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oggi dopo aver lasciato la moto ferma per circa 4 ore, nel riprenderla giro la chive per metterla in moto, ma, quadro acceso e nn si muove niente ripeto l'operazione per tre volte, e ad un tratto riparte come se niente fosse...
cosa può causare questo?
e perchè?
cavi batteria controllati?
quoto...Originariamente Scritto da TripleCla
escludo i cavi batteria, anche se controllati, perchè il quadro rimane perfettamente acceso e nn fa una piega, e come se fosse azionato il pulsante rosso a dx del manubrio... oggi lo ha già fatto 2 volte..
poi una volta partita nn succede niente,
Prova a controllare il microinterruttore sulla leva della frizione, quello e' un "punto critico" soprattutto se la moto ha preso acqua.
l'ultima volta che ha preso acqua e stato circa una settimana fà,(quando l'ho lavata, ma poi l'ho soffiata con l'aria per bene)
ma considera che la stò usando e per mezza giornata circa rimane esposta sotto il sole cuocente... a sto punto nn saprei se escludere o meno il pulsante
scusa intendi forse quello sulla leva freno?
Ultima modifica di anto70; 06/08/2009 alle 09:29 Motivo: UnionePost automatica
No, intendo proprio la leva frizione.
Quello sul freno e' il microswitch che accende la luce di stop, invece quello sulla leva frizione e' una sorta di "enable" per la messa in moto (quando la frizione deve essere tirata).
Quanto sopra vale per la MY2008, se la tua e' precedente mi viene il dubbio che potrebbe non avere questo microswitch...di certo se c'e' non puoi non vederlo (e' praticamente attaccato alla ghiera con cui regoli la tensione del cavo).
può darsi anche che ti stia per mollare la batteria!
ogni volta ke metti in motto spingi a fondo sino a fine corsa l'interrutore dello start. fai molta atttenzione a questo particolare, te lo dico perkè sulla mia se non lo spingo sino a fine corsa non gira nulla, come alla tua
hai mosso il manubrio prima di riuscire ad accendere la moto?
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