Credo opterò per la seconda...Originariamente Scritto da everts76™
devi trovare appoggio cercando di far cosi':
modo 1: o entri larghissimo x poi chiudere la traiettoria controsterzando ma in maniera consapevole(stile kart profesionistico)
modo2: la prendi piu' da automobilista della domenica ma cercando di fare strada e trovando trazione e appoggio...pelando il gas... (stile neofita furbo)
ora vedi tu...
se hai i cv a sufficienza, il modo 1 e' molto piu' redditizio...
se hai poca coppia e cv alora vai di modo 2...i Kart sono spompatelli (nolo) e se li rallenti troppo hai voglia farli riprendere velocità...
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