intanto grazie per l'assistenza...per far togliere il moncherino che e' rimasto nella leva mi rivolgo direttamente al meccanico?
intanto grazie per l'assistenza...per far togliere il moncherino che e' rimasto nella leva mi rivolgo direttamente al meccanico?


smonti la leva del cambio e con un trapano cominci a fare un forellino sul moncherino e poi procedi per gradi con punte via via più grosse,
il foro lo devi fare dalla parte interna della leva, quella che guarda verso il carter per intenderci
a un certo punto (dopo 2 o 3 passaggi con punte divese) il moncherino ti viene via semplicemente svitandosi, aiutato dalla punta del trapano
nel frattempo per girare puoi tranquillamente metterci un bulloncino adguatamente lungo e metterci pure la gomma del pezzo rotto, magari tenuta da un paio di rondelle, io ho fatto così ed è da un tre mesi circa che giro in questo modo... quando mi girerà meglio andro dal conce e prenderò il ricambio...![]()
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