana sapremo il Calendario UFFICIALE del Campionato e vi saprò dire di più :wink_:

P.S.
La speed triple starà nello Step 2 perchè accreditata di 132 cavalli.

Citazione:

Originariamente Scritto da Ringers

Grazie!
Nella categoria step 1 si prende in considerazione la potenza dichiarata all'albero? Perchè in questo caso la street, in virtù dei 108cv dichiarati andrebbe nella step 2, ma dovrebbe essere così anche per l'Hornet, accreditata di 102 cv all'albero...:rolleyes:

La Hornet ne conta 95 di cavalli, poi se stai parlando della nuova Hornet in uscita 2009 è un altro conto (anche se non trovo sul sito dell'Honda i cavalli REALI della nuova uscita....) :ph34r:

Non curanti delle festività abbiamo riaggiornato la lista di massima delle moto.

Se per caso ci siamo dimenticati qualche Roadster (Naked), ce ne scusiamo e sappiate che qualunque roadster di fabbricazione post 1998 può gareggiare nel Campionato, tenendo sempre conto di cavalli o raffreddamento!

Step 1, di seguito alcuni esempi (meno di 100 HP)

- Kawasaki Er 5
- Kawasaki Er 6
- Honda Hornet 600
- Honda Cbf 600
- Cagiva Raptor 650
- Suzuki Gsr 600
- Suzuki Sv 650
- Ktm Duke 690
- Aprilia Mana
- Aprilia Shiver
- Benelli 2 ue 756
- Yamaha Fz6 Fazer

Step 2 , di seguito alcuni esempi (oltre 100 HP)

- Triumph Speed Triple
- Triumph Street Triple
- Kawasaki Z 750
- Kawasaki Z 1000
- Ducati Monster S 4 rs Testastretta
- Ducati Monster 900 S4
- Honda Hornet 900
- Honda Vtr 1000 Firestorm
- Honda Cb 900 F
- Ktm Super Duke
- Aprilia Tuono
- Benelli TNT
- Benelli Cafè Racer
- Moto Morini 9 1/2
- Moto Morini Corsaro
- Mv Brutale
- Yamaha Fzs 1000
- Yamaha Fz1
- Cagiva Raptor 1000

Roadair , di seguito alcuni esempi (raffreddamento ad aria)

-Triumph Thruxton
- Kawasaki Zr 7
- Buell Xb 12 s
- Buell Xb 9 sx
- Buell Lightning X 1 1200
- Ducati Multistrada
- Ducati Sport Classic
- Suzuki Gs 500 e
- Suzuki Gsf 650 Bandit
- Moto Guzzi Breva
- Moto Guzzi Griso
- Bmw R 1150 R
- Bmw R 850 R
- Harley Davidson Xr 1200
09/12/2008, 08:23
GATTOTEPPISTA

ciao danie'..si avevo immaginato che fossi tu...il nick non lascia dubbi!!
saluta tutto lo staff del gentlemens e quel rompiscatole di tuo padre..ahahah

spero di rivedervi presto.
un abbraccio.

ps: per la stagione 2009 stiamo lavorando.ma non penso avremo naked in pista.tranne i trhuxton che potrebbero partecipare a qualche gara extra,a meno che non ci sia bisogno di iscriversi a tutto il campionato.
fammi sapere.ciao
15/12/2008, 14:11
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da GATTOTEPPISTA

ciao danie'..si avevo immaginato che fossi tu...il nick non lascia dubbi!!
saluta tutto lo staff del gentlemens e quel rompiscatole di tuo padre..ahahah

spero di rivedervi presto.
un abbraccio.

ps: per la stagione 2009 stiamo lavorando.ma non penso avremo naked in pista.tranne i trhuxton che potrebbero partecipare a qualche gara extra,a meno che non ci sia bisogno di iscriversi a tutto il campionato.
fammi sapere.ciao

Ciao a tutti,ci sono delle novità nei due trofei che vi ho detto (ROADSTER E SUPERTWINS), ovvero il prezzo è cambiato (per l'opzione Gold si parla di MENO di € 2.500 annuali per tutto il Campionato) e news anche sui circuiti (saranno interessati il Mugello, Vallelunga e Misano, per citarne tre sulle 6 prove totali!).

In questa settimana la Federazione ci darà il via all'operazione e pubblicherò tutti i dati (affinchè TUTTi gli interessati possano prendere atto di prezzi, modalità e burocrazia varia).

Alla prossima!

