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Ciao cari fatto il "danno" dell'Ape Hangher son pronto ad una nuova operazione...
stan andando in porto i contatti per "tagliarmelo"...sisi...mi faccio tagliar il parafango posteriore per metter in bella vista il gommone da 240!!
si accettan..anzi si desideran consigli su porta targa e frecce posteriori...
il 23 Novembre la moto dovrebbe far il suo ingresso in officina!!
un consiglio, fatti un calco e casomai accorciati il parafango in vetroresina, per le freccie e il portatarga lo fisserei con picco sissy-bar alla sella del passeggiero
Il parafango tagliato è un MUST di una custom!
Incattivisce parecchio il posteriore, io ti consiglio di posizionare la targa lateralmente, anche se è "fuorilegge".
Ciao Fabio!
non vedo l'ora di vedere che combini
sappi che poi ti imiterò
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
sei entrato nel tunnel del tuning e non ne uscirai facilmente
io pensavo di esserne uscito dopo l'ultima ss jap...ma con le lucine intravedo una nuova ricaduta
aiutateciiii
oppure dimenticateci quiggiù
p.s. me sà che alla fine esce una strafigata di moto, malgrado le mie perplessità, buon lavoro
ce l'hai troppo lungo in effetti, anzi ce l'abbiamo tutti troppo lungo , Taglialo, che poi ti seguiamo a ruota sò sicuroOriginariamente Scritto da rockerocket
per i consigli non ti preoccupare , ora formiamo il Grande Consiglio che si unirà per deliberare
La vita è un cuoco che ha davanti un piatto con sempre nuovi ingredienti...
mmmmm a me lungo piace... e non tira su acqua visto che io la uso con ogni tempo..... se cerchi su ebay ci sono 2 parafanghi a circa 130 neuri da usare per salvare l'originalece l'hai troppo lungo in effetti, anzi ce l'abbiamo tutti troppo lungo , Taglialo, che poi ti seguiamo a ruota sò sicuro
per i consigli non ti preoccupare , ora formiamo il Grande Consiglio che si unirà per deliberare
MI FACCIO PAURA DA SOLO....
R3 ASTROMOTONA
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
valuterò l'opzione vetroresina che in effetti è un idea più che sensata, per il posizionamento zona passeggero mi è stato sconsigliato..pare non doni molto sulla rocket. ho trovato in internet un porta targa in alluminio che dal perno ruota si porta tramite un sottile braccetto alla ruota posteriore...ha ingombri minimi, lascia intraveder una gran porzione di ruota e resta una soluzione "legale"..
e si..come dice il buon Rocco Siffredi " so problemi"...e diamogli sta accorciata..trovate or ora anche le frecce posteriori billet dal look giustamente cattivo....ce l'hai troppo lungo in effetti, anzi ce l'abbiamo tutti troppo lungo , Taglialo, che poi ti seguiamo a ruota sò sicuro
per i consigli non ti preoccupare , ora formiamo il Grande Consiglio che si unirà per deliberare
sei entrato nel tunnel del tuning e non ne uscirai facilmente
io pensavo di esserne uscito dopo l'ultima ss jap...ma con le lucine intravedo una nuova ricaduta
aiutateciiii
oppure dimenticateci quiggiù
p.s. me sà che alla fine esce una strafigata di moto, malgrado le mie perplessità, buon lavoro
e si caro siamo ad un passo dalla perdizione
Ultima modifica di rockerocket; 06/11/2009 alle 21:44 Motivo: UnionePost automatica
valuterò l'opzione vetroresina che in effetti è un idea più che sensata, per il posizionamento zona passeggero mi è stato sconsigliato..pare non doni molto sulla rocket. ho trovato in internet un porta targa in alluminio che dal perno ruota si porta tramite un sottile braccetto alla ruota posteriore...ha ingombri minimi, lascia intraveder una gran porzione di ruota e resta una soluzione "legale"..
e si..come dice il buon Rocco Siffredi " so problemi"...e diamogli sta accorciata..trovate or ora anche le frecce posteriori billet dal look giustamente cattivo....
e si caro siamo ad un passo dalla perdizione
vogliamo link e foto pretty please, with sugar on top
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