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Risultati da 1 a 10 di 59

Discussione: La personalità delle Jappo

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    La personalità delle Jappo

    Oggi non avevo niente da fare (moto in attesa del nuovo statore) e allora ho provato a pensare cosa contraddistingue una marca giapponese dall'altra.
    Sono partito dall'idea che sono tutte uguali, poi però qualche differenza, qualche tratto di carattere è uscito fuori.
    A grandi linee direi:

    Honda: quella grossa. La numero uno. non necessita di seguire mode o numeri (intesi come cavalli). Le sue moto conquistano per l'assenza di difetti. E per qualche idea nuova (CBS-ABS etc...). Quando vuole stupisce (vedi NR a pistoni ovali o anche la mitica RC-30 ma pure il discutibile DN-01) ma non è obbligata a dimostrare nulla. In sintesi il proverbiale equilibrio.

    Suzuki: Sportività. Le moto di Hamamatsu sono i classici ferri per la domenica in pista. Le compri, e senza troppe modifiche giri decentemente. Non hanno il fascino delle europee ma se badi alla sostanza (sportiva) ne hanno da vendere.

    Kawasaki: qua già non saprei... Una Kawa da cosa la riconosco... La butto là. Motore generoso, prestazioni da urlo. Ogni tanto riescono ad essere le prime della classe, ma quasi sempre l'anno successivo qualche altro nipponico è davanti. Ah, produce poi aereplani con le ruote con la sigla ZZR.

    Yamaha: premetto che non mi sono mai piaciute dai tempi dell'Ex-up.
    Le ho sempre pensate come le Honda con il marchio diverso. Ma ripeto che sono prevenuto.


    Nonostante le differenze che ho cercato di trovare tra una casa e l'altra se mi proponessero un modello nuovo senza adesivi sul serbatoio farei davvero fatica a capire di quale marca di tratti.

    E voi?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di papitosky
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    forse è vero, ma sono belle da guidare
    l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

  4. #3
    Bannato L'avatar di Intrip
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    mangiariso, tzè

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di luka
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    Hanno il loro fascino
    Il mio cucciolo.....:http://www.forumtriumphchepassione.c...i-di-cane.html [B]
    La differenza tra me e un proiettile si vede in curva

  6. #5
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    sono affidabilissime!!!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    a me piace l'ultima R6..
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Lordsinclair
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    sono affidabilissime!!!


    vero... ma loro non hanno un forum dove descriverne i difetti....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Ma anche secondo me sono affidabili, si fanno ben guidare, le compri a meno e le rivendi più facilmente.
    Insomma. Ottime moto.

    Intendevo più che altro che tra di loro si distinguono poco.
    Prendiamo una Ducati: Desmo e traliccio.
    MV: prestazioni e cura di ogni particolare (poi le Brutale hanno il faro che si smonta da solo, ma la credo centri la situazione economica)
    Triumph: 3 cilindri (e io ho preso l'unica quattro... )
    E potrei continutare con il bicilindrico a V della Guzzi, il boxer BMW e così via.

    Insomma. Ogni casa europea ha una caratteristica che la distingue da tutti.
    Le giappo preferiscono affrontare il mercato in maniera più conservativa.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di StreetCasual
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    una street che canta bene finalmente!ma sempre work in progress
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless1972 Visualizza Messaggio
    sono affidabilissime!!!
    28/05/2011 una data che non dimenticherò mai(sigla)...Giorgiorox J3K e Vezza??

    IO AMO IL TEAM " TDC "!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Citazione Originariamente Scritto da Lordsinclair Visualizza Messaggio
    vero... ma loro non hanno un forum dove descriverne i difetti....
    Ahahahahah.
    Che poi se leggi i forum scopri che ovunque c'è chi ha fatto il giro del mondo e chi con la stessa non riesce ad arrivare al bar senza cambiare mezza moto.
    L'altro giorno cercando "statore guasto" ho trovato un tizio con il Gixer che l'ha rotto quattro volte in un anno.
    E sul forum Fireblade un tizio ne ha rotti due.
    In compenso sul forum del Monster una tizia aveva fatto 100.000 Km con la Ducati. Alla faccia di chi dice che perde i pezzi.

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