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Discussione: Gomme Avon e kit MK2

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    torta di riso?

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da Zio Livio715 Visualizza Messaggio
    ...............
    Per Jollyroger: Scusa l' ignoranza, ma non so quali sono le viti Allen (semplicemente viti a brugola?) Edove stanno 16 viti di questo tipo che tu chiami Philips?
    Grazie



    Ciao e grazie
    ecco forse così è più chiaro...
    munisciti degli attrezzi adeguati:
    sostanzialmente un cacciavite piuttosto corto per entrare sulle viti delle vaschette dei carburatori....
    poi magari anche di 16 viti a brugola per sostituire quelle originali con taglio a croce che chiudono le vaschette dei carburatori e i coperchi membrane dei carburatori (quelli tondi e cromati)...viti a croce che non sono semplicissime da smontare e che a volte in corso d'opera si danneggiano....
    e vedrai che in un'oretta di divertimento (a dir tanto)...lo installi, eliminazione del SAIS compresa....


    Citazione Originariamente Scritto da GiovaV8 Visualizza Messaggio
    ....
    Jolly, dici che le viti a brugola si trovano in qualsiasi ferramenta??
    ......
    direi di sì....magari anche inox
    Ultima modifica di jollyroger; 04/08/2009 alle 19:29 Motivo: UnionePost automatica
    You can't teach an old dog new tricks

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Zio Livio715
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    allen= brugola
    Philips= croce
    sformato di mais con pesce veloce del baltico= polenta e baccalà!!!
    Grazie Fitz.
    Và bè l' amore per le moto inglesi (che io non ho), và bè l' amore per l Inghilterra (che io non ho), ma non è che possiamo chiamare le viti e gli altri componenti col loro nome italiano? Così che gli ignoranti come me possano capire facilmente

  5. #14
    Bannato
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    OFF TOPIC !!!
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    Citazione Originariamente Scritto da Zio Livio715 Visualizza Messaggio
    Grazie Fitz.
    Và bè l' amore per le moto inglesi (che io non ho), và bè l' amore per l Inghilterra (che io non ho), ma non è che possiamo chiamare le viti e gli altri componenti col loro nome italiano? Così che gli ignoranti come me possano capire facilmente
    figurati... son contento di non essere il solo a pensarla così!!!

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da Zio Livio715 Visualizza Messaggio
    Grazie Fitz.
    Và bè l' amore per le moto inglesi (che io non ho), và bè l' amore per l Inghilterra (che io non ho), ma non è che possiamo chiamare le viti e gli altri componenti col loro nome italiano? Così che gli ignoranti come me possano capire facilmente
    ciao Livio,
    scusami, ma ultimamente non mi collego molto spesso e non ho fatto in tempo,
    vista la tua replica,
    a correggere tempestivamente la mia risposta...

    cmq, a parte la forma e la nomeclatura delle viti,
    spero la risposta in sostanza possa esserti stata utile
    Ultima modifica di jollyroger; 04/08/2009 alle 22:55
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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Zio Livio715
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    Non preoccuparti Jollyroger, sei stato chiarissimo e mi sei stato utile. L' esperienza su quelle bastarde di viti a croce l' ho già avuta sulle honda four, quindi starò molto all' occhio.
    Grazie

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di jollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da Zio Livio715 Visualizza Messaggio
    Non preoccuparti Jollyroger, sei stato chiarissimo e mi sei stato utile. L' esperienza su quelle bastarde di viti a croce l' ho già avuta sulle honda four, quindi starò molto all' occhio.
    Grazie
    ho ancora il set di ferri orginale del mio ex 750 four...comprendeva un paio di cacciaviti a croce e la possibiltà di usarli con un manico a T...ma c'era poco da fare con quelle bastardissime viti...mi ero dovuto comprare un cacciavite ad impatto (di quelli da picchiarci sopra con un martello) per smontarle...non che ne avesse tanto bisogno del resto....
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