Ultima modifica di nano cattivo; 29/07/2009 alle 19:05


La motoretta del Giova:http://www.forumtriumphchepassione.c...highlight=TinaL'altra motoretta del Giova:http://www.forumtriumphchepassione.c...ei-vostri.html
Guarda, non lo so, l'ho presa usata, e ce li ho trovati i raiser, per cui proprio non so che dirti!
Comunque non sono Rizoma


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Ultima modifica di biribbio; 30/07/2009 alle 10:36 Motivo: UnionePost automatica
io non capisco una cosa. Quando dite "lo abbasso a -1" come fate a farlo non essendoci nessun punto di riferimento? Si c'è la scala sul manubrio ma non c'è nessuna tacchetta da nessuna parte ... mi spiegate? Vorrei capire a questo punto a che *posizione* ho il mio.
quoto .... così a vista sembra almeno un centimetro e mezzo!
Ultima modifica di bartman; 30/07/2009 alle 14:32 Motivo: UnionePost automatica
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intendevo -1 l'iclinazione manubrio ruotando verso il pilota si abbassa di un grado la posizione di guida .
poi dal''originale l'altezza dalle piastre non la sò ma guardando le street di altri amici e più basso di quasi 2 cm ....
persa che il mio gommista ha dovuto segare i lati del cupolino per farci stare il manubrio piega bassa del suo ex speed ....
ciaooooooooo
ps con il kit hyperpro ant e post la moto parcheggiata a fianco di una nornale è più alta dietro di quasi 4 cm ...........![]()
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