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Discussione: ***Sangue del mio sangue II***

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Triple Peo
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    Ex Street-ex Scrambler....ora MTS 1200!
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    Eh..eh!!ineccepibile osservazione! Cambiare, cambiare!!

  2. #2
    Meccanico ufficiale della Sezione Romana L'avatar di gamberetto
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    ROMA
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    THRUXSTON
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    Grande bella trasfusione di sangue, vero?. Bella veramente, hai fatto delle modifiche che io andrei a riportare su una moto del genere, senza stravolgerla estremamente. Hai fatto delle scelte ponderate sulla ciclistica, con prezzi materiali e rendimento ottimo. Riguardante il monoblocco, i materiali scelti e le modifiche riportate, con un rendimento cavalli e prezzo ragionevole, senza andare a toccare l’anticipo d’accensione per non renderla troppo racing. Mi domandavo se avessi lanciato la moto sul banco prova per vedere le mappe della Rapid Bike 3, per capire se andassero bene per il nostro clima e di conseguenza la giusta carburazione del monoblocco.
    Complimenti un bel lavoro, a dimenticavo lo hai fatto tè? Sicuramente, se si o no è un grande lavoro.
    Me me me

    Mono Ohlins
    Cartucce complete Matris
    Ammo di sterzo Matris M2
    Gas rapido Euro racing
    Centralina Rapid Bike 3 con doppia mappa
    Pignone con un dente in meno
    Pedane arretrate Fly Hammer
    Filtro aria BMC
    Scarichi Arrow con db-killer modificato
    Pompa freno radiale Brembo 19x20
    Serbatoio olio Rizoma
    Specchietti DPM
    Portatarga Barracuda
    Guscio monoposto Triumph
    Cupolino Triumph
    Puntale Triumph
    Unghia post. Triumph
    Fianchetti piccoli Triumph
    Lampadine azzurrate

    Porca VACCAAAAAAAA

    Me me me me

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di FEBIUS
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    Citazione Originariamente Scritto da gamberetto Visualizza Messaggio
    Grande bella trasfusione di sangue, vero?. Bella veramente, hai fatto delle modifiche che io andrei a riportare su una moto del genere, senza stravolgerla estremamente. Hai fatto delle scelte ponderate sulla ciclistica, con prezzi materiali e rendimento ottimo. Riguardante il monoblocco, i materiali scelti e le modifiche riportate, con un rendimento cavalli e prezzo ragionevole, senza andare a toccare l’anticipo d’accensione per non renderla troppo racing. Mi domandavo se avessi lanciato la moto sul banco prova per vedere le mappe della Rapid Bike 3, per capire se andassero bene per il nostro clima e di conseguenza la giusta carburazione del monoblocco.
    Complimenti un bel lavoro, a dimenticavo lo hai fatto tè? Sicuramente, se si o no è un grande lavoro.
    Me me me

    Mono Ohlins
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    Ammo di sterzo Matris M2
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    Pignone con un dente in meno
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    Filtro aria BMC
    Scarichi Arrow con db-killer modificato
    Pompa freno radiale Brembo 19x20
    Serbatoio olio Rizoma
    Specchietti DPM
    Portatarga Barracuda
    Guscio monoposto Triumph
    Cupolino Triumph
    Puntale Triumph
    Unghia post. Triumph
    Fianchetti piccoli Triumph
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    Porca VACCAAAAAAAA

    Me me me me



    Innanzitutto grazie!!! Sono contento che ti piaccia e di aver fatto un bel lavoro!!!

    Anche se mi sono ridotto così !!!!!

    I lavori non li ho fatti io purtroppo perchè non ho l' attrezzatura e le competenze per farlo, ma mi sarebbe piaciuto molto.
    Mi sono appoggiato a un meccanico della zona molto bravo per me, che mi consiglia sempre ottime soluzioni.

    Si ho fatto fare i lanci sul banco per ottimizzare la carburazione proprio per andare a ritoccare eventuali "buchi" nell' erogazione!!!

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da FEBIUS Visualizza Messaggio
    Innanzitutto grazie!!! Sono contento che ti piaccia e di aver fatto un bel lavoro!!!

    Anche se mi sono ridotto così !!!!!

    I lavori non li ho fatti io purtroppo perchè non ho l' attrezzatura e le competenze per farlo, ma mi sarebbe piaciuto molto.
    Mi sono appoggiato a un meccanico della zona molto bravo per me, che mi consiglia sempre ottime soluzioni.

    Si ho fatto fare i lanci sul banco per ottimizzare la carburazione proprio per andare a ritoccare eventuali "buchi" nell' erogazione!!!
    quanti cavalli ?

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di FEBIUS
    Data Registrazione
    22/11/07
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    Citazione Originariamente Scritto da s-one675 Visualizza Messaggio
    quanti cavalli ?
    Sinceramente ancora mi deve dare il grafico della potenza e coppia (se lo è dimenticato la in officina del banco) ma cmq non gli ho fatto fare il lancio con la moto "originale" in quanto la centralina una volta montata non si può inibire per la comparazione perchè il cavetto apposito sulla street non funziona!!!

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di STE 72
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    arsago seprio-VA-
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    bella cattiva.............avrei messo delle pedane nere!
    La devozione che il CANE ha verso l'uomo,lo porta a volte in alcune situazioni a oltrepassare i suoi limiti per salvare esseri umani,alcuni di questi CANI negli anni sono diventati leggende dando prova con le loro imprese di cosa erano capaci.......YADO NO FEAR
    The"Jolly Roger"bike

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Avellino
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    Miss Mescalina
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    ottimo lavoro complimenti

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Brindisi
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    Street Triple 675 Very black! S anzi RR! - Truxton R
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    Complimenti cambiamenti notevoli!

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Milano
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    Street Triple RS
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    Gran Mezzo!!!
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  10. #10
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Rimini
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    Ktm SD 1290 GT
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    Ottime modifiche, tanta sostanza.

    Qualche domanda:

    Le cartucce matris dove le hai prese e quanto hai speso? Come ti trovi?
    Dove ti sei appoggiato per montare tutta la roba?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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