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Carissimi ho trovato un' altra foto nel WEB (piu' che altro un FOTOMONTAGGIO) pero' a parte lo scarico (personalissimo parere) trovo che potrebbe essere la strada giusta; contando che la moto, se uscira', per battersi con i japp. dovra' costare non piu' di 8.000 Euro.....credo :dry:
FOTO:
http://www.raptorsandrockets.com/ima...iple_675_r.jpg
X il BOSS: potresti metterla fra le news del sito! Un saluto al capo e a tutto il forum.
Volpe
Ha qualcosa che non mi torna, nelle proporzioni credo, ma mi piace...
non è male, certo però che una speed senza il monobraccio.....
oscena e photoshoppata...
Anche per me, mi ero dimenticato di scrivere che cosi' come' e' FOTOMONTATA non mi piace pero' ci intravedo qualcosa di interessante: NON saprei dire cosa e' piu' una SENSAZIONE! :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Mitsuhashi
Il MONO su una MEDIA-NAKED (mica tanto media: 3 cilindri 675!!!!!!!!!!! con alle spalle gia' il Daytona 675!!!!!!!!!!) sarebbe fantastica ma CREDO che i prezzi lieviteranno troppo!
Volpe
Bé lo scarico non ci sta bene...ma non cista nemeno fisicamente sotto quel codino..... Nell'insieme cmq mi piace.... il monobraccio di sicuro é più bellino.
:sick:
CHE BARBONI... HANNO MESSO ANCHE DELLE GOMME CONSUMATE..
le gomme sono nuovissime...sono i supercorsa pro che di lato sono lisci...
Citazione:
Originariamente Scritto da fede_hunk
:blink: :blink: :blink: :blink: SEI UNO CHE SE NE INTENDE TU EHHHHHHH...!!!!:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :blink: :blink: :blink: :blink:
:dry: :dry:
speriamo che non sia così
la speed vuole col monobraccio...
le supercorsa pro non sono lisce, le mie hanno i pirolini ancora :D :D :D :D :D
manca il cupolone
mmhhhh non so...preferisco la 1050
Citazione:
Originariamente Scritto da ruth00
quuoto!!:sick: :sick: :sick:
Grazie Volpe, ma la foto la conoscevo già, è infatti uscita diverse settimane fa. Non l ' ho postata sul sito perchè ritengo che le foto presenti rappresentino meglio quella che sarà la Daytona 675, questa è un po azzardata a livello di scarichi.Citazione:
Originariamente Scritto da Volpe
Grazie comunque della segnalazione, vorrei che tutti facessero come te, il mio lavoro sarebbe davvero piu semplice.
CAMBIO LA MIA 1050....
hai ancora i piolini??:dry: :dry: :dry: :dry: :dry:Citazione:
Originariamente Scritto da pampie
HAI ANCORA I PIOLINI??:blink: :blink: :blink: :blink: :blink:
:risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2:
(scherzo né!!!)
E' stupenda sta moto finalmente se ne parla, in rete girano anche le versione col musetto carenato stile BUELL XB12R... :rolleyes:
http://img90.imageshack.us/img90/564...ellowrrjy5.jpg
non mi piace affatto quando viene derivata così sfacciatamente dalla carenata :( la 1050 è un mondo a parte, secondo me :)
oggi provo a cadere e vediamo se consumo le gomme x intero :D :D
Grande Boss no problem....Adoro fare ricerche su internet, quando trovo qualcosa di interessante sulle NEWSTriumph scrivo SEMPRE! :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Un saluto a Marco e a tutti
Volpe