Street R e Ktm Duke 690

[-Johnny-]

E poi i tagliandi ogni 5000 Km la dicono lunga sull'attenzione da porre per un mono così tirato...

Azz, ogni 5000?!?!?

[kinopio]

Probabilmente se abitassi ai piedi del Mottarone o a 2 curve dalla Val Trebbia, opterei per il 690, ma farci trasferimenti medio/lunghi deve essere una vera sofferenza (confermato da 2 o tre "interviste" a proprietari trovati in giro...).
E poi i tagliandi ogni 5000 Km la dicono lunga sull'attenzione da porre per un mono così tirato...

quoto pesantemente.

funbike va bene, ma sulle strade funny ci devi arrivare e allora: o ce l'hai a un tiro di schioppo - e allora ben venga il 690 - oppure... street R.

io da livorno, per dire, prima di arrivare sull'appennino mi devo fare i miei buoni 120km, col 690 richierei di arrivare già stanco prima di iniziare il giro (e con le palle parkinsoniane, temo)...

[Mad Marco]

Eehehe a parte che esteticamente non penso sia bella, è vero che sono gusti ma oggettivamente non ha fascino.
E poi penso che se per sbaglio in mezzo a 38mila curve ci fosse un rettilineo seppur breve.. addio ktm


e infine ma non per importanza costa più di quanto meriterebbe secondo me.

[gabri620]

Da neo proprietario di una street R ed ex proprietario di un ktm 625 ed avendo in casa un ktm 690 R (che è praticamente uguale al duke) ti garantisco che per le strade più tortuose della liguria il K proprio non si batte.. accorciandogli un pò i rapporti è una vera fionda nel misto stretto! come le curve si allargano però la street da una stabilità, una precisione e una percorrenza del tutto sconosciute alla k. Ogni moto ha il suo habitat.. credo non esista quella perfetta!

sei solo al secondo post ma hai già detto una cosa sacrosanta.
Continua così!!!

[Lex987]

Eehehe a parte che esteticamente non penso sia bella, è vero che sono gusti ma oggettivamente non ha fascino.
E poi penso che se per sbaglio in mezzo a 38mila curve ci fosse un rettilineo seppur breve.. addio ktm


e infine ma non per importanza costa più di quanto meriterebbe secondo me.

In effetti non è bella... è STUPENDA!!!




Poi quoto un po' tutti per il resto! e aggiungo che, almeno io, avrei problemi anche perchè, diciamocelo, su 140kg di moto peso quasi quanto la moto(quasi no, ma di sicuro si sente di più che su un 3...)

[Fulvioz]

Veramente gra bel gioiellino, ammetto di averci fatto un pensiero più di una volta, ma penso che il tiro del 675 te lo scordi, penso

[Mad Marco]

... bò... secondo me Kiska esagera con le accettate

In effetti non è bella... è STUPENDA!!!




Poi quoto un po' tutti per il resto! e aggiungo che, almeno io, avrei problemi anche perchè, diciamocelo, su 140kg di moto peso quasi quanto la moto(quasi no, ma di sicuro si sente di più che su un 3...)

[Zapdog]

io do spesso in go co un amico che ha la ktm 690 supermoto R..be sinceramente prima che io avevo una r6 in montagna mi dava l'orzo ma adesso..è tutta un'altra storia. Sincermente me l'ha anche fatta provare però non sono rimasto per niente affascinato, rispetto ad una street sembra un pò un giocattolino..non mi ha convinto molto..poi il mono l'ho trovato un pò troppo "pastoso"...poi per carità magari è abitudine a "sporgere il ginocchio" che mi fa parlare cosi

cmq come linea è particolare..secondo me o piace o no, senza vie di mezzo

[pitpro]

anche io all'inizio ero indeciso fra i due mezzi...poi ho preso la street...cmq io l'ho provata e la ktm duke 690 è una gran moto...

[Lo zar]

Molto bella la Duke,ma nn la cambierei mai con la mia Street!!!