meglio a pezzi o intera ?

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13/02/2009, 06:59
gallimbeni

meglio a pezzi o intera ?

ciao a tutti,
sto quasi pensando di vendere la mia RS 2003 con monobraccio, assolutamente perfetta, commercialmente non vale un tubo, e la questione è questa :
- se la vendo a un privato, potrei chiedere 2000 euro circa, e comunque faticherei a trovare qualcuno e mi dovrei sbattere non poco ...
- se la do a un concessionario Triumph forse me la valuta 1500 euro
- se la do a un concessionario NON Triumph forse non me la ritira neanche
- e se la vendo a pezzi ??

secondo voi ??
forse a pezzi è proprio la cosa migliore, a parte la fatica di smontare il tutto e di gestire la vendita dei vari pezzi, credo che ci si potrebbe ricavare di più degli altri casi... o no ?

cosa fareste ?

in fondo di 955 speed o st o rs in giro ce ne sono ancora, motore, monobraccio, ruote, cazzate varie....

mah...

ditemi il vostro parere...
ciao
13/02/2009, 07:10
Tozzi

Citazione:

Originariamente Scritto da gallimbeni

ciao a tutti,
sto quasi pensando di vendere la mia RS 2003 con monobraccio, assolutamente perfetta, commercialmente non vale un tubo, e la questione è questa :
- se la vendo a un privato, potrei chiedere 2000 euro circa, e comunque faticherei a trovare qualcuno e mi dovrei sbattere non poco ...
- se la do a un concessionario Triumph forse me la valuta 1500 euro
- se la do a un concessionario NON Triumph forse non me la ritira neanche
- e se la vendo a pezzi ??

secondo voi ??
forse a pezzi è proprio la cosa migliore, a parte la fatica di smontare il tutto e di gestire la vendita dei vari pezzi, credo che ci si potrebbe ricavare di più degli altri casi... o no ?

cosa fareste ?

in fondo di 955 speed o st o rs in giro ce ne sono ancora, motore, monobraccio, ruote, cazzate varie....

mah...

ditemi il vostro parere...
ciao

secondo me la cosa migliore , conosco uno che da un monster S4 incidentato ha tirato fuori 2000 euro in più vendendolo a pezzi.
13/02/2009, 07:25
Roby77Day

A pezzi nn credo ti convenga....ci metteresti un'eternità e nn credo ci faresti + di un migliaio di euto, a meno che nn riesca a vendere proprio tutto....considera che se ti riesce una cosa del genere sei in un periodo talmente buono ke devi giocare sei nr al superenalotto.......ps nell'eventualità ricordati di me con mp...hahahahahahah

Mi rendo conto che le prime 2 rsip sono in netto contrasto tra di loro, ma considera che un conto è un monster, soprattutto un monsterone raff a liquido, un conto è la sprint.....avessi detto speed sarebbe stato diverso, ho due speed del 99 e del 00 e il mercato è rallentato parekkio anke x qst modelli, ho anche un daytona del 00 la cui richiesta di ricambi sul mercato è a diro poco immobile.
se vuoi vendere, fai un richietsa adeguata al mercato della tua zona e nn ti preokk.......qst tra l'altro è il periodo migliore x l'usato
13/02/2009, 08:39
Bastard Outside

Bisogna vedere la richiesta dei pezzi.
13/02/2009, 15:28
Big Marino

Potrebbe interessarmi tutta intera così come stà. mandami un MP
13/02/2009, 19:47
7373massimo

io non avrei il coraggio:cry: di fare a pezzi:sick: una compagna di tanti km vissuti insieme...
preferirei non venderla. Tanto per 1500/2000€ la vita non ti cambia:wink_: Personalmente restueirei le targhe e fra 20 anni tirerei fuori un BEL PEZZO!!!!
13/02/2009, 21:51
MR-T

mah... non saprei.....fai come ritieni meglio ;)
14/02/2009, 07:05
Lady veRSys

vendere una moto è come vendere un pezzo di te stesso
14/02/2009, 07:11
niconino

Citazione:

Originariamente Scritto da Tozzi

secondo me la cosa migliore , conosco uno che da un monster S4 incidentato ha tirato fuori 2000 euro in più vendendolo a pezzi.

si sara' sicuramente vero ma tieni presente quanti monster ci sono in giro piu' facile vendere ricambi che non una sprint del2003 il mio parere vendila tutta non a pezzi
14/02/2009, 07:20
framasotti

Citazione:

Originariamente Scritto da 7373massimo

io non avrei il coraggio:cry: di fare a pezzi:sick: una compagna di tanti km vissuti insieme...
preferirei non venderla. Tanto per 1500/2000€ la vita non ti cambia:wink_: Personalmente restueirei le targhe e fra 20 anni tirerei fuori un BEL PEZZO!!!!

quoto perfettamente, 1500/2000 euro sono una miseria, se hai bisogno di soldi è un discorso, poi sai tu il perchè la vuoi vendere, io non la venderei ne a pezzi ne intera:biggrin3:
14/02/2009, 08:23
winter1969

Citazione:

Originariamente Scritto da 7373massimo

io non avrei il coraggio:cry: di fare a pezzi:sick: una compagna di tanti km vissuti insieme...
preferirei non venderla. Tanto per 1500/2000€ la vita non ti cambia:wink_: Personalmente restueirei le targhe e fra 20 anni tirerei fuori un BEL PEZZO!!!!

Non è più possibile restituire le targhe,mi sono informato perchè ho la Hornet semi-distrutta e volevo tenermela,ma bisogna demolirla.
14/02/2009, 08:26
Smash82

Citazione:

Originariamente Scritto da gallimbeni

ciao a tutti,
sto quasi pensando di vendere la mia RS 2003 con monobraccio, assolutamente perfetta, commercialmente non vale un tubo, e la questione è questa :
- se la vendo a un privato, potrei chiedere 2000 euro circa, e comunque faticherei a trovare qualcuno e mi dovrei sbattere non poco ...
- se la do a un concessionario Triumph forse me la valuta 1500 euro
- se la do a un concessionario NON Triumph forse non me la ritira neanche
- e se la vendo a pezzi ??

secondo voi ??
forse a pezzi è proprio la cosa migliore, a parte la fatica di smontare il tutto e di gestire la vendita dei vari pezzi, credo che ci si potrebbe ricavare di più degli altri casi... o no ?

cosa fareste ?

in fondo di 955 speed o st o rs in giro ce ne sono ancora, motore, monobraccio, ruote, cazzate varie....

mah...

ditemi il vostro parere...
ciao

se vuoi venderla a pezzi ti consiglio uno sfascio, senno ci sono tanti altri inghippi...:D però non è vero che commercialmente non vale un tubo...non vale un tubo per uso stradale...ma se la vendi a qualcuno che gira in pista secondo me come pezzi di ricambio la piazzi