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Risultati da 21 a 30 di 50

Discussione: triumph lecce

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    insomma....io sto a 130 km da fasano.....sai che divertimento farsi 300 km solo epr un tagliando...la mia non è più in garanzia, me ne frego la porto da un altro meccanico! e se cambierò moto non comprerò più una triumph se non ho una cocnessionaria a portata di mano e amen!

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Beh dai sicuramente ieri ho sentito dire che su lecce aprirà il conce ducati di Brindisi con i marchi Ducati e Triumph!

    Però io farò la lettera e se vi và la sottoscrivete!
    Che dite?
    Ultima modifica di Antriple; 11/10/2009 alle 15:43 Motivo: UnionePost automatica

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di makaio
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    Purtroppo antriple i problemi li conoscono soltanto loro; e come hai detto tu garantire i numeri di vendita non è facile.. Il conce di Bari è bravo in questo (poi può essere antipatico o simpatico) in quanto Bari è una piazza che permette di fare i numeri, ha un racing team che attira e invoglia gente a comprare una triunz ciò che non hanno fatto (o hanno fatto in maniera minore) gli altri conce pugliesi...
    Alla luce di questo, dato che non conosco la natura dei problemi che il sig. Corrente ha avuto con Triumph Italia non sono d'accordo per la sottoscrizione della lettera..
    E' ufficiale: Io Amo l'ABRUZZO...

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di pierfo
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    Assistenze

    ... un saluto a tutti, generalmente non intervengo molto, ma dopo aver provato sul mio portafoglio e per poco anche sulla mia pelle le esose e presunte capacità sia di Bari (sostituite catena corona & pignone, pagate il doppio e perso appena arrivato sulla tangenziale il pedalino marce che avevano dimenticato di serrare) che di Lecce (via crucis di inutili tentativi di "fare la carburazione" e "lavare il serbatoio" a causa della bobina n°2 andata / oppure in seguito alla sostituzione degli steli forcelle rigati, rumore in compressione della sospensione che "... è solo la staffa del parafango allentata" e invece avevo gli steli della TBird su una Legend) con dimezzamento rapido del conto durante la chiamata alla Finanza ,
    posso dire di aver trovato a Fasano una persona innanzi tutto competente che mi tratta onestamente evitando di spennarmi.
    Va da sè che io e la mia tribù (2 America, una del grande RUKAIKO e l'altra di un amico non nel forum, nonchè una seconda Legend oltre la mia) si fanno mettere le mani addosso solo dal buon Vito ...
    Meditate siò, meditate
    Lampsssssss

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Citazione Originariamente Scritto da pierfo Visualizza Messaggio
    ... un saluto a tutti, generalmente non intervengo molto, ma dopo aver provato sul mio portafoglio e per poco anche sulla mia pelle le esose e presunte capacità sia di Bari (sostituite catena corona & pignone, pagate il doppio e perso appena arrivato sulla tangenziale il pedalino marce che avevano dimenticato di serrare) che di Lecce (via crucis di inutili tentativi di "fare la carburazione" e "lavare il serbatoio" a causa della bobina n°2 andata / oppure in seguito alla sostituzione degli steli forcelle rigati, rumore in compressione della sospensione che "... è solo la staffa del parafango allentata" e invece avevo gli steli della TBird su una Legend) con dimezzamento rapido del conto durante la chiamata alla Finanza ,
    posso dire di aver trovato a Fasano una persona innanzi tutto competente che mi tratta onestamente evitando di spennarmi.
    Va da sè che io e la mia tribù (2 America, una del grande RUKAIKO e l'altra di un amico non nel forum, nonchè una seconda Legend oltre la mia) si fanno mettere le mani addosso solo dal buon Vito ...
    Meditate siò, meditate
    Lampsssssss
    Questo è quello che intendo

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    Citazione Originariamente Scritto da pierfo Visualizza Messaggio
    ... un saluto a tutti, generalmente non intervengo molto, ma dopo aver provato sul mio portafoglio e per poco anche sulla mia pelle le esose e presunte capacità sia di Bari (sostituite catena corona & pignone, pagate il doppio e perso appena arrivato sulla tangenziale il pedalino marce che avevano dimenticato di serrare) che di Lecce (via crucis di inutili tentativi di "fare la carburazione" e "lavare il serbatoio" a causa della bobina n°2 andata / oppure in seguito alla sostituzione degli steli forcelle rigati, rumore in compressione della sospensione che "... è solo la staffa del parafango allentata" e invece avevo gli steli della TBird su una Legend) con dimezzamento rapido del conto durante la chiamata alla Finanza ,
    posso dire di aver trovato a Fasano una persona innanzi tutto competente che mi tratta onestamente evitando di spennarmi.
    Va da sè che io e la mia tribù (2 America, una del grande RUKAIKO e l'altra di un amico non nel forum, nonchè una seconda Legend oltre la mia) si fanno mettere le mani addosso solo dal buon Vito ...
    Meditate siò, meditate
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    considero vito prima che un bravo meccanico un onestissimo lavoratore ed un amico..i problemi con triumph credo siano dovuti a causa della superficie espositiva limitata e molto probabilmente delle vendite.(abbiamo aperto venti post al rigaurdo in passato)..guardare le moto sul depliant e poi ordinarle non piace a nessuno..
    fortunatamente anche io ho la garanzia scaduta e non ho alcun obbligo per quanto riguarda la manutenzione..spero che la dream cycles possa assumere almeno lo status di officina autorizzata, per permettere a tutti suoi clienti di fare i tagliandi..

