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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: cambio olio forcelle..

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di il grande salto
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    cambio olio forcelle..

    salve ragazzi, vorrei cambiare l'olio alle forcelle e fare controllare i carb (pulizia vaschette e controllo getti)..avete idea di qnt puo' chiedermi il mecc??
    cosi..tanto x farmi un'idea..grazie.

  2. #2
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    Forcella: circa 20 euro di olio, circa 1 ora e mezza di manodopera

    Carburatori: un paio d'ore di manodopera

  3. #3
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    praticamente in euro???

  4. #4
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    Dipende da quanto costa l'ora/uomo... 40 euro IVA compresa?
    Metti in conto un 150 euro in totale, poi magari spendi meno...

  5. #5
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    infatti...pensavo ank'io la stessa cifra.(spero in qlcs in meno)
    grazie sam.

  6. #6
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    l'olio forcella lo puoi cambiare tranquillamente tu (ci sono appositi e dettagliati post). risparmi di sicuro circa100 euri
    Rattatio pallorum omnia mala cessat

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da sergio77 Visualizza Messaggio
    l'olio forcella lo puoi cambiare tranquillamente tu (ci sono appositi e dettagliati post). risparmi di sicuro circa100 euri



    sostituire anche le molle è cosa complessa "fai da te"?

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di triumphead
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    Citazione Originariamente Scritto da TTbike Visualizza Messaggio
    sostituire anche le molle è cosa complessa "fai da te"?
    io l'ho appena fatto...secondo me è fattibilissimo, basta avere le giuste informazioni e in giro sul forum ne reperisci di dettagliatissime (mi sembra che qualcuno abbia postato un tutorial fotografico sull'argomento)
    Rattatio pallorum omnia mala cessat

  9. #9
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da TTbike Visualizza Messaggio
    sostituire anche le molle è cosa complessa "fai da te"?
    Dal momento che per cambiare l'olio, a meno di non succhiarlo via, devi togliere le molle..... la eventuale sostituzione vien via "gratis"

  10. #10
    Collaboratore domestico
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    De nada, figurati.
    Considera che sono operazioni relativamente semplici (io le faccio in autonomia) quindi non sei obbligato ad andare in officina autorizzata Triumph: l'importante e' che il meccanico lavori con criterio, magari uno "generico" cosa meno (la butto li, per mia fortuna non frequento molto la categoria )

    Forse per i carburatori 2 ore sono troppe: la sola pulizia vaschette e getti si puo' fare senza smontare i carburatori da dove si trovano.

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