Aiutooo....gara Kart

[Turbo-555]

devi trovare appoggio cercando di far cosi':

modo 1: o entri larghissimo x poi chiudere la traiettoria controsterzando ma in maniera consapevole (stile kart profesionistico)
modo2: la prendi piu' da automobilista della domenica ma cercando di fare strada e trovando trazione e appoggio...pelando il gas... (stile neofita furbo)

ora vedi tu...
se hai i cv a sufficienza, il modo 1 e' molto piu' redditizio...
se hai poca coppia e cv alora vai di modo 2

io giro spesso in minimoto nei cartodromi e ci alterniamo con i turni e quelli col kart molto veloci sono sempre di traverso quindi il kart mi sa che si guida cosi....

sbagliato, il kart non deve MAI essere di traverso, appena si intraversa perdi tempo, il kart (quello vero) deve restare sempre incollato a terra e bisogna lasciarlo correre (certo che con i noleggioni...viene difficilissmo)

[everts76™]

sbagliato, il kart non deve MAI essere di traverso, appena si intraversa perdi tempo, il kart (quello vero) deve restare sempre incollato a terra e bisogna lasciarlo correre (certo che con i noleggioni...viene difficilissmo)

appunto..si mandano di traverso xke' si pensa di nn perdere terreno..invece e' peggio

[Turbo-555]

appunto..si mandano di traverso xke' si pensa di nn perdere terreno..invece e' peggio

é bello da vedere ma non serve a una mazza

[everts76™]

é bello da vedere ma non serve a una mazza

gia'...
cmq fino a pochi anni fa nel kart tendevano a sbattere all'esterno il kart prima delle curve x poi tagliare di colpo la curva...a volte derapando a volte no...ma cmq hanno una tenuta e una cavalleria nettamente superiori a quelli usati da noi malcapitati...

[Turbo-555]

gia'...
cmq fino a pochi anni fa nel kart tendevano a sbattere all'esterno il kart prima delle curve x poi tagliare di colpo la curva...a volte derapando a volte no...ma cmq hanno una tenuta e una cavalleria nettamente superiori a quelli usati da noi malcapitati...

ne so qualcosa