beh si..immagino...manutenzione frequente...ma cmq sfruttarla al max. e' sempre meglio che una sovradimensionata che ti stanca le braccia..Originariamente Scritto da Grigio
Provato anche il 250 4T (tempi inferiori al 450, su pista corta, ma sempre tutto aperto, a limitatore. 2 forse 3 gare. Poi, rifacciamo tutto)
E' importata in Lussemburgo. Costa 11.800 euricchi, a casa !
(se te la fai, spendi max. 6/6.500 )
P.S.
Cerco le mie foto, e le mettoe altrimenti sarebbe da lavorare e sfruttare il sottocoppia del 450...trovando trazione...ma nn e' facile..
il 2504t e' la moto anti pensionee si fanno tempi fantastici...
queste foto mi attizzano..ma il prezzo meno...
meglio riciclare vecchi 500 su telai in alu...infondo cambiare un pistone nn costa un cazzo...
grazie di tutto...
aspetto il legno
