magari con un martello di gommaOriginariamente Scritto da seven
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magari con un martello di gomma
provato oggi per cambiare i miei con modelli cromati e più stretti procedimento seguito alla lettera e via veloce e senza fatica, ho usato una chiave esagonale con il manico in plastica
questi
infatti gli stabilizzatori usano il principio delle viti a tassello per fissarsi al manubrio...
in pratica si "espande" la gomma tirando la vite...fino ad aderire al bordo interno del manubrio.
anch'io ho avuto lo stesso problema...supponendo che essi fossero avvitati come nella maggior parte delle moto giapponesi...
ho svitato a tal punto che il controdadino interno è caduto nel tubo del manubrio...eheheheheh...ho dovuto quasi cappottare la moto per tirarlo fuori...
la procedura che ti han descritto è validissima...
Ex Strunzzz,EX T.D.C.,asociale per necessità!
...I was born...for ROCK AND ROLL !!!!!
C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA
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