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L'inizio di una frenata è più pesante le parti di gomma lasciate a terra oppure al contrario?
Cerco di spiegarmi meglio.
Una motocicletta mi viene incontro, si vede una striscia di frenata che iniziz lieve a NORD e finisce grossa e si interrompe a SUD
è possibile che sia stata la motocicletta che ho incontrato a lasciarla?
non lo so però i tuoi avatar mi rallegrano la serata eheheh
Come ti va per il resto?
penso che la parte di gomma lasciata, se visibile, denoti necessariamente un bloccaggio, quindi in teoria se la frenata è stata efficace, forse il centauro negli ultimi metri ha alleggerito la pressione sulla leva e allora il segno si è affievolito
Marino , la tua frenata delle mutande e' sempre larga :biggrin3:
DIO BENEDICA STO' FORUM.
quoto entrambi
rotfl!Citazione:
Originariamente Scritto da bastamoto
Una domanda che mi lascia senza parole :biggrin3:
o pure tu winter ti ci metti mi si alza la pressione!!! cacchio!!!!
detto che se non mi dici in che direzione stavi andando tu non ho punti di riferimento....:wink_: cmq sia direi che se chi frena "frena pesante" la forza d'attrito essendo maggiore all'inizio (quando l'inerzia si fa sentire di più) allora il segno maggiore si ha dalla parte da cui proveniva la moto...
quello che intendevo sopra....
Marino,ti passa poco è?:biggrin3:
eh si.... :wink_: non avevo letto...:blink: scusa....:tongue::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da giorgiorox
boh
Domanda di riserva??Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Allora: io procedo sulla statale "X" sulla mia destra, ad un certo punto mi trovo davanti un birillo con una Passat che lo avrei stritolato tando piano andava.
In senso contrario arriva una moto, io ero ormai alla fine del sorpasso lasciando lo spazio in senso contrario per il passaggio di una macchina e non di una Z750
dopo tre mesi riusciamop ad entrare in possesso delle foto fatte dai Carabinieri, e su una foto si vede il nero lasciato dal pneumatico che in senso contrario al mio inizia debolmente per finire grosso.
I sopraindicati asseriscono che quella è la frenata della controparte. mhaaa
Non riesco ad inserire le foto altrimeenti sarebbe tutto più facile
mhhhhhh basta fare un prova pratica di inchiodata....Citazione:
Originariamente Scritto da Big Marino
uhmm....direi che in base alla curva coassiale divisa per l'attrito dell'asfalto e contanto le variabili provocate dal sempre meno trascurabile effetto battito d'ali di farfalla...possiao asserire che il piano cartesiano uscente evidenzia la presensa di una ascissa parallela all'ordinata dell'asse X e una eguale situazione a quelle dell'asse Y possiamo asserire che.......uhm...qual'era la domanda?
hahahah ma va a cagar! ahahaha ed io che ho letto interessato aspettando che il dubbio fosse fugato! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Efus
:biggrin3: hihihihCitazione:
Originariamente Scritto da D74
c'è!!!! la fotoCitazione:
Originariamente Scritto da MR-T
inserita!!!!!!!! eurekaCitazione:
Originariamente Scritto da D74
per la prova, la fai tu??? io con una mano sola sarà difficile
sempre più difficileCitazione:
Originariamente Scritto da natan
Sai che non c'ho capito nulla!
mah
io quella frenata non l'ho fatta, e i cc hanno fatto riferimento su quella invece. così sanzionato e torto da parte dell' assicurazione..Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
sono riuscito a mettere la foto a pag 2
non c'ho capito una caxxo
sai che novità....:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da Muttley
forse.alla fine è pià grossa....forse.
secondo me è la ruota di una 3°moto,,,,,,o gomma di una BMW.....ma alla fine può essere il sfregamento della ruota per terra di obliquo in frenata