Pignone -1 o Corona +2 ???

[Fulvioz]

montaci il kit 16-48 520 e vedi se non vale la spesa

Ovvero che spesa? Acciaio o ergal?

[la mela verde]

Ovvero che spesa? Acciaio o ergal?

corona in ergal

[Fulvioz]

corona in ergal

Quindi oltre a pagarle care mi tocca anche cambiare molto più spesso la trasmissione causa usura, no grazie

[la mela verde]

Quindi oltre a pagarle care mi tocca anche cambiare molto più spesso la trasmissione causa usura, no grazie

purtroppo se si vogliono le prestazioni è così

ti ripeto ognuno la pensa giustamente come vuole però mettere una corona con 2 denti in più in acciaio secondo me tanto guadagno non lo si ottiene
se mi si fa il discorso della durata ok,mi sta bene ma se si parla di prestazioni no

comunque domani appena posso mi faccio dire i prezzi per questi kit trasmissione pbr

16-48 520;

16-49 520;

16-49 525:

Corona 49 denti(+2) in acciaio

[Il Chimico]

[QUOTE=Fulvioz;2338398]Ma hai letto quello che ho scritto?


Si ho letto e non sei stato affatto chiaro. Da quello che dici sembra che montare un pignone -1 sia troppo corto, quindi forse dovrei capire che la soluzione migliore è corona +2?? da come l'hai scritta sembra così...

[BlackRain]

Si hai ragione ma tu hai un tre cilindri, quindi sai di che motore parliamo, ora a questo aggiungi che la street ha quasi i tuoi stessi cavalli e 30kg in meno, prova ad immaginare quanto può essere inutile questa modifica, Roba da mettersela per cappello ad ogni sgasata!

EHeh emi dispiace io ho 150 CV e 10,5 Kg/m di coppia oltre a 2 denti in piu' sulla corona .... non vorrei dire ma non sono 30 Kg in piu ...

la tua pesa 167 Kg la mia 190 circa ... ma dato che ho tolto sovra strutture e scarichi ... il peso è sceso di di buoni 8/10 Kg )))

Tutto è relativo

[lasty78]

Quindi oltre a pagarle care mi tocca anche cambiare molto più spesso la trasmissione causa usura, no grazie

Avete idea di quanti km si possano fare con una corona in ergal??

[luka]

Decisamente corona!!!!!!

[crisgas]

se non vuoi spendere troppo vai di pignone se invece vuoi anche una resa estetica vai di corona...... tieni conto che un dente in meno di pignone equivale a circa 2,5 denti di corona in piu per la daytona...sulla mia daytona per girare nelle piste piccole mi hanno consigliato di cambiare il pignone piuttosto che la corona ma penso che alla fine sia uguale....

Avete idea di quanti km si possano fare con una corona in ergal??

6\7000 mila di media almeno su quelle che montavo 4 anni fa adesso non so se hanno migliorato...comunque ci sono anche quelle ergal con denti in acciaio che durano di piu

[la mela verde]

allora vi riporto il prezzo dei kit completi e solo corone della "PBR" per chi fosse interessato

passo 520 qualsiasi rapportatura 210€+ spese di spedizione

passo 525 qualsiasi rapportatura 145€ + spese di spedizione


corone in ergal 50€+spese di spedizione

corona acciaio 25€+ spese di spedizione