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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: consiglio su zard...

  1. #1
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    consiglio su zard...

    ciao a tutti sono seriamente intenzionato a montare lo zard sulla four anche se sono indeciso su quale piu che altro per un discorso estetico




    che ne pensate? 955 o 1050
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

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  3. #2
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  4. #3
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  5. #4
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapdog Visualizza Messaggio
    1050
    dite che sta meglio? non vorrei che il 1050 fosse troppo lungo per la four..

    cioè chi l'ha fatto secondo me ha perso in estetica per questo mi serviva un consiglio serio
    questo ad esempio a me non piace è troppo lungo

    Ultima modifica di Smash82; 10/08/2009 alle 14:31
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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  7. #6
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  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Smash82 Visualizza Messaggio
    dite che sta meglio? non vorrei che il 1050 fosse troppo lungo per la four..

    cioè chi l'ha fatto secondo me ha perso in estetica per questo mi serviva un consiglio serio
    questo ad esempio a me non piace è troppo lungo

    chi ha fatto le saldature sarà sicuramente un pittore
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  9. #8
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da Turiulupu Visualizza Messaggio
    chi ha fatto le saldature sarà sicuramente un pittore
    oppure uno scultore ...è andato di scalpello
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    ma stai cercando la moto da attaccare allo zard?
    1050 of course

  11. #10
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    la moto ce l'ho è òlo scarico che non va bene
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

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