AIUTO! AIUTO! (motore che spento)

[ala67]

ecco la storia: dopo cinque giorni di aasenza, di mattina presto scendo dalla mia tigre. infilo la chiave, batteria ok test ok metto in moto, tutto ok. la lascio accesa un pò tutto perfetto. a pranzo programmo un giretto, previsione 300 km da fare nel pomeriggio. alle 15 scendo in garage con giacca casco ecc metto in moto tutto ok. mi infilo la giacca..... il motore di colpo comincia a fare un rumore strano come se un cilindro si fosse fermato, sembrava un trattore...15 secondi e la moto perde il minimo e si spegne rigiro la chiave test ok metto in moto niente il motorino di avviamento aggancia ma si ferma a metà prima di permettere l'accensione. controllata generale, cambio anche i fusibili che gestiscono motorino e varie niente.
morale addio 300 km meccanico e concessionario chiusi per ferie bestemmie fino all'altra galassia.
ditemi che è solo un brutto sogno vi prego

[SadShape]

Ti sono solidale... son cose che fanno girare i maroni a 1000!!!

[snipe]

ecco chi era .. mi sembrava di udire certe parole irripetibili

infatti certe sfighe fanno girare le balle come na trottola

[osso]

ecco la storia: dopo cinque giorni di aasenza, di mattina presto scendo dalla mia tigre. infilo la chiave, batteria ok test ok metto in moto, tutto ok. la lascio accesa un pò tutto perfetto. a pranzo programmo un giretto, previsione 300 km da fare nel pomeriggio. alle 15 scendo in garage con giacca casco ecc metto in moto tutto ok. mi infilo la giacca..... il motore di colpo comincia a fare un rumore strano come se un cilindro si fosse fermato, sembrava un trattore...15 secondi e la moto perde il minimo e si spegne rigiro la chiave test ok metto in moto niente il motorino di avviamento aggancia ma si ferma a metà prima di permettere l'accensione. controllata generale, cambio anche i fusibili che gestiscono motorino e varie niente.
morale addio 300 km meccanico e concessionario chiusi per ferie bestemmie fino all'altra galassia.
ditemi che è solo un brutto sogno vi prego

Non dirlo a me, sono nelle tue stesse condizioni:http://www.forumtriumphchepassione.c...-problema.html.
Tra l'altro il mio concessionari-meccanico e in ferie sino al
29; perciò ho deciso di portarla da un altro meccanico naturalmente Triumph

[vulcano]

ecco la storia: dopo cinque giorni di aasenza, di mattina presto scendo dalla mia tigre. infilo la chiave, batteria ok test ok metto in moto, tutto ok. la lascio accesa un pò tutto perfetto. a pranzo programmo un giretto, previsione 300 km da fare nel pomeriggio. alle 15 scendo in garage con giacca casco ecc metto in moto tutto ok. mi infilo la giacca..... il motore di colpo comincia a fare un rumore strano come se un cilindro si fosse fermato, sembrava un trattore...15 secondi e la moto perde il minimo e si spegne rigiro la chiave test ok metto in moto niente il motorino di avviamento aggancia ma si ferma a metà prima di permettere l'accensione. controllata generale, cambio anche i fusibili che gestiscono motorino e varie niente.
morale addio 300 km meccanico e concessionario chiusi per ferie bestemmie fino all'altra galassia.
ditemi che è solo un brutto sogno vi prego

batteria scarica????
oppure qualcuno.........lava la moto in maniera ,.........troppo pesante dirigendo l idropulitrice dove non dovrebbe-----

[Timer]

Una soluzione esiste !!! HONDA e YAMAHA !!!
Purtroppo se ne sentono troppe sulle Triumph ... considerato il numero decisamente inferiore delle moto messe in commercio rispetto ai colossi giapponesi la cosa mi preoccupa. Tutti quelli che conosco hanno avuto qualche problemino ... a volte sono cavolate altre no. Insomma tra spegnimenti e moto che rimango accelerate non c'è da stare allegri. Inoltre mi sembra che i materiali utilizzati non siano di grande qualità. Cosa succederà quando le nostre moto avranno 5 6 anni ...

[vulcano]

Una soluzione esiste !!! HONDA e YAMAHA !!!
Purtroppo se ne sentono troppe sulle Triumph ... considerato il numero decisamente inferiore delle moto messe in commercio rispetto ai colossi giapponesi la cosa mi preoccupa. Tutti quelli che conosco hanno avuto qualche problemino ... a volte sono cavolate altre no. Insomma tra spegnimenti e moto che rimango accelerate non c'è da stare allegri. Inoltre mi sembra che i materiali utilizzati non siano di grande qualità. Cosa succederà quando le nostre moto avranno 5 6 anni ...

TIGER 07 2007.......KM 18000 MAI AVUTO IL BENCHè MINIMO PROBEMA
UPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

[riccardo]

ehm..
tigre giugno 2007, km 27000 nessun problema..

[valterone]

ecco la storia: dopo cinque giorni di aasenza, di mattina presto scendo dalla mia tigre. infilo la chiave, batteria ok test ok metto in moto, tutto ok. la lascio accesa un pò tutto perfetto. a pranzo programmo un giretto, previsione 300 km da fare nel pomeriggio. alle 15 scendo in garage con giacca casco ecc metto in moto tutto ok. mi infilo la giacca..... il motore di colpo comincia a fare un rumore strano come se un cilindro si fosse fermato, sembrava un trattore...15 secondi e la moto perde il minimo e si spegne rigiro la chiave test ok metto in moto niente il motorino di avviamento aggancia ma si ferma a metà prima di permettere l'accensione. controllata generale, cambio anche i fusibili che gestiscono motorino e varie niente.
morale addio 300 km meccanico e concessionario chiusi per ferie bestemmie fino all'altra galassia.
ditemi che è solo un brutto sogno vi prego

Questi purtroppo sono dei gran brutti sintomi......la fasatura sembra andata in vacca. Magari è solo quella dell'accensione......ma......

[tixi]

potrebbe essere anche stato solo una candela andata....