    detto questo mi permetto di aggiungere una nota margine senza alcun valore di sponsorizzazione..
    parlando con l'utente sasà è "venuta fuori in una nostra chiaccherata" , una politica "più costruttiva" e aperta da parte di triumph bari.
    cerdo che chi abbia problemi in merito e abbia necessità di una manutenzione certificata , forse può superare le diffidenze iniziali attraverso il nominativo citato.
    Personalmente rimango cliente della dream cycles e non consiglierei officina diversa da quella a nessuno. Però penso di fare cosa gradita(citando l'utente del forum) a chi abbia esigenze particolari tipo tagliandi ufficiali e cose del genere, per chiedeere info o altro.

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Citazione Originariamente Scritto da redcell Visualizza Messaggio
    considero vito prima che un bravo meccanico un onestissimo lavoratore ed un amico..i problemi con triumph credo siano dovuti a causa della superficie espositiva limitata e molto probabilmente delle vendite.(abbiamo aperto venti post al rigaurdo in passato)..guardare le moto sul depliant e poi ordinarle non piace a nessuno..
    fortunatamente anche io ho la garanzia scaduta e non ho alcun obbligo per quanto riguarda la manutenzione..spero che la dream cycles possa assumere almeno lo status di officina autorizzata, per permettere a tutti suoi clienti di fare i tagliandi..

    detto questo mi permetto di aggiungere una nota margine senza alcun valore di sponsorizzazione..
    parlando con l'utente sasà è "venuta fuori in una nostra chiaccherata" , una politica "più costruttiva" e aperta da parte di triumph bari.
    cerdo che chi abbia problemi in merito e abbia necessità di una manutenzione certificata , forse può superare le diffidenze iniziali attraverso il nominativo citato.
    Personalmente rimango cliente della dream cycles e non consiglierei officina diversa da quella a nessuno. Però penso di fare cosa gradita(citando l'utente del forum) a chi abbia esigenze particolari tipo tagliandi ufficiali e cose del genere, per chiedeere info o altro.
    Insomma tu mi sosterresti nell'aiutare Vito?

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    Citazione Originariamente Scritto da Antriple Visualizza Messaggio
    Insomma tu mi sosterresti nell'aiutare Vito?
    assolutamente si..dimmi dove c'è a firmare... al massimo contattami in mp.
    con vito abbiamo parlato spesso di questa situazione. per fortuna la mia garanzia è scaduta un mese prima della loro uscita da triumph, ma io sono rimasto cmq cliente., cosi come tuttoil mio gruppo, che purtroppo però ad ora vede una presenza risicata di triumph!

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Citazione Originariamente Scritto da redcell Visualizza Messaggio
    assolutamente si..dimmi dove c'è a firmare... al massimo contattami in mp.
    con vito abbiamo parlato spesso di questa situazione. per fortuna la mia garanzia è scaduta un mese prima della loro uscita da triumph, ma io sono rimasto cmq cliente., cosi come tuttoil mio gruppo, che purtroppo però ad ora vede una presenza risicata di triumph!
    Ok ci torneranno cmq utili come dimostrazione degli effetti di non presidiare il territorio!

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Rukaiko
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    Salve a tutti, quindi se ho ben capito la maggior parte di noi Triumphisti Pugliesi mettiamo volentieri i nostri ferri nelle mani di Vito e quindi possiamo ritenerci fortunati che almneno in zona uno capace e onesto l'abbiamo trovato. Detto ciò sino a quando Vito non avrà problemi a reperire i pezzi, personalmente non mi creo nemmeno il problema. Chiaramente firmerò qualsiasi petizione a favore di Vito ma credo che sia tempo perso visto il valore che danno oramai alle petizioni dei citttadini in tutti i sensi e contesti.
    Lampssss a tutti i TCP Pugliesi.
    P.S.: Proprio sabato da Vito c'era Andy di Trani che si era sciroppato non sò quanti Km per pochi minuti di manutenzione al suo scrambler.
    Detto questo.....
    La Terra che usiamo non è quella ereditata dai nostri padri ma quella presa in prestito dai nostri figli.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...o-ditalia.html

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