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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: Ad ogni accensione di spegne 5 volte!!!!!!!!

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Stefano1978
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    smash quello alla farnesina nn mi sta dietro casa........sto all'eur.....e di solito mi devo prendere ore di permesso per portarla a fare i tagliandi quindi è difficile.
    Proverò a metterci le mani........però una cosa nn capisco, perchè una volta scaldata nn ha + questi problemi???

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  3. #12
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da Stefano1978 Visualizza Messaggio
    smash quello alla farnesina nn mi sta dietro casa........sto all'eur.....e di solito mi devo prendere ore di permesso per portarla a fare i tagliandi quindi è difficile.
    Proverò a metterci le mani........però una cosa nn capisco, perchè una volta scaldata nn ha + questi problemi???
    sono dell'eur anche io e ti assicuro che ce la porti una volta e non ce la porti piu...abmoto ti ripeto te lo sconsiglio...ci starebbe anche solomoto ma non esperienze dirette e non ti saprei dire che sta a via gregorio VII...cmq gamberetto sta dalle parti di ostia mi pare quindi sempre piu vicino che numero tre...al limite portagliela mercoledi sera al lochness e gli fai dare un occhiata al volo magari ti da un buon consiglio lui
    Ultima modifica di Smash82; 01/09/2009 alle 13:51
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Stefano1978
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    ok......intanto gli ho scritto una mail

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di thundergreen67
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    Riano (RM)
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    1) candele/bobine/cavi
    2) stepper motor
    3) mappatura sbagliata

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di ZioVic
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    Per fugare ogni dubbio prova a eliminare la piastrina e,con la moto accesa e i cavi in mano,cerca di muoverli,spostarli...in somma daje 'na smucinata.
    Se la moto si spegne il problema e' proprio li',come ti hanno gia' detto,togli anche la fascetta stringifilo sotto il blocchetto d'accensione e ripeti anche li' l'operazione (a me era stato segato il cavetto bianco dalla fascetta stringifilo).
    P.S. L'unico dubbio che ho e' che dovrebbe farlo sia a caldo che a freddo....boh
    Ultima modifica di ZioVic; 01/09/2009 alle 19:03
    Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white

    Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di willis80
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    caldo o freddo non centra nulla se il problema sta nel filo che si sta spezzando se la moto ti si spegne quando giri il manubrio e lui il problema se dici che a caldo non te lo fa allore e' qualcos'altro

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Giusto se un filo è mezzo mangiato, girando il manubrio si spegne anche a caldo!!!

    Io dico che i furbetti non ti hanno cambiato le candele ed a caldo il motore tiene meglio che a freddo!!!
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Stefano1978
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    ho il foglio del tagliando nel quale sono state sostituite le candele....almeno così dicono!!!!!!!!!!

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