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Discussione: parti speciali per classiche

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  1. #1
    TCP Rider
    Data Registrazione
    04/01/07
    Messaggi
    449

    parti speciali per classiche

    Intenzione: Vendo
    Regione e Provincia: toscana firenze

    motore 885 carburatori di provenienza legend 2001 con 23.000 km sempre tagliandato, elaborato con: condotti lavorati, cammes T309, impianto elettrico completo e centralina T309, bielle titanio, pistoni wiseco forgiati alta compressione, tutte modifiche fatte (compreso ovviamente la sostituzione dei cuscinetti e bronzine motore) circa 3000 km fa. 2000 euro che sono solo il costo dei pezzi speciali

    batteria carburatori FCR con cornetti di aspirazione (volendo ovviamente si possono montare dei filtri singoli) con due set di spilli, getti etc. 1000 euro (al momento sono opzionati)

    forcelle ohlins road and track (non le schifezze che montano di serie alcune moto) con staffa pinze scomponibile ricavata dal pieno, piastre ricavate del pieno, perno ruota ricavato dal pieno. 1000 euro. revisionate percorsi 500 km (regalo una coppia di pinze brembo serie oro con gli attacchi giusti per le staffe)

    mono ohlins per forcelloni tipo vecchio (regolazione catena con eccentrico) 700 euro, nuovo ha percorso 200 km. fatto fare su misura dalla ohlins dal momento che non è più in listino

    forcellone completo di leveraggi che veniva montato sui primi t.bird tridente e t309 più rigido, bello, corto rispetto agli altri e con un cinematismo decisamente migliore 400 euro. per questo forcellone ho fatto fare un perno ruota completo in titanio ma è necessario montare un cerchio ducati o adattare per il proprio cerchio

    coppia cerchi road racing in alluminio satinato con mozzo ricavato dal pieno della talon, anodizzato nero, si tratta di una delle rare coppie vendute visto che costavano quanto una coppia di cerchi in magnesio, introvabili 1000 euro

    pedane LSL, dotate di poggiapiede ripiegabile 200 euro

    bone e cavy nology 200 euro

    poi tanta altra roba, cerchi in magnesio forgiato, pompe freno e frizione radiali discacciati ultimo modello con 300 km di vita, contagiri autometer con segnalatore di cambiata, monoposto e sottocoda mecatwin con faro lucas e frecce gallimoto, telaietto t.b sport + originale legend, più altra roba che non mi viene in mente

    mi riservo il diritto di dare la preferenza a chi prende più roba



    Ultima modifica di Kalimero; 28/07/2009 alle 15:39 Motivo: UnionePost automatica

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