Qualcuno veramente informato mi sa' spiegare come fa' il tutor a leggere tutte le targhe e confrontare le velocita',fare le medie e distinguere pure l'auto dal tir o auto piu' carrello? Grazzzziiiieeee......
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Qualcuno veramente informato mi sa' spiegare come fa' il tutor a leggere tutte le targhe e confrontare le velocita',fare le medie e distinguere pure l'auto dal tir o auto piu' carrello? Grazzzziiiieeee......
Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....
Anke io vorrei saperlo...non ho ancora cabito cosè sto tutor....
Mi sembra che per operare una distinzione controlla il peso dei veicoli in transito,
infatti se fate caso, ci sono dei pannelli annegati nell'asfalto in prossimità delle telecamere...
Love attuale
http://img214.imageshack.us/img214/3223/2012oq5.jpg
ed io li schivo......ahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahhaahahahOriginariamente Scritto da Teo Mito
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Hai presente il mago di Arcella ?come fa' il tutor a leggere tutte le targhe e confrontare le velocita',fare le medie e distinguere pure l'auto dal tir o auto piu' carrello? Grazzzziiiieeee......
Vabbe',io non lo so ma ho trovato un po' di link come funziona il tutor - Cerca con Google
Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]
il veicolo in transito nell'autostrada viene inizialmente fotografato(con data e ora)da apposite fotocamere istallate su un pannello messaggi,nel suo transito trasporta una carica magnetica attraverso due conduttori annegati sotto l'asfalto.Prima di raggiungiere il punto di controllo finale,il veicolo può attraversare ulteriori cavalcavia o pannelli,se questo ha viaggiato ad una velocità media oltre il limite stabilito,delle segnalazioni luminose invitano il conducente a rallentare.All'altezza del punto di controllo,il veicolo viene nuovamente fotografato con data e ora,ma se la sua velocità media è stata inferiore o uguale al limite massimo,le due foto vengono scartate dal sistema.
p.s.i tutor quando sono in funzione o attivi sono riportati sui cartelloni tutor attivi
Ultima modifica di tixi; 25/08/2009 alle 10:05
vorresti dire che.....se non c è scritto nel pannello tutor attivo.....non vanno?????
sarebbe bello fosse vero!
dovrebbe essere così...se no ci sono i dispositivi luminosi ad avvertirti che sei sotto controllo...prima che tutto iventi definitivo....
Quindi se con le moto passiamo a cavallo della striscia bianca e non passiamo sui sensori annegati nell'asfalto non siamo intercettati, anche con tutor attivo!?!??!
anche se passi in monoruota potresti farla franca!!!!!!!!
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