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Siccome sono molto entusiasta del risultato ottenuto,comincio ad anticiparvi dei numeri:
Daytona con scarico originale,filtro aria BMC,terminale Mivv senza DB Killer:106,3 CV
Daytona con scarico originale modificato,tolto il cat e la valvola,mappatura al banco con PC3 USB:113,3 CV.(tutti i valori misurati alla ruota)
Appena ho un po' di tempo posto le foto delle rullate al banco!
bella facci vedereeeeee ste rullate di tamburi...cosi vediamo anche medi e bassi
ah che mappa utilizzavi sulla prima rullata?
Ultima modifica di firemaker; 16/07/2009 alle 18:05 Motivo: UnionePost automatica
Mappatura per scarico completo, so che non era adatta per il solo terminale, ma sapendo che con mappa per solo terminale dava l'errore(togliendo valvola e cat)l'ho portata dal preparatore con la mappa gia' caricata cosi' ho avuto meno sbattimenti.Originariamente Scritto da firemaker
bella facci vedereeeeee ste rullate di tamburi...
ah che mappa utilizzavi sulla prima rullata?
nn ho capito...io intendevo la prima rullata cn collettore originali quella da 106cv
L'ho scritto...mappatura per scarico completo.
Tutti sti cavalli??
Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
La differenza tra me e un proiettile si vede in curva
Beh,non sono poi moltissimi,la R6 completamente di serie ne scarica 109 alla ruota...
Da 106 a 113.....sono 6cv!!!!
orco can!!!
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a casa mia sono 7
-Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!
Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!
a casa mia sono 7
Cmq sono tantissimi!!!
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