prima pistata... consigli

[diggio]

ad agosto vado a magione con lady daytona, con scarico tor, filtro bmc e mappa aperto

1)dovrei recuperare delle carene in vetroresina per tempo... nel caso vado solo di tamponi alti ?

2)grazie al saggio warst metto la manopola della speed altrimenti mi spacco il polso ?? (provvisoriamente, in attesa del gas rapido)

3)discorso gomme: ho quelle di serie montate.. dragon supercorsa.. e ci ho fatto circa 3000... che ne pensate? reggono?

4)pedane... nelle ultime uscite mi toccavano per strada... per evitare problemi in pista, una soluzione veloce e non troppo costosa? arretratori pedane?

[ALE72]

Urca adesso viene il bello...qui sono tutti campioni del mondo!

[diggio]

Urca adesso viene il bello...qui sono tutti campioni del mondo!

:biggrin2:

fate i bravi !

[Priscilla675]

Allora, io nn posso darti molti consigli, ma te ne do uno penso mooooolto importante...I tamponi alti e basta non servono da soli!!!Li consumi, ma tocca il carte e pure le carene. Mio consiglo personale, tamponi alti, bassi, copricarter e anke nottolini/tamponi x forcellone dietro...Prevenire è meglio ke curare...Io ne ho le prove

[D74]

mhhh la guida in pista è diversa da quella in strada, usa bene il corpo che prima di toccare la pedana se ti metti bene col corpo ce ne vuole.

le gomme se sono in buono stato vanno bene, ma chi più di te ne conosce lo stato?

tamponi alti e se riesci prenditi quelli bassi del vezza, che in abbinamento a quelli alti ti salvano i carter.



Poi io sono un pippotto in pista ed ho molto da imparare

[jointfull]

Cambia le gomme di serie, metti i tamponi e le carene in VTR (se ti interessa sto vendendo un codone nella sezione Vendo)

Personalmente io sono un chiodo e le pedane non le tocco, cmq si chiudono all'interno quindi non si dovrebbero puntare!!!

[cload]

Toccare con le pedane la vedo veramente dura... o hai le sospensioni troppo morbide e tu pesi 130 Kg allora forse..., altrimenti mi sembra molto difficile.. se hai le carene in vtr è molto meglio, anche se credo che per essere la prima volta non ti prenderai molti rischi, controlla bene la pressione delle gomme (a caldo!!!!), io personalmente aumenterei un po' il precarico sia davanti che dietro.
poi, mantieni sempre la tua traiettora senza zigzagare e...dagli di gas!!!!!!!

[Cav]

Allora, io nn posso darti molti consigli, ma te ne do uno penso mooooolto importante...I tamponi alti e basta non servono da soli!!!Li consumi, ma tocca il carte e pure le carene. Mio consiglo personale, tamponi alti, bassi, copricarter e anke nottolini/tamponi x forcellone dietro...Prevenire è meglio ke curare...Io ne ho le prove

quoto.

poi, mantieni sempre la tua traiettora senza zigzagare e...dagli di gas!!!!!!!

fondamentale.

[michele0105]

Se è la prima volta io lascerei tutto com'è, verifica solo lo stato delle gomme.

[Davide675]

ad agosto vado a magione con lady daytona, con scarico tor, filtro bmc e mappa aperto

1)dovrei recuperare delle carene in vetroresina per tempo... nel caso vado solo di tamponi alti ?

2)grazie al saggio warst metto la manopola della speed altrimenti mi spacco il polso ?? (provvisoriamente, in attesa del gas rapido)

3)discorso gomme: ho quelle di serie montate.. dragon supercorsa.. e ci ho fatto circa 3000... che ne pensate? reggono?

4)pedane... nelle ultime uscite mi toccavano per strada... per evitare problemi in pista, una soluzione veloce e non troppo costosa? arretratori pedane?

Ma vai il 7 agosto per caso? se si ci sarò anche io.....ma con street triple....