come da titolo,sento uno strano cignolio..in un determinato momento..ovvero quando il motore è intonro ai 3800-4000 giri circa..sia in accellerazione,sia in frenata..allora..da quel che ho potuto leggere qua,mi sembra d aver capito che sia una specie di valvola all'ingresso dell'air box...almeno credo..ma sentendolo così vicino ogni volta che guido,e sl a quei giro..però..bhò..chiedo a voi..ma c'è modo di eliminare il cigolio? immagino lubrificnado..ma dov'è sto coso esattamente?? e mi sembrava di aver letto che si poteva eliminare..cosa comporta avendo la moto completamente originale?? per di più in rodaggio??
scusate la lungaggine!





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se nn diminuzione suono aspirazione dato che gia cn la mappa tor rimane bloccato aperto
