Qualcuno mi spiega perchè dopo l'ultima uscita, lo scarico destro si scalda molto di piu' del sinistro?
Il problema è che proprio è insopportabile...andava tutto perfettamente c...o!
mai successo a nessuno?
Qualcuno mi spiega perchè dopo l'ultima uscita, lo scarico destro si scalda molto di piu' del sinistro?
Il problema è che proprio è insopportabile...andava tutto perfettamente c...o!
mai successo a nessuno?
Ultima modifica di Grimaldello; 20/07/2009 alle 16:19 Motivo: UnionePost automatica
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
Purtroppo non posso essere d'aiuto...
Domanda, non è che è successo qualcosa tipo ingolfamento dello scarico? Tipo, prova a smontare e vedere mica che qualcuno ti ha fatto lo scherzo del secolo...


La R della mia ragazza scalda molto di più sul destro ed anche il mio VTR.
E' normalissimo nelle moto con doppio scarico che raccorda in un collettore. Quello di destra se ci fai caso entra più diretto nel catalizzatore mentre il sinistro fa una curva più accentuata quindi il destro scarica di più!!!






hai gli scarichi originali o cosa????
In effetti il mio scarico destro sta cambiando colore molto piu' velocemente del SX.
boh, sarà....solo che fino a ieri non succedeva
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
In effetti il collettore che si biforca a Y è un po' più spostato verso il lato destro, e i gas entrano dritti dritti nel tubo ti raccordo del bombolone dx.
forum qualcuno che lavora in officina?
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
Ma una spiegazione seria?
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