Dubbio amletico

[Ducanero980]

Ciao a tutti, ho comprato la street a meta' luglio ed ho prenotato il tagliando dei 1.000 la prima decade di settembre causa chiusura officina periodo estivo.
Il problema e' che ho già 1.600 km adesso e penso che altri 400km li faro' molto facilmente, praticamente arrivero' al primo tagliando con circa 2.000 km....secondo voi si inca££eranno parecchio in officina??

[fearless]

e perche'??
non e' mica colpa tua se chiudono ad agosto
piuttosto cerca di non esagerare con i chilometri visto che hai su l'olio originale.

[Ducanero980]

Ok grazie per il consiglio...penso che lo seguiro'...anke se con ste giornate di sole andare in macchina non mi garba piu' di tanto..cmque la mia preoccupazione era l'eventuale problematica con la garazia, dati i circa 1600 km e con il primo tagliando da fare!

[fearless]

io l'ho fatto dopo 3 mesi il tagliando dei 1000 e ne avevo su circa 1800..
...e se non e' uno stronzo il tuo conce potrebbe sempre scriverci un altra data...antecedente magari..

[Ducanero980]

mmm... e' vero non ci avevo pensato anke con una data antecedente si potrebbe risolvere!
Grazie 1000 Fearless.

[Antriple]

Tranquillo basta non dargli sgasate da limitatore, ma giusto per prudenza!

mmm... e' vero non ci avevo pensato anke con una data antecedente si potrebbe risolvere!
Grazie 1000 Fearless.

beh io più che la data ci cambierei i km!

[Ducanero980]

Antriple, su questo te lo posso assicurare niente sgasate con il contagiri figurati che saro' arrivato al massimo a 9.000 giri (in 6^ naturalmente)....praticamente non ho superato i 150km finora..vorrei aspettare di fare il primo tagliando giusto per sicurezza.

[Antriple]

Antriple, su questo te lo posso assicurare niente sgasate con il contagiri figurati che saro' arrivato al massimo a 9.000 giri (in 6^ naturalmente)....praticamente non ho superato i 150km finora..vorrei aspettare di fare il primo tagliando giusto per sicurezza.

Allora va tranquillo e soprattutto sta attento a quanto olio ti metteranno al tagliando: siamo in molti ad aver notato una certo risparmio di olio tanto da far raggiungere a stento la tacca del min! Per il resto va sereno e presta più attenzione alle salite repentine di giri, non tanto ai giri alti,

Il primo olio viene cambiato presto perchè ha il compito di raccogliere eventuali impurità nel motore create durante l'assemblaggio, (anche se il primissimo rodaggio è già stato fatto sul banco) quindi se arrivi ad alti giri ma con progressione tranquilla, non farai salire le impurità, ma se pure a 9000 giri ci arrivi all'imporovviso allora il rischio (eventuale ed ipotetico nonchè teorico) c'è!

[Ducanero980]

Ok ricevuto Antriple...erogazione progressiva e non aggressiva grazie mille anke a te

[katta]

non rimandare di continuo però...il conce mi parlava di uno col daytona che a 5.000km nn aveva fatto ancora il primo tagliando ed ha fuso...