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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Pressione gomme Street Triple R

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di RunnerTriple
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    Pressione gomme Street Triple R

    Ciao a tutti,
    ho provato ad usare la funzione cerca ma non mi ha dato risposte esaurienti...
    Devo andare in pista con la mia street triple R. Tenendo conto del modello della moto (visto che modelli diversi si comportano diversamente) e delle gomme (M3), qualcuno mi sa dire che pressioni utilizza? Io, su strada viaggio a 2,2 ant e 2,4 post (misurate a freddo)..... Ho visto che molti in pista utilizzano un posteriore più sgonfio dell'anteriore oltre ad abbassare di molto le pressioni... Cosa comporta questo?
    Grazie in anticipo per le info...
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  3. #2
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  4. #3
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    Ciao a tutti,
    ho provato ad usare la funzione cerca ma non mi ha dato risposte esaurienti...
    Devo andare in pista con la mia street triple R. Tenendo conto del modello della moto (visto che modelli diversi si comportano diversamente) e delle gomme (M3), qualcuno mi sa dire che pressioni utilizza? Io, su strada viaggio a 2,2 ant e 2,4 post (misurate a freddo)..... Ho visto che molti in pista utilizzano un posteriore più sgonfio dell'anteriore oltre ad abbassare di molto le pressioni... Cosa comporta questo?
    Grazie in anticipo per le info...
    In pista le gomme lavorano a temp maggiori e la post, che tiene più aria ,viene sollecitata parecchio,così l'aria al suo interno si scalda e si dilata,perciò dietro va più sgonfia dell'anteriore.
    A seconda delle gomme e temp esterne direi 2.1 ant e 2.0-1.9 dietro
    Sono andato ieri aa magione per un corso + mezza giornata di prove con la tiger con le bt003 rs (omologate strada):pressioni consigliate 2.2 ant 2.0 post,la moto andava bene ,ma derapava in uscita dalla curva del muro.Dopo la pausa (a freddo) ho messo 2.1 1.9 e nonstante abbia girato più forte il pomeriggio,anche una piccola differenza si è fatta sentire e non derapavo più (anche se era divertente...)

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    a freddo 1,8 anteriore e 1,5 posteriore

    verifica a caldo , dovrebbe arrivare 2,2 - 1,9

    poi devi sentirla tu
    Della81

    R.A.T. FUSINA

  6. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    a freddo 1,8 anteriore e 1,5 posteriore

    verifica a caldo , dovrebbe arrivare 2,2 - 1,9

    poi devi sentirla tu
    queste sono temperature per chi han un gran passo......

    per la norma.....sono bassine ti si deforma la spalla
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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    queste sono temperature per chi han un gran passo......

    per la norma.....sono bassine ti si deforma la spalla
    ha chiesto delle temperature per la pista , poi 4 decimi di bar non mi smbrano irraggiungibili
    Della81

    R.A.T. FUSINA

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di RunnerTriple
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    Grazie a tutti.
    Quindi se ho capito bene, posteriore più sgonfio dell'anteriore perchè in pista si scalda di più....
    Ok... vedremo...
    675 is back!

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    Grazie a tutti.
    Quindi se ho capito bene, posteriore più sgonfio dell'anteriore perchè in pista si scalda di più....
    Ok... vedremo...
    e comunque se hai bisogno manda un MP ad haga
    Della81

    R.A.T. FUSINA

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Lucav
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    e comunque se hai bisogno manda un MP ad haga
    QUOTO!!!

    il RE della staccata a Varano!!!

    Grande Fabio!!!
    RENAULT MEGANE BIANCA....SE LA CONOSCI LA EVITI
    STRUNZZZ RACING TEAM DURI A MORIRE NONOSTANTE IL SERVER
    ....lasciate almeno finire la preghiera.....

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    QUOTO!!!

    il RE della staccata a Varano!!!

    Grande Fabio!!!
    io comincerei a staccare a Parma ovest
    Della81

    R.A.T. FUSINA

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