Ieri ho provato una FZ1

[Uzz]

Il motore di una R1.... 155cv.. bla bla bla...


A me m'è parsa una porcheria...

Uscire dalle curve, aprire il gas e vedere il culo della mia speed guidata dal mio amico, allontanarsi alla velocità della luce e io rimanevo letteralmente piantato come un cretino... cercavo di scalare almeno un paio di marce e scoprivo che ero già in prima...

Poi per carità, salendo di giri è impressionante veloce come un tuono, però in basso ragazzi che schifezza....







cmq è in vendita se qualcuno fosse interessato a sto missile reggipalle

[Massi_]

schifezza non direi, dai...
il motore ha un tiro incredibile ed è (per essere un 4 cilindri) bello pieno.
Poi quando vai su di giri ti da una botta di coppia incredibile.
Ovvio che rispetto al 3 cilindri lo senti un po' lento a riprendere, ma pur io l'ho porvata e devo dire che non è cosi male.
Devi solo abituarti a farla lavorare un po' più su di giri.

Comunque pure io preferisco le speed :-)

[natan]

A parte l'estetica che ... sinceramente ... se si vuol parlare di classe ne é carente assai ... pensare di guidare una moto sempre ad alti regimi mi sa tanto di stress ...

[winter1969]

A parte l'estetica che ... sinceramente ... se si vuol parlare di classe ne é carente assai ... pensare di guidare una moto sempre ad alti regimi mi sa tanto di stress ...

Quoto

[Gnolo]

X me la speed e su un altro pianeta insuperabile

[Uzz]

schifezza non direi, dai...
il motore ha un tiro incredibile ed è (per essere un 4 cilindri) bello pieno.
Poi quando vai su di giri ti da una botta di coppia incredibile.
Ovvio che rispetto al 3 cilindri lo senti un po' lento a riprendere, ma pur io l'ho porvata e devo dire che non è cosi male.
Devi solo abituarti a farla lavorare un po' più su di giri.

Comunque pure io preferisco le speed :-)

Si, però o trovi un vialone di 8km, oppure credimi che tenere a 8000 giri in curva i 155cv di una R1 se sbagli ad aprire il gas di mezzo micron, scivoli in Val d'Aosta e ti ritrovano in Sicilia...

[fearless]

esteticamente e' molto bella
per il resto e' un classico 4 cilindri.


prova una cb100r quando hai modo!!!!

[Uzz]

A parte l'estetica che ... sinceramente ... se si vuol parlare di classe ne é carente assai ... pensare di guidare una moto sempre ad alti regimi mi sa tanto di stress ...

Saggio Sfissssero

[calimero]

esteticamente e' molto bella
per il resto e' un classico 4 cilindri.


prova una cb100r quando hai modo!!!!

Quoto!

[winter1969]

esteticamente e' molto bella
per il resto e' un classico 4 cilindri.


prova una cb100r quando hai modo!!!!

Che moto è ???