P.S.
Saremo presenti con un nostro Stand alla Fiera Expo di Verona...per chi fosse interessato a conoscerci vis a vis e se vi trovate da quelle parti fate un salto a trovarci :)

P.P.S
Naturalmente Fasanè ci sarà l'opportunità di fare le wild card per tutti i circuiti del Campionato
15/12/2008, 15:11
Filomao

L'opportunita' e' solo per Domenico? :rolleyes:
15/12/2008, 16:19
Uzz

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

L'opportunita' e' solo per Domenico? :rolleyes:

E facci vedere di che pasta sei fatto una volta ogni tanto :D

o sei tutto chiacchiere e passi di montagna? :wink_:
16/12/2008, 15:01
Filomao

Citazione:

Originariamente Scritto da Uzz

E facci vedere di che pasta sei fatto una volta ogni tanto :D

o sei tutto chiacchiere e passi di montagna? :wink_:

Mi sa la seconda che hai detto....:cry::rolleyes:
23/12/2008, 15:19
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

L'opportunita' e' solo per Domenico? :rolleyes:

OVVIAMENTE è aperta a tutti l' opportunità :wink_:

In attesa della presentazione ufficiale dei Trofei nella loro nuova veste

ecco a disposizione la Brochure di presentazione dell'attività ROADSTER previste per il 2009

http://www.gmc-roma.it/download/BrochureRoadsterCup.pdf

che si possono riassumere in :

* 3 modalita di iscrizione al Trofeo
o GOLD - comprensivo di 2 turni di prove libere / tasse d'iscrizione Euro 2.300,00
o SILVER - tasse d'iscrizione Euro 1.700,00
o WILD - tasse d'iscrizione Euro 350,00

* Podio dedicato
* Hospitality
* Materiale promozionale

Questa è invece la Brouchure per la Supertwins del prossimo anno!

http://www.gmc-roma.it/download/BrochureSuperTwins.pdf

P.S.
Vi aspettiamo tutti al Motor Bike Expo di Verona dal 16 al 18 Gennaio 2009, al PADIGLIONE 7 per illustrarvi vis a vis tutte le novità!
27/12/2008, 12:59
Gregorietto

Se avete dato un'occhiata al post scritto prima e siete interessati al nostro Campionato, ma avete altre domande da farci in privato,

vi posto la nostra mail per tutte le info così da rispondervi in privato! :-)

trofei@gmc-roma.it
07/01/2009, 13:06
speedpaolo

Citazione:

Originariamente Scritto da Filomao

Quindi nello step 2 non e' prevista la speed?

Ci provi davvero ? Se vai tu vengo anch'io
08/01/2009, 17:08
Gregorietto

Ciao ragazzi,
siamo riusciti ad arrivare ad un accordo con la Federazione Italiana.

I due trofei (Roadster e Supertwins) si svolgeranno su 5 prove, con circuiti di livello mondiale come Vallelunga e Misano e di livello nazionale come Franciacorta e Magione.

I prezzi rimarranno pressappoco quelli comunicati in precedenza, salvo modifiche dell'ultima ora comunicateci dalla Federazione, così come regolamenti e date.

Per ora queste sono le date provvisorie.

5 aprile Vallelunga
14 giugno Franciacorta
19 luglio Magione
6 (0 13) settembre Vallelunga
18 ottobre Misano

P.S.
Cmq noi saremo presenti con uno stand al BIXE EXPO DI VERONA, al padiglione 7...veniteci a trovare! :)

P.P.S.
Per Filomao e Speed, se siete dubbiosi venite a trovarci direttamente a Verona così vi spieghiamo meglio vis a vis
14/01/2009, 16:15
Gregorietto

Ciao ragazzi, le date sono confermate e i prezzi per l'iscrizione a TUTTO il Campionato sono € 2000 per la Gold, € 1500 e € 350 per le Wild Card.

Per qualunque informazione visitate RoadsterCup 2009 - The naked side of the moon o Supertwins FbF 2008.

Noi saremo presenti all' EXPO DI VERONA, Padiglione 7 Stand 15 M!! :)
16/01/2009, 10:31
nanetto74

C'è qualcuno che vuole fare da sponsor? io metto la moto...effettivamente i costi non sono esagerati ma tra trasferte (noleggio fugone),albergo,gomme,e qualche parte speciale vanno via comunque qalche migliaio di euri senza cosiderare rotture di varia genere.Mi piacerebbe tanto ma per ora mi sa che è un sogno nel cassetto..:winner_1:
03/02/2009, 15:40
Gregorietto

Ragazzi forti novità...

Abbiamo raggunto l'accordo con il monogomma METZELER e le quote d'iscrizioni son ferme a € 1500 per TUTTO il Campionato di 5 prove o di € 2000 se volete due turni di prove libere prenotati per tutti i circuiti!

More info iscrizioni@roadstercup.it o iscrizioni@supertwins.it

Ciao ciao

P.S.
Saremo presenti con un nostro stand all Fiera di Roma dal 5 al 9 Febbraio, Padiglione 5 Stand A10, veniteci a trovare! Smile
03/02/2009, 15:48
GATTOTEPPISTA

ci vediamo in fiera....bella danie'!
10/02/2009, 14:02
Gregorietto

Citazione:

Originariamente Scritto da GATTOTEPPISTA

ci vediamo in fiera....bella danie'!

Ma c'eri Fasanè? Non t'ho visto.... :blink: