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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: problemi all'anteriore

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Arsenio
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    problemi all'anteriore

    ciao a tutti,

    noto che ultimamente alla velocità di 68 Km/h c'è un saltellamenteo dell'anteriore..... a velocità superiore alle 75 Km/h non si avverte più.
    Inoltre.... la frenata è poco modulare.. certe volte frena bene... altre no.

    Ora devo portare la moto a cambiare le gomme e i freni.
    Gomme: Dunlop qualifier RR
    Freni: pensavo ai ZCOO o SBS

    mi chidevo pertanto:
    che sia il caso di far controllare i cuscinetti della ruota?
    faccio controllare gli steli della forcella, controllo olio e molle???

    che dite?

    grasssie!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Deste
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    ma quanti km hai fatto??

  4. #3
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Che dischi hai?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #4
    TCP Rider Senior
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    controlla il cannotto di sterzo

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    from Sicily...
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da Arsenio Visualizza Messaggio
    [...]
    Inoltre.... la frenata è poco modulare.. certe volte frena bene... altre no.
    darei un'occhiata appunto ai freni, magari i dischi non sono in perfette condizioni...

    Citazione Originariamente Scritto da Arsenio Visualizza Messaggio
    Ora devo portare la moto a cambiare le gomme e i freni.
    Gomme: Dunlop qualifier RR
    Freni: pensavo ai ZCOO o SBS
    io a breve vorrei provare le zcoo, sto guardando un po' in giro per svenarmi il meno possibile...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Arsenio Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,

    noto che ultimamente alla velocità di 68 Km/h c'è un saltellamenteo dell'anteriore..... a velocità superiore alle 75 Km/h non si avverte più.
    Inoltre.... la frenata è poco modulare.. certe volte frena bene... altre no.

    Ora devo portare la moto a cambiare le gomme e i freni.
    Gomme: Dunlop qualifier RR
    Freni: pensavo ai ZCOO o SBS

    mi chidevo pertanto:
    che sia il caso di far controllare i cuscinetti della ruota?
    faccio controllare gli steli della forcella, controllo olio e molle???

    che dite?

    grasssie!

    sembra un problema di equilibratura.......io controllerei questo prima di fissarmi su coscinetti freni ed altro, se scompare aumentando la velocita' poi, è quasi sicuramente quello!!
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Arsenio
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    Citazione Originariamente Scritto da onlyspeed Visualizza Messaggio
    sembra un problema di equilibratura.......io controllerei questo prima di fissarmi su coscinetti freni ed altro, se scompare aumentando la velocita' poi, è quasi sicuramente quello!!
    la moto ha 40.000 Km.
    dischi... ancora quelli originali.

    dici che siano le forcelle quindi!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di MissionTriple955i
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    le gomme storte, deformate, io 56.000km e mai un problema del genere!
    controllato il cannotto?
    - Crederci sempre...arrendersi mai -
    Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    goodbye
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    visti i km
    io partirei nell'ordine la gomma usurata?
    il disco potesti metterla sui cavaletti e guardare che non si sia deformato
    canotto di sterzo,a mano spingi la moto e frena davanti guardando il canotto se ha gioco te ne accorgi subito....
    e per ultimi passate ste prove opterei per revisione forcella(ma dal problema descritto ne dubito sarei più propenso a pensare alle prime due...)

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Arsenio
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    Citazione Originariamente Scritto da tixi Visualizza Messaggio
    visti i km
    io partirei nell'ordine la gomma usurata?
    il disco potesti metterla sui cavaletti e guardare che non si sia deformato
    canotto di sterzo,a mano spingi la moto e frena davanti guardando il canotto se ha gioco te ne accorgi subito....
    e per ultimi passate ste prove opterei per revisione forcella(ma dal problema descritto ne dubito sarei più propenso a pensare alle prime due...)
    ok raga... grazie

    era tanto per sapere di che morte dovrò morire!

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